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c'est quoi ce fil (2)

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Message  flatlaurent56 Dim 5 Jan 2014 - 20:13

je suis a repositionner mon faisceau electrique et un fil me pose question,il est marron et bleu et sort avec 2 fils de masse
je ne retrouve rien de cette couleur sur le faisceau (rmt)....ou alors je vois mal,ni sur la plaquette de connection
j'ai fait le 'tour' de tout le faisceau,tout retrouvé.....sauf celui la
???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
c'est quoi ce fil (2) Dscf0711

merçi
flatlaurent56
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Message  flo.90/6 Dim 5 Jan 2014 - 20:33

On dirait le fil qui va aux bobines?
flo.90/6
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Message  flatlaurent56 Dim 5 Jan 2014 - 20:35

non,c'est pas ça,les fils de bobines etaient reperes et je les ai retrouvés,mais celui là,je l'ai cofondu avec les masses (tellement il etait sale)
flatlaurent56
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Message  pockaman Dim 5 Jan 2014 - 20:37

Retour du témoin de liquide de frein.
pockaman
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http://www.pockabikes.fr

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Message  wafid Dim 5 Jan 2014 - 20:39

Vraiment bizarre, normalement les fils marrons qui à la masse à cet endroit sont plusieurs (au moins 3), sur ta photo je n'en vois qu'un seul  c'est quoi ce fil (2) 569134 
ça ne t'aide pas pour l'autre fil, je sais, mais je ne pouvais pas ne pas intervenir, je fais mon "basque"  mort de rire 
wafid
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Message  flatlaurent56 Dim 5 Jan 2014 - 21:08

j'ai un 'paquet' de 4 (ou 5) fils de masse,mais sur un autre 'bout' de faisceau
flatlaurent56
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Message  wafid Dim 5 Jan 2014 - 21:10

J'essaierai de te mettre des photos demain.
wafid
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Message  PizzaRoller Dim 5 Jan 2014 - 22:00

Comme Pocka : brun/bleu = témoin de niveau de liquide de frein. Il va de pair avec un brun sur le bouchon de maître cylindre.

____________________
c'est quoi ce fil (2) Idee-p10 Toutélectrix   c'est quoi ce fil (2) 569134          c'est quoi ce fil (2) Pizza     À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ... c'est quoi ce fil (2) 4202
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert siffle 
PizzaRoller
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Message  flatlaurent56 Dim 5 Jan 2014 - 22:08

ok,merci a vous....c'est vrai que je m'etait pas occupé du bocal de  frein....qui va  sauter d'ailleur....mais j'aime pas laisser des fils a rien faire
flatlaurent56
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Message  PizzaRoller Dim 5 Jan 2014 - 22:12

Ben ils vont être au chômage si tu vires le maître cylindre.

Tu coupes les cosses et tu les rentres à l'envers en boucle dans le fourreau de protection, comme ça, ils ne risqueront rien ...

____________________
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Message  flatlaurent56 Lun 6 Jan 2014 - 6:46

y'a déjà plus de cosses...et comme tout mon faisceau (et le reste aussi) est deposé,je vais le remettre en état,faut aussi que je change la diode
et comme je monte des commodos japonais,je vais aussi y ajouter un contact pour pouvoir demarrer en debrayant
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