GS Black and Blue

Vous n'avez rien contre le noir ?

Si !
une moto noire se voit beaucoup moins dans la circulation le matin tôt, quand tu va au taf encore dans la nuit ou sur les contrastes ombre / soleil
les assurances, championnes des statistiques, déclarent une accidentologie de 14% en plus pour les véhicules noirs
 Mais c'est toi qui est dessus !

De plus , psychologiquement, les véhicules noirs dénotent le culte de la Force , voir de la brutalité   ... ce n'est pas mon trip

Jaloux

BOULE a écrit:Jaloux

Surement pas
je prépare la re peinture de mon mulet (transalp96) que j'ai acheté noire mais en super état ; il ne me manque plus que 2 éléments de carénage à trouver pour m'y mettre ( et un peu de temps, vu l'accident de la RT avec une foutue portière!)
je l'ai déja bardée de scotch blanc pour la rendre un peu plus visible !

BASQMW a écrit:Vous n'avez rien contre le noir ?

Superbe, j'aime bien.

Ornach a écrit:Si !
une moto noire se voit beaucoup moins dans la circulation le matin tôt, quand tu va au taf encore dans la nuit ou sur les contrastes ombre / soleil
les assurances, championnes des statistiques, déclarent une accidentologie de 14% en plus pour les véhicules noirs
 Mais c'est toi qui est dessus !

De plus , psychologiquement, les véhicules noirs dénotent le culte de la Force , voir de la brutalité   ... ce n'est pas mon trip

Ornach a écrit:Si !
une moto noire se voit beaucoup moins dans la circulation le matin tôt, quand tu va au taf encore dans la nuit ou sur les contrastes ombre / soleil
les assurances, championnes des statistiques, déclarent une accidentologie de 14% en plus pour les véhicules noirs
 Mais c'est toi qui est dessus !

De plus , psychologiquement, les véhicules noirs dénotent le culte de la Force , voir de la brutalité   ... ce n'est pas mon trip

Avec un raisonnement comme ça, le CISR va bientôt interdire TOUS les véhicules noires. Déjà, qu'avec des travaux fallacieux de Göran Nilsson fait il y a 35 ans, ils vont nous emmancher imposer le 80km/h, alors, avec des stats d'assureurs, c'est implacable.

BASQMW a écrit:Vous n'avez rien contre le noir ?

Elle est à toi... ?
Elle est magnifique

+1 avec ces histoires de couleurs... il vont finir par nous imposer une peinture fluo  
De plus de face ou de dos avec les feux allumés pas de différence entre une blanche et une noire.

Oui c'est la mienne, arrivée de Haute Savoie récemment. Je cherchais une Paris Dakar rouge/blanche, propre et pas trop chère.. introuvable, ou alors en Allemagne ! Et la Classic me convient parfaitement, j'ai juste mis une selle bicolore trouvée en Allemagne justement.. Et pour la sécurité, rassurez-vous, je mets un superbe gilet fluo quand il fait nuit !

Gastair a écrit:+1 avec ces histoires de couleurs... il vont finir par nous imposer une peinture fluo  
De plus de face ou de dos avec les feux allumés pas de différence entre une blanche et une noire.

Perso j'ai quelque chose contre le noir; et j'assume
Mais ça ne concerne que moi! moi, je ne veux rien imposer ! le Padre m'en garde!

Et ce n'est pas, de face ou de dos, que le noir ne se voit pas; c'est en latéral, dans les arrivées des croisements que ça ne se voit pas et que ça cartonne!
Quand aux stat des assureurs, vous aurez remarqué qu'ils n'en font pas un critère de montant de primes; il n'en parlent beaucoup de leurs stat !
C'est par quelqu'un en interne que j'ai eu accès à cette donnée; et les données sont têtues!...

Personne n'est obligé d'en tenir compte, mais les données sont là

Tiens regarde, sur fond blanc elle se voit pas ma GS ?

Ornach a écrit:

Gastair a écrit:+1 avec ces histoires de couleurs... il vont finir par nous imposer une peinture fluo  
De plus de face ou de dos avec les feux allumés pas de différence entre une blanche et une noire.

Perso j'ai quelque chose contre le noir; et j'assume
Mais ça ne concerne que moi! moi, je ne veux rien imposer ! le Padre m'en garde!

Et ce n'est pas, de face ou de dos, que le noir ne se voit pas; c'est en latéral, dans les arrivées des croisements que ça ne se voit pas et que ça cartonne!
Quand aux stat des assureurs, vous aurez remarqué qu'ils n'en font pas un critère de montant de primes; il n'en parlent beaucoup de leurs stat !
C'est par quelqu'un en interne que j'ai eu accès à cette donnée; et les données sont têtues!...

Personne n'est obligé d'en tenir compte, mais les données sont là

Bien entendu que tu as le droit d'avoir ton avis...

BASQMW a écrit:Oui c'est la mienne, arrivée de Haute Savoie récemment. Je cherchais une Paris Dakar rouge/blanche, propre et pas trop chère.. introuvable, ou alors en Allemagne ! Et la Classic me convient parfaitement, j'ai juste mis une selle bicolore trouvée en Allemagne justement.. Et pour la sécurité, rassurez-vous, je mets un superbe gilet fluo quand il fait nuit !

Ben bravo pour cette belle acquisition.

Dernier modele, noir et chrome, jel'adore j'ai jamais pu en toucher une pas trop chére, du coup je garde ma rouge...non j'aime pas les motos repeintes, ca fait bricolé ou trafiqué, j'aime les vieux flats d'origine, ou alors tout préparé style flat track.....pas les bouses avec des selles de 2 m de long et du noirmatalabombe qu'ils essaient tous de revendre 5 ou 6000 balles

Le rouge lui va bien aussi...une photo ?

j'essais demain pour la photo, j me rappelle plus comment on fait....