Comment reduire le bruit de mes echappement ?

Salut tous le monde, voila j'ai remplacer mes échappement d'origine d'une r80 rt par des échappement façon café racer, je tiens a préciser que les nouveaux échappements disposent bien de chicane a l’interieur et que j'ai recouvert de laine de roche, mais il sont toujours trop bruyant. Des solution a mon problème?

Euh ... remonter des pots homologués peut-être  

La moto a encore sa boite à fumée sous la boite ?

gunthar a écrit:La moto a encore sa boite à fumée sous la boite ?

Non, il a déjà fumé la boîte ...

PizzaRoller a écrit:Euh ... remonter des pots homologués peut-être  

Salut PizzaRoller, heureux de te parlez de nouveau, remettre les pots d'origine changerais le concept de ma modification.

gunthar a écrit:La moto a encore sa boite à fumée sous la boite ?

malheureusement non, d’ailleurs j'ai jeter un coup d’œil sur la fameuse boite, elle est en très mauvais état ; rouille/ trous/ chicane qui bouge dans tous les sens.

darko1975 a écrit:

PizzaRoller a écrit:Euh ... remonter des pots homologués peut-être  

Salut PizzaRoller, heureux de te parlez de nouveau, remettre les pots d'origine changerais le concept de ma modification.

Je taquine !

Des pots courts genre Megaton devrait probablement être plus discrets. Je ne connais pas tellement ce genre de produits.

Des pots courts feront toujours plus de bruit que des pots longs.

Dans l'ordre des possibilités:
Du plus silencieux au moins silencieux.

boite à fumée + pot d'origine
boite à fumée + pot homologué (Sito, Vattier)
boite à fumée + Vattier ou Hoske (jamais vu)
boite à fumée + pot court

(H à la place de la boite à fumée ou ancienne ligne d'origine avant 1985)
H + pot d'origine
H + pot homologué
H + Vattier ou Hoske
tube de l'intérieur de la boite à fumée + Hoske (vu sur R65 de Flatmaniac)
H + pot court


Merci de corriger si j'en oublie.

que veut tu dire par "H" ?

http://www.mecatig-vattier.com/realisation-echappement-mecatig-vattier/98-echappement-homologue-bmw?limitstart=0


Cela fait un H avec le tube transversal avant.

patrick riviere a écrit:que veut tu dire par "H" ?

gabounette77 parle de H pour à la traverse (tube de plus petite section) qui relie les deux tubes d'échappement des cylindres droite et gauche.
Quand tu es sur ta moto et que tu regardes vers le bas, la vision des échappements des versions avant 1985 ressemblent à un H.
Les grandes barres du H correspondent aux tubes d'échappement
La barre de liaison du H correspond à la traverse.
Ensuite sur les millésimes suivants, il y a eu 2 traverses puis les boîtes à fumées.
Voilà l'explication pour le H

Grillé

ok merci les gars !

darko1975 a écrit:Salut tous le monde, voila j'ai remplacer mes échappement d'origine d'une r80 rt par des échappement façon café racer, je tiens a préciser que les nouveaux échappements disposent bien de chicane a l’interieur et que j'ai recouvert de laine de roche, mais il sont toujours trop bruyant. Des solution a mon problème?

Tout ce que je vois ce sont des photos extraites d'un site web. 
Ces silencieux sont destinés à offrir un bruit plus "enrobé" que les pots d'origine... Mais entre "trop" bruyant et "plus" bruyant je dois reconnaitre que je comprends mal ce qu'il te faut... C'est pas facile de deviner l'intensité d'un bruit par écrit...

Peuux tu montrer la moto avec ces soi-disant pots stp ? 
Peux tu poster une video, ici ou sur YT ?

BravoFox a écrit:

darko1975 a écrit:Salut tous le monde, voila j'ai remplacer mes échappement d'origine d'une r80 rt par des échappement façon café racer, je tiens a préciser que les nouveaux échappements disposent bien de chicane a l’interieur et que j'ai recouvert de laine de roche, mais il sont toujours trop bruyant. Des solution a mon problème?

Tout ce que je vois ce sont des photos extraites d'un site web. 
Ces silencieux sont destinés à offrir un bruit plus "enrobé" que les pots d'origine... Mais entre "trop" bruyant et "plus" bruyant je dois reconnaitre que je comprends mal ce qu'il te faut... C'est pas facile de deviner l'intensité d'un bruit par écrit...

Peuux tu montrer la moto avec ces soi-disant pots stp ? 
Peux tu poster une video, ici ou sur YT ?

Salut, Alors les images proviennes effectivement d'un site web, mais ceci ne pose aucun problème vue que ce qui a été installer sur ma moto est exactement la même chose. Je t'envoie une image de ma moto si cela peut aider a résoudre le problème. Pour moi c'est trop bruyant. Merci encore de ton intervention.

Vu la taille de tes silencieux, ça me parait insoluble.
Impossible dans un volume si petit de mettre un système de réduction de bruit efficace ou alors tu vas étouffer le moteur.

Pas mieux que sky.fred.
C'est des silencieux faits pour être à la mode, pas pour faire moins de bruit

A moins que le garde boue avant fasse résonnance...

:souris::souris::souris:

Bonjour,
Existe t il un système de réduction de bruit pour les vatier piste?

daniel04 a écrit:Bonjour,
Existe t il un système de réduction de bruit pour les vatier piste?

Oui : le bouchons d'oreille
 Mais c'est pas facile à mettre dans les oreilles des bleus !!

Pour le confort des oreilles remettre des pots d'origines, pour le confort du postérieur remettre la selle d'origine et éventuellement des gardes boues ça peut servir quand il pleut.

Oui : le bouchons d'oreille 
 Mais c'est pas facile à mettre dans les oreilles des bleus !! 

sky.fred a écrit:Vu la taille de tes silencieux, ça me parait insoluble.
Impossible dans un volume si petit de mettre un système de réduction de bruit efficace ou alors tu vas étouffer le moteur.

J'ajouterais que la distance entre pipes de sortie et silencieux est inexistante.... Ca veut dire que ton "silencieux" ne bénéficie déjà pas d'une longueur préalable de tuyaux qui contribueraient à limiter le bruit, ensuite étouffé un peu plus par le silencieux

Conceptuellement c'est déjà problématique.

Peut-être qu'avec deux ou trois couches de bandelettes supplémentaires, le problème serait résolu ? 

nortonton a écrit:Peut-être qu'avec deux ou trois couches de bandelettes supplémentaires, le problème serait résolu ? 

Çacépakon... En mettant les bandelettes DANS les tuyaux... P'tin on est des grand mécaniciens !!