Un peu hors sujet [R1150gs] changement d'embrayage

Ben oui, c'est pas un vieux flat, y a plein de soupapes mais il y a aussi un embrayage.
C'est vrai qu'il y a un forum sur les gs à beaucoup de soupapes mais il n'est pas drôle du tout, il y a plein de gens sérieux

Quelqu'un a-t-il déjà changé ce genre de truc sur un tel machin ?
Si vous avez des astuces ou des choses à ne pas faire, je suis preneur.
Il faut le couper en deux, déposer la transmission, lui lever l'arrière par dessus le cadre pour y arriver et j'avoue que je suis inquiet.
Autant c'est facile sur un vieux flat, autant là c'est l'aventure ...

Je serai moins con après mais la première fois on a toujours une petite angoisse ...

ouaip
pas facile à premiere vue , meme si j'en suis pas là ,ça fait peur
bon meme si t'aime pas le forum GS orienté bousoufff , y'a quand meme de quoi gratter de l'info
c'est vrai qu'il faut faire comme tu dis ,couper la moto en 2 pas le choix

tiens http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/14524-probleme-embrayage-gs-1150/page__st__40

le manuel de réparation en téléchargement

https://www.dropbox.com/sh/6df7v1i1fbvi1v9/A5JwXewvxb/R1150GS.pdf

c'est pour celle du fiston ?
Bizare cette histoire d'embrayage defectueux sur la GS 1150, chaque fois que je voyais des mecs qui connaissait un peu la GS il me demandait si j'avais remplacer celui de mon attelage, ben non, vendu a pas loin de 80 000 km de memoire et embrayage d'origine et quand meme largement plus solicité en side qu'en solo .
Défaut sur certaine pièce ?

Merci pour toutes ces info.
L'embrayage arrive à 100 000 km, probablement d'origine, je ne la connais que depuis 20 000 km.
La course diminue au fur et à mesure, l'huile de commande à été changé la semaine dernière (DOT4) et proprement purgée, pas de fuite au cylindre de commande, ni au maitre cylindre ...
À part le disque usé, je vois pas trop ...

Marco : c'est un avant gout, elle est de la même couleur ! Par contre, il faut un dictionnaire canadien / français !

Boxy : merci pour la doc

Flatwin : c'est bien celle du fiston

J'ai de quoi m'occuper pour les fêtes de fin d'année !

Mon 1150 arrive sur ses 120000 bornes et toujours l'embrayage d'origine !
Bon ca me tarde pas quand je vois le merdier pour le changer !!!

j'avais cru comprendre qu'il y avait des soucis de récepteur sur les 1150 ?

Mais je la connais (très) mal, la 1100 m'a suffit

Jamais ete emmerde avec ! Juste le demarreur qui m'a lachement abandonne mercredi soir :(