Comment vous la trouvé ? R100/7 RT

Salut a tous

Voila je suis entrain de négocié cette machine et en fin connaisseur que vous étes je compte sur vous   

Donc c'est une R100/7 RT de 1982 qui totalise 106 000km il a un dossier de facture mais je ne les ai pas encore vue

Les points que j'ai relevé:
-Le ralenti n'est pas bon car a chaud dès que l'on lache les gaz la moto s'etteind...je me suis dit donc pour être sur que les carbu devrait être démonté et nettoyer
-Revoir joint spy de fourche
-Revoir amortisseur AR il sont super souple je sais pas si c'est normal
-Roulement de direction
-Quelque petit suintement moteur
-Amortisseur de direction
-Revoir le Kick

Moto qui a était décarané












Voila dites moi se que vous en pensé    Sont prix 2500€

J'en pense que tu es sérieusement fâché avec la conjugaison et l'orthographe.   

Pour le reste, ça va  

Oui j'avoue que ma meilleure note en dicté c'était 0 si non j'avais -4 :) dsl je me soigne

 

Darkconcept08 a écrit:-Le ralenti n'est pas bon car a chaud dès que l'on lache les gaz la moto s'etteind...je me suis dit donc pour être sur que les carbu devrait être démonté et nettoyer

Ca peut être juste un réglage et une synchro, en tout cas c'est pas très grave.

Darkconcept08 a écrit:-Revoir joint spy de fourche

Les spys c'est rien, vérifie surtout si les tubes ne sont pas rayés ou piqués, là c'est plus cher.

Darkconcept08 a écrit:-Revoir amortisseur AR il sont super souple je sais pas si c'est normal

Ca dépend à quoi tu es habitué, mais s'ils sont d'origine ils sont surement morts.

Darkconcept08 a écrit:-Roulement de direction

Classique, ni très dur ni très cher à changer.

Darkconcept08 a écrit:-Quelque petit suintement moteur

Apparemment il y en a pas mal et on dirait que ça suinte entre bloc et boîte. Si c'est bien ça, le spy de sortie moteur est surement mort, il faudra sortir tes outils. Ca suinte aussi par le mano de pression d'huile, ça c'est pas trop grave.

Darkconcept08 a écrit:-Amortisseur de direction

C'est un truc qui sert pas à grand chose, c'est pas grave.

Darkconcept08 a écrit:-Revoir le Kick

C'est à dire ? S'il faut ouvrir la boîte, ça devient plus compliqué.

Essaie de voir si c'est 106 000 et pas 206 000, parce que dans ce cas-là tu devrais négocier un peu le prix.

Si ça n'a pas déjà été fait il faudra rapidement changer les guides de soupape d'échappement ainsi que la soupape elle même .

Pour le kick d'après les dire du proprio des fois il "prend" pas. Moi j'ai essayé il a marcher...
Ouvrir le bloc je sais faire c'est pas un problème. C'est surtout en terme de coup et de prix d'achat que je ne sais pas vraiment