Identification de silencieux

Bonjour
Tombé sur cet engin, je trouve les silencieux vraiment esthétiques, à défaut d’être silencieux ?
Quelqu’un en saurait davantage ?

moi d'est le réservoir que je trouve chouette

Un Zard le pot, d'une dizaine d'année?
On peut dire que ça pourrait y ressembler....

ça ressemble à certains silencieux Leovince pour roadster japoniaise aussi.

the thing a écrit:Un Zard le pot, d'une dizaine d'année?
On peut dire que ça pourrait y ressembler....

pareil .

ça m'a surtout l'air d'être une adaptation perso genre  Léovince full bordel.
Pas du tout raccord avec le reste de la machine qui possède un train avant plus qu’intéressant...

Voilà plus d'infos sur cette brêle sortie des ateliers Dragoni: bmw spécial Dragoni

Et c'est bien du Leovinci pour les pots............

Boxy a écrit:

the thing a écrit:Un Zard le pot, d'une dizaine d'année?
On peut dire que ça pourrait y ressembler....

pareil .

..perdu

C'est quoi le carburateur?

gabounette77 a écrit:C'est quoi le carburateur?

Keihin FCR 39 ou 41....

gabounette77 a écrit:C'est quoi le carburateur?

..............il suffit de lire le lien que j'ai cité un peu plus haut pour avoir la réponse

Dom a écrit:

gabounette77 a écrit:C'est quoi le carburateur?

..............il suffit de lire le lien que j'ai cité un peu plus haut pour avoir la réponse

J'ai bon
Et sans lire.....

J'avais pas vu dans le lien.
Le dernier film est bien.


Dis donc, c'est cher ces carbus de compétition, 1000 euros la paire!
On se prend pour une Ducati 900SS...

gabounette77 a écrit:
Dis donc, c'est cher ces carbus de compétition, 1000 euros la paire!
On se prend pour une Ducati 900SS...

C'est 50% plus cher que des Dell et 40% de plus que des Bing neufs....