compteur pour r65/45 1980

bonjour a tous

hormis l'affreux compteur d'origine, que peut on monter sur une R65/45 de 1980 qui soit compatible avec un faisceau électrique d'origine neuf donc qui reprendrait toutes les fonctionnalités. j'avais pensé au lsl daytona qu'en pensez vous? merci par avance

Tu peux monter ce que tu veux au final tous se ressemble au niveau du câblage, la principale différence étant l’entrainement du compteur (cable ou magnétique).
Après tu vas devoir trouver une solution pour le témoin de charge qui est indispensable et généralement  inexistant sur les compteurs aftermarket.

stephann a écrit:bonjour a tous

hormis l'affreux compteur d'origine, que peut on monter sur une R65/45 de 1980 qui soit compatible avec un faisceau électrique d'origine neuf donc qui reprendrait toutes les fonctionnalités. j'avais pensé au lsl daytona qu'en pensez vous? merci par avance

Pour rester compatible avec le faisceau neuf et garder les fonctionnalités, le seul compteur est celui d'origine.

Tu peux y mettre n'importe quoi mais il va falloir bricoler sérieusement et de toutes façons, la vitesse et le kilométrage risquent fort d'être n'importe quoi mais l'aiguille bougera et les kilomètres tourneront (pas forcément plus les 1000 mètres)