INDIAN SCOUT
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Richard
FLATIX
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INDIAN SCOUT
http://www.indianmotorcycle.com/en-us/scout-indian-red
150 Kgs , 100 bourrins, 13 000 euros, courroie, garantie 5 ans ........euh . ....What else ?
150 Kgs , 100 bourrins, 13 000 euros, courroie, garantie 5 ans ........euh . ....What else ?
FLATIX
Re: INDIAN SCOUT
Dommage qu'ils n'alignent pas le prix sur celui pratiqué aux Zuéssas.FLATIX a écrit:http://www.indianmotorcycle.com/en-us/scout-indian-red150 Kgs,250kg 100 bourrins, 13 000 euros, courroie, garantie 5 ans ........euh . ....What else ?
Richard
Re: INDIAN SCOUT
ouais, mais nous, on a l'Assurance Maladie, man ! Faut choisir ...
Aux States, si tu dois te faire retirer les hémoroides, faut que tu revendes la Indian pour payer l'hosto !!
Aux States, si tu dois te faire retirer les hémoroides, faut que tu revendes la Indian pour payer l'hosto !!
FLATIX
Re: INDIAN SCOUT
L'est pas belle celle la.
Y'en a d'autres avec un moteur pas chaudière qui a le look des anciens.
Y'en a d'autres avec un moteur pas chaudière qui a le look des anciens.
Royal Enfileur
Re: INDIAN SCOUT
Aux USA, les prix affichés pour les biens manufacturés sont hors taxes....sauf exceptions.
Les taxes varient selon les états aussi...
On paye le prix affiché au dealer, et on va payer ses taxes au service des cartes grises.
Les taxes varient selon les états aussi...
On paye le prix affiché au dealer, et on va payer ses taxes au service des cartes grises.
Re: INDIAN SCOUT
Avec une garantie de 5 ans, vaut mieux éviter la sous-traitance n'importe ou .......
FLATIX
Re: INDIAN SCOUT
Gros débat sur les forums HD. Personnellement, 250 kg et "cadre moderne et léger", je trouve ça très USien, sans parler du disque unique à deux pistons à l'avant pour un engin de 100+ cv.
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