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Message  flatouine Ven 20 Mar 2015 - 11:37

Concept Honda Bulldog.
Présenté ce matin à Osaka.
400cc issu du CB500.

Article de présentation

Nouveauté Honda 20.27
Moi je dis : Y a de l'idée.
Un truc à aller visiter le Kamtchatka en passant par Oulan-Bator.
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Message  DJEFF Ven 20 Mar 2015 - 11:51

argg
Il est payé le gars qui a pondu ça ?
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Message  pupuce Ven 20 Mar 2015 - 12:29

C est pas beau....

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Message  flatouine Ven 20 Mar 2015 - 12:41

C'est laid.
Certes.
Mais.
A priori on pourrait deviner:
- Réservoir énorme
- Conso mini
- Endurance du moteur éprouvé et "downsizé".
- A l'aise sur n'importe quelle route/piste/sentier/gué.
- Apte au chargement.
- Poids contenu.
- Prix aussi, si ça se trouve.
- Confortable ? hauteur de selle rassurante en toutes circonstance.

Une moto faite pour aller faire un tour en Mongolie en passant par le chemin des écoliers. 
C'est ni 'valorisant' , ni 'statutaire' .

Alors faut voir.
flatouine
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Message  Invité Ven 20 Mar 2015 - 12:43

..une certaine ressemblance avec un scooter 50 de la même marque siffle

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Message  Invité Ven 20 Mar 2015 - 12:44

oui ,c'est pas beau souris

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Message  bip bip Ven 20 Mar 2015 - 12:47

peut-être l'oeuvre d'un designer allemand ?

bip bip


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Message  DJEFF Ven 20 Mar 2015 - 12:56

flatouine a écrit:C'est laid.
Certes.
Mais.
A priori on pourrait deviner:
- Réservoir énorme
- Conso mini
- Endurance du moteur éprouvé et "downsizé".
- A l'aise sur n'importe quelle route/piste/sentier/gué.
- Apte au chargement.
- Poids contenu.
- Prix aussi, si ça se trouve.
- Confortable ? hauteur de selle rassurante en toutes circonstance.

Une moto faite pour aller faire un tour en Mongolie en passant par le chemin des écoliers. 
C'est ni 'valorisant' , ni 'statutaire' .

Alors faut voir.

bref la moto idéal, juste elle est comment dire...pas à mon goût.
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Message  Palica Gringo Ven 20 Mar 2015 - 13:04

flatouine a écrit:C'est laid.
Certes.
Mais.
A priori on pourrait deviner:
- Réservoir énorme
- Conso mini
- Endurance du moteur éprouvé et "downsizé".
- A l'aise sur n'importe quelle route/piste/sentier/gué.
- Apte au chargement.
- Poids contenu.
- Prix aussi, si ça se trouve.
- Confortable ? hauteur de selle rassurante en toutes circonstance.

Une moto faite pour aller faire un tour en Mongolie en passant par le chemin des écoliers. 
C'est ni 'valorisant' , ni 'statutaire' .

Alors faut voir.
C'est tres laid, je suis d'accord. Mettons qu'elle risque moins de se faire voler souris

Par contre, je suis d'accord avec Flatouine, elle semble etre une moto dont le "concept" est dicte par la fonction. Et a ce titre, elle devient interessante a mes yeux. Il faudrait donc l'essayer pour savoir. Mais c'est sur que le public cible n'est pas celui des clients qui recherchent l'esthetisme. L'originalite peut etre...

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Message  jbt Ven 20 Mar 2015 - 13:31

J'aime bien l'esthétique, mais c'est comme le TW: que de la gueule. Débattements mini, jantes de 15 pouces, va falloir être opiniatre pour que le chemin d'Oulan Bator ne s'arrête pas sur un ralentisseur à Marne la Vallée.
Dans le trip "Adventure", la Mash 400 est plus qu'intéressante:
Nouveauté Honda Trail-10
 une vraie partie cycle apte au tout terrain, un 400 mono refroidi par air de 29 cv, 2 valises, 151 kg pour 5500€.
Il n'y a que le statutaire masque de Donald pour un trail qui gâche le tableau, mais par rapport à une 1200GS Adventure, ça laisse 11000€ de budget pour se prendre 6 mois de vacances et partir au lieu d'en rêver.
Francesco? Tu craques?
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Message  beaujolais racer Ven 20 Mar 2015 - 13:41

non mais vous vous voyez faire de la piste avec ça?
une fois que les grosses pierres auront  raplati les échappements et que les ornières auront un peu expliqué la vie à la fourche (et aux petites roues), elle va marcher beaucoup moins bien....
beaujolais racer
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Message  flatouine Ven 20 Mar 2015 - 14:28

"ça laisse 11000€ de budget pour se prendre 6 mois de vacances et partir au lieu d'en rêver"
bien 

Mon concess Triumph me demande 5000 euros pour remplacer ma Tiger 2013 par la nouvelle, identique, mais mieux.
C'est le prix.
Du coup je garde ma vieille, qui a déjà 17 Mkm, et je pars 2 semaines dans les Balkans.
Pour bien moins cher.
Et  pour augmenter le plaisir,  j'y vais avec la GS.

C'est pour dire, qu'on a tout le temps.

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Message  Palica Gringo Ven 20 Mar 2015 - 14:34

beaujolais racer a écrit:non mais vous vous voyez faire de la piste avec ça?
une fois que les grosses pierres auront  raplati les échappements et que les ornières auront un peu expliqué la vie à la fourche (et aux petites roues), elle va marcher beaucoup moins bien....
Le "concept" (car concept il y a) est celui d'un croisement entre un Quad et une moto. Sorte de retour en arriere pour ceux qui se souviennent des Honda ATC. Et selon la description, c'est une moto de "campagne" (pas de Russie c'est sur...). 
Et puis tu oublies que dans le desert, il n'y a pas d'ornieres souris. Et les gros pneus vont alors permettrent de flotter sur le sable ou les KTM s'enfonceront inexorablement malgre leur 3 metres de debattement.siffle

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Message  beaujolais racer Ven 20 Mar 2015 - 14:56

Palica a écrit:
beaujolais racer a écrit:non mais vous vous voyez faire de la piste avec ça?
une fois que les grosses pierres auront  raplati les échappements et que les ornières auront un peu expliqué la vie à la fourche (et aux petites roues), elle va marcher beaucoup moins bien....
Le "concept" (car concept il y a) est celui d'un croisement entre un Quad et une moto. Sorte de retour en arriere pour ceux qui se souviennent des Honda ATC. Et selon la description, c'est une moto de "campagne" (pas de Russie c'est sur...). 
Et puis tu oublies que dans le desert, il n'y a pas d'ornieres souris. Et les gros pneus vont alors permettrent de flotter sur le sable ou les KTM s'enfonceront inexorablement malgre leur 3 metres de debattement.siffle
ça me convainc moyennement Palica, les petites roues/gros pneus dans le sable.
Pour avoir essayé un van van Suzuki sur une plage, il y a longtemps certes, je n'avais pas trouvé la progression meilleure qu'avec un trail....
Peut être dans le sable mou, ça creuse moins en effet.
Cependant, avec la machine en question, dans le mou, le bas de la moto touche tout de suite et la messe est dite, tu finis à dos de chameau.
beaujolais racer
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Message  Motocine Ven 20 Mar 2015 - 15:36

Il y a la théorie et la pratique. Pour la Mongolie, il vaut mieux une bonne OURAL ou une bonne DNIEPR pour le coté dépannage au milieu des yourtes  souris
Motocine
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Message  gaspard Ven 20 Mar 2015 - 15:49

Ben moi j'l' adore !!
 Mais juste comme simple routière avec un pare-brise et des sacoches Nouveauté Honda Heu. Je sais pas si 400 c'est pas un peu juste...Faut voir dans les détail et le prix du jouet .

gaspard


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Message  DJEFF Ven 20 Mar 2015 - 17:14

Sinon pour Oulan Bator ya ça.

Nouveauté Honda Images10

Ca vous rappelle rien ? Suspect
Si si réfléchissez un peu. Nouveauté Honda 145644
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Message  buzz Ven 20 Mar 2015 - 17:22

En tous cas, je me demande si Honda France prendra le risque de l'importer. Mais c'est le type de moto que j'aimerais bien emmener sur ma peniche, pour aller faire les courses lors des escales...
Je n'aurai pas trop peur lors des manœuvres de chargement/déchargement à la grue.
buzz
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HTTP://stormvogel1924.blogspot.com

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Message  Francesco Ven 20 Mar 2015 - 17:34

flatouine a écrit:
Article de présentation

Nouveauté Honda 20.27
Elégance, finesse, sens pointu de l'esthétique !  coeur coeur coeur
Pourtant je n'arrive pas à trouver ça vraiment moche. Au contraire même Suspect .......
Encore un truc prévu pour les bergers Australiens.

Non, vu la garde au sol et les petites roues, ma X est aussi efficace en TT, c'est dire.... 

Pour la Mash, aucune confiance dans ces trucs. Faudra voir comme ça vieillit, mais je crains le pire. Je sais bien que c'est une question de choix d'investissement au départ, et que les Chinois ou les Coréens peuvent faire du bon matos, mais là, j'ai un vieux doute.....
Si j'avais vraiment à choisir une bécane pour aller n'importe où et surtout là où c'est dur. Ben........une Transalp 600 ? 
(Les DR, TTR etc sont trop hautes pour que je sois en confiance).

En attendant, ça n'arrête pas de causer Zonda au Flatistan........Sign of times ?  siffle siffle


Dernière édition par Francesco le Ven 20 Mar 2015 - 17:39, édité 1 fois
Francesco
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Message  Francesco Ven 20 Mar 2015 - 17:36

flatouine a écrit: 

Une moto faite pour aller faire un tour en Mongolie et revenir sans faire le plein..... 
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Message  Richard Sam 21 Mar 2015 - 0:29

Elle me fait penser à Michel Simon, cette...machine.Le même genre de beauté.
Richard
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Message  lolo13 Sam 21 Mar 2015 - 9:00

Moi je préférer Michel Simon, lui au moins il avait un vrai caractère.

Je ne comprend pas, rien que le pot qui pas sous le moteur, pour une moto qui veut faire autre chose de la route, c'est pige pas
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http://www.flat-twin-bmw.com/t18961-la-rose-noire-dit-rosie-est-

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Message  gaspard Sam 21 Mar 2015 - 10:59

Richard a écrit:Elle me fait penser à Michel Simon, cette...machine.Le même genre de beauté.
Ou à Anémone, comme disait Jugnot,"elle a pas un physique façile.."
 Suffit de repeindre les pare-cylindres, c'est con on la voit pas bien,j'aime bien le côté un peu agricole.

gaspard


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Message  Dom Sam 21 Mar 2015 - 11:04

flatouine a écrit:
Nouveauté Honda 20.27

C'est un quad avec deux roues en moins ce truc souris
Dom
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Message  gaspard Sam 21 Mar 2015 - 11:37

(C'est bête on avait une pointure dans le domaine,mais il est parti avec ses piments... moque )

gaspard


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