Big Google is surveilling me !!

Francesco a écrit:Vous en avez eu de la chance. L'hôpital psychiatrique de  Fribourg-en-Brisgau ne fournissait pas de mobylette pour aller chercher ses cachetons..... 
(Que je n'avalais pas, quoiqu'on puisse en penser aujourd'hui. re )

T'aurais p'têt" dû.

Nan, parait que ça fait tomber les cheveux...

breizracer a écrit:Nan, parait que ça fait tomber les cheveux...

et puis ça crée des TOCAVN (troubles obsessionels compulsifs d'achat/vente de motocyclettes)

Alors là, je suis rassuré ! 

Je n'ai même pas été voir la 1200XR. 
Juste la voir. 
Même pas demander à faire un tour dessus. 
Peut-être m'asseoir dessus, à la rigueur. 
Et encore..... 
Déjà la regarder. 
Tâter l'embrayage. La douceur de la commande de gaz. 
Peut-être quand même la démarrer pour voir si le moteur oscille dans le cadre ? 
Si ça se trouve l'injection est tellement bien réglée qu'elle ne va pas cogner à 2000 tours en 5ème ? 
Et puis tester la fourche et amortos sur les routes que j'aime ?
Oublier de regarder ça avant de partir l'essayer.....

Ou alors tu vas juste faire un petit tour avec
histoire de prendre quelques photos, rien de plus  

Attendons qu'il revienne envoûté qu'il sera par la musique du twin ...

J'adore

Prochain épisode :
Mon XR que jamais je ne vendrai...

Avoue que ce serait dommage de laisser une aussi jolie moto se morfondre derrière une vitrine...alors qu'elle ne demande qu'à fendre l'air au rythme de son gros twin emmenée par un fier et fringant cavalier.

Et puis c'est gratuit, ptêt bien qu'ils vont te payer le café...ils font des reprises....

Pi gougol va inonder son ordi d'images de XR maintenant...

breizracer a écrit:Pi gougol va inonder son ordi d'images de XR maintenant...

En ce moment sur gogol, XR c'est plutôt "Extinction Rebellion", va avoir de la lecture le Padre !

Merci à tous pour vos encouragements.

Non, en fait, ce matin j'ai pris la GS pour faire des courses. Avec son top case, je peux rentrer un demi caddie de pinard quasiment. Et puis quand je vais bosser, j'y laisse casque, gants, pantalon de pluie.
Sans compter qu'en passant à la pompe, un rapide calcul me donne du 3,8l/100 sur les 400 dernières bornes.
Ah oui, ça c'est l'argument massue : plus que la conso réduite, l'autonomie ! 
La 1200 XR fait à peine 200 bornes, alors que la GS en permet le double. Et l'idée de passer mon temps à chercher une pompe ( soit une rallonge de 15 bornes sur mon parcours boulot, ben ça m'emmerde ! ) 
Y'a des motos à vivre, et des motos passion. Moi j'ai besoin d'une bécane pratique. Vous imaginez un top case sur un 1200 XR ? 

Dommage parce-que j'ai ressorti les essais MJ d'époque ( ceux-là je les ai gardés..... ) et ils parlent d'un moulin étonnement souple, pour le 1200 XR. Capable de reprendre à 1500 tours en 5ème sans cogner. 

Et puis merde, je ne vais pas une fois de plus vendre une bécane si sympa et efficace !!!