Re: Café RACER

Ornach Dim 20 Mar 2016 - 22:12

Toujours à pigner les gars ! de quoi vous vous plaignez! la selle une place et demi avec le cul en l'air c'est fait pour mettre un petit cul derrière et qu'au freinage elle glisse sur toi! c'est pas désagréable comme sensation... clin

c'est vous qui voyez!

**breizracer** Lun 21 Mar 2016 - 9:01

Comme ça tu t'écrases encore plus les burnes contre le réservoir!

Papiflat Lun 21 Mar 2016 - 10:43

OUPS (m'a planté)

Papiflat Lun 21 Mar 2016 - 10:47

breizracer a écrit:Comme ça tu t'écrases encore plus les burnes contre le réservoir!

Papiflat a écrit:
En a , n'en a pas ok

Motocine Lun 21 Mar 2016 - 11:30

Ornach a écrit:Toujours à pigner les gars ! de quoi vous vous plaignez! la selle une place et demi avec le cul en l'air c'est fait pour mettre un petit cul derrière et qu'au freinage elle glisse sur toi! c'est pas désagréable comme sensation...
c'est vous qui voyez!

Oui c'est possible mais il faut qu'elle soit amoureuse après ...

Café RACER - Page 2 Pousse10

Doume3851 Mar 22 Mar 2016 - 8:49

Motocine a écrit:La Ninette, la 9-T bref la Nine-T va prendre chère avec la sortie de la TRIUMPH THRUXTON . Ce sont les premiers avis des essayeurs de la presse spécialisée.

La marque jour la carte du couple à celle de la puissance pure et çà fonctionne.

Nous, les vieux le savons depuis longtemps

Je la trouve jolie. Avec une vraie selle bi-place, je ne pense pas qu'elle serait moins belle mais plus accessible en duo. Par contre, les bracelets, peux plus avec le dos qui est tout raide , à défaut du reste. C'est bien connu qu'avec l'âge les raideurs se déplacent 'heu pas terrible, m'enfin"