soupape d'echapement r100r classic

salut a tous je viens d'acheter un r100r classic a 76000 est il necessaire de changer les soupapes d'echapements ?
si oui qque faut il commander au juste (soupape ressort?)
a ce kilometrage la ya til d autres points sensibles?
mci

Salut,

tu vas avoir autant de réponses que de membres du forum...

je te donne la mienne:

il est recommandé de changer les soupapes et les guides à 80.000 km, donc oui, il faut les changer.

maintenant, moi, perso, je ne les changerais pas avant 100, 120.000,
voire plus car la 100R est une machine récente, bien faite.
et je suis joueur, et casser une soupape ne me fait pas peur,
et d'ailleurs, je démonte assez souvent mes moteurs pour savoir ou j'en suis de mes soupapes,
et je surveille certains signes annonciateurs de risques...

donc chacun sa réponse et pas de réponse universelle.......!

+
Ph.

mci Phil ,pochette joint en commande je vais déja voir a quoi ressemble tt ce beau monde ...

Ce ne sont pas les soupapes mais les guides qui s'usent. Regarde déjà s'il y a une coloration brune autour du puits de soupape d'échappement, ça te donnera une idée de l'usure.
En général il suffit à ce kilometrage - s'il est réel- de changer les guides et de refaire donc les portées de soupape.

Bonjour à vous
Dit moi Phil quels sont les signes annonciateurs qui te font dire qu'une soupape d'échap va lâchement lâcher.

Il n'y a pas de signe annonciateur, c'est bien là le problème. Le seul indicateur, c'est cette coloration brune...

comme JBT,
sans déculasser, c'est le principal...



après, si tu déculasses, ce qui n'est pas la mort du petit cheval,
tu montres ta culasse à un rectifieur qui te dira si tes sièges ne sont pas trop enfoncés,
et ce qui arrive aussi quelques fois, un passage de gaz entre le siège et la culasse.

Ph

mci les gars avec les photos c'est la classe