problem flotteur carbu r60/5 essence qui coule

salut les amis , voici mon problem , mon carbu gauche déborde par le trop plein de cuve . Peut on régler 
la languette sur le flotteur qui vient appuier sur le pointeau . MERCI  de vos réponses

j ai changer le pointeau  c est pareil , j ai ecarte un peu la languette du flotteur mais la plus d essence dans la cuve , et si je referme trop la languette du flotteur , c est le trop plein de cuve , GRRRRR

si c’était trop facile, ça ne serait pas rigolo...  

regarde déjà si ton flotteur n'est pas mort. à savoir poreux ou imbibé d'essence ou trop lourd...
une paire de flotteurs neufs quelque fois c'est mérité après 40 ou presque 50 ans...

inverse les flotteurs pour voir.

je vais mettre 2 flotteur neuf , je n ai pas trouvé dans la revue technique si  l on peut régler les flotteurs

Page 135 de la rmt /5...

bonjour,
j'ai bien suivis le sujet , j'ai le mème problème mais c'est pas systématique, un coup ça vas , un coup ça vas pas   sur un bing de r100gs de 92
du coup les flotteurs sont bien en position fermer quand ils sont parallèle au joints de cuve , pas percer ni poreux ils remontent bien au contact d'un liquide  
quand il y a la fuite je démonte la cuve et la replace .....et la c'est le coup de poker ; ça fuit ou pas   
   ya ti quelqu'un qui peux m'aider ?

inverse les flotteurs avec l'autre carbu et tu verras si le problème migre ou pas...!

bonne idée , mais quitte a démonter les deux carbus , que pense tu de changer les flotteurs pour voire si ça viens de la ?
sais tu le prix de 2 flotteurs ?

Franck a écrit:bonne idée , mais quitte a démonter les deux carbus , que pense tu de changer les flotteurs pour voire si ça viens de la ?
sais tu le prix de 2 flotteurs ?

tu as ma réponse un peu plus haut.

bon et bien les flotteurs changer un petit tour pour test et 50 km plus loin en me garant ......fuite , je ferme les robinets démonte et vide la cuve  bouge a la main le flotteur .....ça marche je remonte tous et repart ,pas de fuite    encore 40 km plus loin arrêter a un feux le ralenti tousse , je mais un peut de gaz pour pas caler et au vert départ sens problème, un coup de frein  plus loin" tousse tousse " et ça repart , encore 30 km et retour sens problème         voila tous ça pour le mème problème aléatoire     "help"

Tes filtres sur les robinets d'essence sont ils en bon état?

non pas vérifier ! tu pense que des  saletés dans l’essence  bloquerais le pointeau en position ouvert ?

Bonjour , regarde si ton revêtement d’intérieur de réservoir n'est pas en train de se faire la malle . Meme   avec les filtres sur les robinets des impuretés passent et font fuir les pointeaux. Un rien suffit pour avoir un carbu fuyard .Si c'est le cas traite ton réservoir a la résine.

j'ai un réservoir plastique , mais bon encore un facteur de" fuite" je viens de retrouver tout un post sur" le ging qui fait pipi" avec un bon résumer  fait par jbt
vive les vielles madame ça vas bien m'occuper ........merci a tousse