Pignon d'entrainement du câble du tours minute

Celui qui a son logement dans le carter de chaine, j'aimerais juste savoir s'il est identique à celui du tachymètre (celui de la boite de vitesses)

Merci

wafid a écrit:
Celui qui a son logement dans le carter de chaine, j'aimerais juste savoir s'il est identique à celui du tachymètre (celui de la boite de vitesses)

Merci

Tu paye les titres de tes posts au nombre de mots ?

Je ne pense pas que ce soit le même ...
Regarde sur real OEM si c'est la même ref

Mick13 a écrit:

wafid a écrit:
Celui qui a son logement dans le carter de chaine, j'aimerais juste savoir s'il est identique à celui du tachymètre (celui de la boite de vitesses)

Merci

Tu paye les titres de tes posts au nombre de mots ?

Je ne pense pas que ce soit le même ...
Regarde sur real OEM si c'est la même ref

Ouais, j'aime pas mettre des titres trop longs !
Je vais voir, t'as raison

Pour une 75/6 c'est pas la même ref

Merci Mick

Tu as besoin d'un pignon de tachy ou de compte tours ?

Mick13 a écrit:Tu as besoin d'un pignon de tachy ou de compte tours ?

de compte tours

wafid a écrit:

Mick13 a écrit:Tu as besoin d'un pignon de tachy ou de compte tours ?

de compte tours

Je regarde si j'ai et je te dis

Tu sais Mick, je crois que ceux des /6 sont différents de ceux des /7 mais ça n'est vraiment pas sûr, il faut confirmer et comme je n'ai pas le temps de le faire (dans l'optique d'acheter le bon), je vais le supprimer jusqu'à notre retour (la balade au sud), on verra par la suite. Merci Mick.

J'ai un pignon de /5 si c'est ce qu'il te faut

wafid a écrit:Tu sais Mick, je crois que ceux des /6 sont différents de ceux des /7 mais ça n'est vraiment pas sûr, il faut confirmer et comme je n'ai pas le temps de le faire (dans l'optique d'acheter le bon), je vais le supprimer jusqu'à notre retour (la balade au sud), on verra par la suite. Merci Mick.

Y a pas de pignon sur les /7, c'est un compte tour électronique

PizzaRoller a écrit:

wafid a écrit:Tu sais Mick, je crois que ceux des /6 sont différents de ceux des /7 mais ça n'est vraiment pas sûr, il faut confirmer et comme je n'ai pas le temps de le faire (dans l'optique d'acheter le bon), je vais le supprimer jusqu'à notre retour (la balade au sud), on verra par la suite. Merci Mick.

Y a pas de pignon sur les /7, c'est un compte tour électronique

Même pas les premières ?

Il me semble bien que ça a été une des évolutions de la /7 par rapport à la /6 mais je ne mettrai pas ma tête à couper !

pour les premières serie/7 , r75 et r60 je ne sais pas , mais pour ma bécane r80 de 1978 ! pas de compte tour a câble .

PizzaRoller a écrit:Il me semble bien que ça a été une des évolutions de la /7 par rapport à la /6 mais je ne mettrai pas ma tête à couper !

Ca a du mal à rentrer ça Pizza. Ah ces vieux...

Mais les premières série 7 ont encore les mêmes équipements que les dernières série 6.

A part les éléments réellement spécifique, selle/réservoir/caches culbus/cadre et bloc moteur.

Et encore y a dû y avoir pas mal de mélange entre les deux séries.

Le bloc compteur tout à câbles, les commodos, feux arrière identique série 6.

Doit y avoir d'autres chose mais on est pas là pour ça.

Tu crois qu'il y a eu des compte tours mécaniques avec les chiffres verts ?
En mai 78, c'était électronique et vert sur la 60/7

alfred_grouniache a écrit:J'ai un pignon de /5 si c'est ce qu'il te faut ??

je te l'écris pour la seconde fois, il n'y aura pas de troisième, je n'ai rien a vendre, les pieces qui ne me serviront pas je les donne.

PizzaRoller a écrit:Tu crois qu'il y a eu des compte tours mécaniques avec les chiffres verts ?
En mai 78, c'était électronique et vert sur la 60/7

Nan pas avec les chiffres vert, mais avec les chiffres blanc et aiguille orange, pareil que les série 6.

Je te le dis parce que je les ai, la mienne est sortie d'usine en aout 76, dans les premières série 7 donc.

Je suis quasi sûr que la rs de Dom est pareil.

Les chiffres vert c'est avec le compte-tours électronique, on est d'accord.

La date de bascule était 09/77.
Bm aurait bien été capable de faire une série d'instrument de /6 repeint en /7 pour faire moderne !
Z'ont pas osé !

oggy a écrit:

PizzaRoller a écrit:Tu crois qu'il y a eu des compte tours mécaniques avec les chiffres verts ?
En mai 78, c'était électronique et vert sur la 60/7

Nan pas avec les chiffres vert, mais avec les chiffres blanc et aiguille orange, pareil que les série 6.

Je te le dis parce que je les ai, la mienne est sortie d'usine en aout 76, dans les premières série 7 donc.

Je suis quasi sûr que la rs de Dom est pareil.

Les chiffres vert c'est avec le compte-tours électronique, on est d'accord.

Tantantan...................

Pff, c'est des vielles bécanes ces machins là, des /7 moins le quart

alfred_grouniache a écrit:

alfred_grouniache a écrit:J'ai un pignon de /5 si c'est ce qu'il te faut ??

je te l'écris pour la seconde fois, il n'y aura pas de troisième, je n'ai rien a vendre, les pieces qui ne me serviront pas je les donne.

Alors Wafid, tu te réveille ? Le monsieur te dis sympatiquement "c'est gratos" (pareil si j'ai)

Dom a écrit:

oggy a écrit:

PizzaRoller a écrit:Tu crois qu'il y a eu des compte tours mécaniques avec les chiffres verts ?
En mai 78, c'était électronique et vert sur la 60/7

Nan pas avec les chiffres vert, mais avec les chiffres blanc et aiguille orange, pareil que les série 6.

Je te le dis parce que je les ai, la mienne est sortie d'usine en aout 76, dans les premières série 7 donc.

Je suis quasi sûr que la rs de Dom est pareil.

Les chiffres vert c'est avec le compte-tours électronique, on est d'accord.

Tantantan...................

Pareil sur mon ex RS 77 cable