Nolaim, jeune flatistanais!

Bonjour à tous.


Etienne, 19 ans (dans moins d'un mois  ), en licence de droit. Passionné de deux roues depuis toujours (merci papa), je devrais obtenir le permis d'ici peu. En attendant, je me suis mis en quête d'une vieille moto à restaurer. La R65, pour son budget et son moteur me parait idéale.

Ce ne sera pas le premier vieux flat que je côtoie mais le premier que je restaurerai et paierai en partie moi même! (Merci les jobs d'été)




Je suis tombé par hasard sur votre forum après quelque recherche sur le net, j'ai commencé à le parcourir, c'est une veritable mine d'information!

À bientôt j'espère!

bonjour et bienvenue au Flatistan,

complète ton avatar qu'on sache un peu d’où tu es???

un R65 pour débuter, c'est pas plus mal qu'autre chose,,

tu peux trouver ça à moins de 2000 euros,
demande ici quand tu sera sur une piste.

Phil...
***

Merci beaucoup!

Je vais essayer prochainement d'allez voir celle là.

Je ne suis pas à la recherche d'une moto ultra performante/sportive, plus d'une moto plaisir. La R65 sera parfaite pour ça !

mouais, là j'ai moyennement confience,

" prévoir nettoyage carbu ",
ça veut dire qu'elle marche mal depuis 10 ans  
et quand t'auras nettoyé le carbu,
bin t'auras plus qu'à démonter la moto entièrement pour savoir d’où vient la vrai panne  

et pourquoi une CG collection ?
c'est pas gênant si il parle d'une cg FFVE, mais ça décote la moto de 500 euros minimum.

pour le prix, tu peux trouver une R65 avec une vrai CG et qui marche.

et les pots sont louches...  

va la voir quand même, ça te fera une expérience,

On en a déjà parlé de celle là avec sa selle immonde et les clignos de merde,typiquement le genre à éviter...

Sinon de pas trop loin de chez moi il y a bien celle là: http://www.leboncoin.fr/motos/482704437.htm?ca=22_s mais le carenage bof bof. Une fois le carrenage enlevé, outre les pattes de fixation, il y a des différences par rapport à un R65 de base ?

oui il faut prévoir une fixation de clignos
Et entre nous ...tu peux ajouter une centaine de milliers de km (voire deux)
Mais avec ton nouveau permis moins de 24 ans n'es-tu pas limité en puissance pour ta brèle?
 Benvenuto 

Nolaim a écrit:Sinon de pas trop loin de chez moi il y a bien celle là: http://www.leboncoin.fr/motos/482704437.htm?ca=22_s mais le carenage bof bof. Une fois le carrenage enlevé, outre les pattes de fixation, il y a des différences par rapport à un R65 de base ?

Salut à toi !
A priori une bonne moto, à  condition qu'elle n'ait pas eu une vie dans l'administration...
A plutôt comparer avec une R80 RT monolever:  
Le carénage, 10 mois de l'année on l'apprécie à l'usage... 2 mois de l'année il faut une autre BM !

De toute façon il n'y aura pas de carenage.  

Pourquoi la première sur Lyon est elle vraiment à éviter (à part la question du prix) ?

En tout cas, merci pour vos réponses!

Salut Etienne

 

Bienvenue Etienne !

"Pourquoi la première sur Lyon est elle vraiment à éviter (à part la question du prix) ? "

L'expérience des annonces peut-être...

Nettoyer des carbus de BM, ça doit prendre 5 minutes par carbu... Si c'est si simple, pourquoi le vendeur ne l'a t-il pas fait lui-même ? Donc, le problème, puisque le vendeur le signale pour se dédouaner, vient sans doute d'ailleurs... Elle semble être dans un garage "pro" vu la taille des portes... C'est un peu louche, dans un garage, il y a généralement des mécanos capables de nettoyer un carbu... Mais ça n'empêche pas d'aller la voir et de discuter le prix en fonction de ce que tu constateras. Une moto avec un problème, ne se vend pas au prix d'une moto qui tourne parfaitement !

Par exemple, on voit souvent des motos vendues avec "un petit problème au kick"... Mais, dans ce cas, c'est plus souvent la chaine de distribution qui a sauté et le ou les pistons qui ont défoncés les soupapes... Évidement, quand on essaye de kicker, il y a un "petit problème"...

Bonjour et bienvenue.

 

Excellente analyse d'Alain P59, Aahhh rien ne remplace l'experience

Bienvenue à toi Nolaim !

Merci Alain pour les conseils, je vais allez la voir aujourd'hui, je ferai un petit "compte rendu"!


Merci aux autres pour l’accueil!  

nortonton a écrit:
A priori une bonne moto, à  condition qu'elle n'ait pas eu une vie dans l'administration...

c'est visible à 10m que c'est une ex - administration,
aux 2 petit bouchons sur la face avant du carénage et en haut sous le pare brise...
c’était les 2 phares bleus...

donc au mois 150.000 km.

Ben voilà !  

 

Bienvenu, alors ce contrendu ont attend  

Le mec devait rentrer à 19h sur Lyon et appeler, aucun appel aujourd'hui ...


Petite question, combien coute un moteur seul de R60 ? Et combien se vends un moteur de R75 ?

Bienvenue, la relève.... 

Nolaim a écrit:

Petite question, combien coute un moteur seul de R60 ? Et combien se vends un moteur de R75 ?

impossible de repondre à cette question,
un moteur sa peut se trouver à moins de 200 euros comme à 2000,

un moteur... ça veut tout dire et rien dire.

t'es en train de te compliquer la vie.

fait simple pour commencer,

Ph.

Du coup j'ai envoyé un mail pour celle là: http://www.leboncoin.fr/motos/512156682.htm?ca=22_s pour avoir plus d'infos et photos. Bon la peinture n'est pas à mon gout mais une peinture, ça se refait. Annecy, c'est 1h30 depuis lyon donc ça peut le faire!

Nolaim a écrit:Du coup j'ai envoyé un mail pour celle là: http://www.leboncoin.fr/motos/512156682.htm?ca=22_s pour avoir plus d'infos et photos. Bon la peinture n'est pas à mon gout mais une peinture, ça se refait. Annecy, c'est 1h30 depuis lyon donc ça peut le faire!

T'emballe pas trop quand même: le kilométrage est douteux et la moto semble remontée à la va vite avec des pièces pas toujours adaptées...regarde les amortos, déglingués et trop courts !
Comme en plus il a l'impression de vendre un Picasso, diviser le prix par 2 ne semble pas être de l'ordre du réalisable, bien que logique.

Écoutes NORTONTON, un "vieux de la vieille"' ... en fait, un "Sage'"*
Tu éviteras de faire une Conn...e  

Je me permets de refaire une présentation!

Me revoilà, un an plus tard ; je viens seulement d'obtenir mon permis moto (reçu le résultat mercredi dernier) et je n'ai pas acheté de R65 au final. La vie étant ce qu'elle est (oui, c'est beau la philosophie  ), tout ne se passe pas comme prévue!


Bref, maintenant que j'ai ma carte (et oui, finis le papier rose) et droit à mes 47,5 cv de bonheur, je me remet en quête d'une vieille BM! 


Je suis allé voir hier une R60 série 7, j'ai pu faire un essai, j'ai eu un très bon feeling sur la machine. Par contre, niveau prix je suis paumé. On va voir ça avec le vendeur. 

A bientôt