Poignée de gaz et carburateurs BING
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Poignée de gaz et carburateurs BING
Bonjour, bonsoir,
Comme certains le savent, il y a quelques temps j'ai acheté une meule R60/5 de 1971 équipée de carburateurs BING et sans guidon ni commande d'accélérateur. Il y a les 2 câbles reliés aux 2 carbus et je dois donc acheter une poignée de gaz (je pourrais tirer sur les câbles avec mes doigts en conduisant mais avec des gants c'est pas pratique...). Alors je cherche sur le net et je tombe sur des poignées de type "push/pull" ou "aller/retour" signifiant qu'un câble pousse et l'autre tire sur le boisseau du carbu.
Exemple avec cette poignée Domino : http://www.atout-terrain.net/revetement-poignee-de-gaz/1540-poignee-de-gaz-domino-4-temps.html#/usage-tirage_long
Mais en discutant avec d'autres gars on me dit que c'est pas ça qu'il me faut. Il me faudrait plutôt une poignée qui tire les 2 câbles et c'est tout, de ce type : http://www.wats-motor.com/product_info.php/cPath/33_63/products_id/179%60
Pouvez-vous le renseigner sur la chose, et dans l'idéal m'indiquer des modèles ou des marques svp ?
PS : je cherche une poignée toute simple sans cocotte pour rétroviseur ni levier de frein intégré.
Comme certains le savent, il y a quelques temps j'ai acheté une meule R60/5 de 1971 équipée de carburateurs BING et sans guidon ni commande d'accélérateur. Il y a les 2 câbles reliés aux 2 carbus et je dois donc acheter une poignée de gaz (je pourrais tirer sur les câbles avec mes doigts en conduisant mais avec des gants c'est pas pratique...). Alors je cherche sur le net et je tombe sur des poignées de type "push/pull" ou "aller/retour" signifiant qu'un câble pousse et l'autre tire sur le boisseau du carbu.
Exemple avec cette poignée Domino : http://www.atout-terrain.net/revetement-poignee-de-gaz/1540-poignee-de-gaz-domino-4-temps.html#/usage-tirage_long
Mais en discutant avec d'autres gars on me dit que c'est pas ça qu'il me faut. Il me faudrait plutôt une poignée qui tire les 2 câbles et c'est tout, de ce type : http://www.wats-motor.com/product_info.php/cPath/33_63/products_id/179%60
Pouvez-vous le renseigner sur la chose, et dans l'idéal m'indiquer des modèles ou des marques svp ?
PS : je cherche une poignée toute simple sans cocotte pour rétroviseur ni levier de frein intégré.
Cochon Gourmand
Re: Poignée de gaz et carburateurs BING
push/pull c'est pour ce genre de carbu
http://www.xt500.fr/prive/galerie/?action=thumb&id=5043&w=800
1 cable tire, et l'autre pousse (ou si tu prefere, un ouvre les gaz, l'autre coupe les gaz)
sur nos etrons germaniques, c'est 1 cable qui ouvre (par carbu); et un ressort qui ferme
http://www.xt500.fr/prive/galerie/?action=thumb&id=5043&w=800
1 cable tire, et l'autre pousse (ou si tu prefere, un ouvre les gaz, l'autre coupe les gaz)
sur nos etrons germaniques, c'est 1 cable qui ouvre (par carbu); et un ressort qui ferme
Dernière édition par popov1100 le Ven 27 Mai 2016 - 6:51, édité 1 fois
popov1100
Re: Poignée de gaz et carburateurs BING
Merci pour l'info, je vais pouvoir éliminer 95% des modèles de poignée que j'envisageais d'acheter...
Cochon Gourmand
Re: Poignée de gaz et carburateurs BING
quels carbu (bing, dell orto )?
parce que suivant les carbu, tu n'as pas la meme longueur de cable à enrouler ....
quel usage ? route, circuit ?
suivant la poignée, et les carbu, il te faudra aussi peut etre changer les cables (tailles des boules de plomb)
parce que suivant les carbu, tu n'as pas la meme longueur de cable à enrouler ....
quel usage ? route, circuit ?
suivant la poignée, et les carbu, il te faudra aussi peut etre changer les cables (tailles des boules de plomb)
popov1100
Re: Poignée de gaz et carburateurs BING
Du circuit avec une 600/5 ?popov1100 a écrit:quel usage ? route, circuit ?
Oui... il y a un début a tout !
ffrd
Re: Poignée de gaz et carburateurs BING
En bon français, on appelle ça une commande desmodromique, plutôt que pouchepoule.popov1100 a écrit:push/pull c'est pour ce genre de carbu
http://www.xt500.fr/prive/galerie/?action=thumb&id=5043&w=800
1 cable tire, et l'autre pousse (ou si tu prefere, un ouvre les gaz, l'autre coupe les gaz)
jbt
Re: Poignée de gaz et carburateurs BING
c'est vrai que j'ai zappé ce detail (R60 avec des bing)
donc dans ce cas, si l'origine ne te plait pas, y'a les tomaselli (comme les guzzi ou les ducati) qui vont bien
oui, JBT, en bon françois on dit commande desmodromique, mais les vendeur de poignées de gaz
(sauf GMP) , ne semble pas connaitre le terme, eux !!
donc pour chercher dans la catalogue en ligne, ca va pas aider ;-)
donc dans ce cas, si l'origine ne te plait pas, y'a les tomaselli (comme les guzzi ou les ducati) qui vont bien
oui, JBT, en bon françois on dit commande desmodromique, mais les vendeur de poignées de gaz
(sauf GMP) , ne semble pas connaitre le terme, eux !!
donc pour chercher dans la catalogue en ligne, ca va pas aider ;-)
popov1100
Re: Poignée de gaz et carburateurs BING
Tu veux rester d'origine ou pas ... sinon les poignées pour les Guzzi sont compatible, tirage de 2 câbles, regarde chez Tommaselli ou Domino par exemple, tu trouveras ton bonheur
http://www.gmp-classic.com/guidon-accessoires-de-guidon_473_poignee-de-gaz-_.html
http://www.gmp-classic.com/guidon-accessoires-de-guidon_473_poignee-de-gaz-_.html
Seven
Re: Poignée de gaz et carburateurs BING
Un usage pour circuit ?? J'ai déjà ma 125cc Varadero pour ça (0 à 100 en 12s seulement !). Non bien entendu c'est pour un usage routier.
Les carbus sur ma brêle sont des Bing et concernant la poignée je ne veux pas mettre celle d'origine avec son frein intégré. J'ai déjà vu les Tommaseli et autres Domino mais elles sont à tirage rapide (1/4 de tour de poignée et t'es à fond, très utile sur circuit, beaucoup moins agréable pour un usage sur route) or moi je cherche un tirage normal.
"Ma vieille sur circuit" ahah j'en ris encore !!
Les carbus sur ma brêle sont des Bing et concernant la poignée je ne veux pas mettre celle d'origine avec son frein intégré. J'ai déjà vu les Tommaseli et autres Domino mais elles sont à tirage rapide (1/4 de tour de poignée et t'es à fond, très utile sur circuit, beaucoup moins agréable pour un usage sur route) or moi je cherche un tirage normal.
"Ma vieille sur circuit" ahah j'en ris encore !!
Cochon Gourmand
Re: Poignée de gaz et carburateurs BING
Tirage rapide, certes, mais c'est tout à fait utilisable sur route, toutes les Guzzi (T, T3, SP) autres que les Le Mans, ont ces poignées et ça passe très bien ... ce n'est pas parce que tu ne fera pas un trois quart de tour de poignée que ça rendra ta 60/5 "brutale" à l'utilisation ...
Seven
Re: Poignée de gaz et carburateurs BING
tu as tord ;-)Cochon Gourmand a écrit:
"Ma vieille sur circuit" ahah j'en ris encore !!
y'a meme des 125 CG qui tournent sur circuit
popov1100
Re: Poignée de gaz et carburateurs BING
Oui d'ailleurs je crois me souvenir que Rossi roulait en 125cc un moment. Toujours est-il que ma ptite Varadero (pas si petite que ça d'ailleurs) aurait bien du mal sur circuit !
Finalement je vais opter pour une poignée à tirage rapide, je devrai tirer plus fort et faire attention au dosage lors de l'accélération, question d'habitude quoi... Et si c'est trop gênant à la longue, je changerai. Merci pour votre aide en tout cas !
Finalement je vais opter pour une poignée à tirage rapide, je devrai tirer plus fort et faire attention au dosage lors de l'accélération, question d'habitude quoi... Et si c'est trop gênant à la longue, je changerai. Merci pour votre aide en tout cas !
Cochon Gourmand
Re: Poignée de gaz et carburateurs BING
Pas plus fort et tu verras peu de différence à mon avis ... ton Varadero ne doit pas avoir un tirage "long" et tu y arrive quand mêmeCochon Gourmand a écrit:
Finalement je vais opter pour une poignée à tirage rapide, je devrai tirer plus fort et faire attention au dosage lors de l'accélération, question d'habitude quoi...
Seven
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