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[R60/5] rétroviseur droit

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Message  cyrman Mar 18 Sep 2012 - 13:46

Bonjour tout le monde,

suite à mes premiers tours de roues avec ma R60/5 en ville et sur le périph, j'arrive à une conclusion : rouler sans rétroviseur à droite, j'aime pas !

j'ai donc commencé à me mettre en quette d'un rétroviseur à droite pour ma belle...

après avoir fouillé les sites de vente en ligne donné ici, j'ai trouvé des adaptables avec une partie filetée en bout. ( ici par exemple )

je me pose une question, comment je peux monter ça sur mon guidon vu que sur le bloc accélérateur, je n'ai pas de trou taraudé ?

[R60/5] rétroviseur droit Poigne10

vais-je être obligé de monter un autre bloc accélérateur ou alors de trouver un rétro qui se serre sur le tube du guidon ? confused

merci pour vos avis et conseils
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Message  L'Ankou Mar 18 Sep 2012 - 14:23

Si tu n'as pas de trou tout court, ça va être sur le guidon, sinon, écrou dessus écrou dessous... J'avais trouvé des rétro ronds, noirs, pour 5,5€ chez dafy ou autre je sais plus...

EDIT: ceux que je vois sur ta page Motorworks sont prévus pour un trou non fileté...
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Message  cyrman Dim 23 Sep 2012 - 19:01

ça c'est fini avec un retro chromé à fixer sur le guidon de chez MotoExpert à 9€... ça fera bien l'affaire pour le moment ! biker
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Message  nortonton Dim 23 Sep 2012 - 19:17

Sans doute que sur les premiers modèles de /5 comme la tienne le trou pour fixer le rétro droit n'existait pas encore...héritage de la série 2.donc.
Sur la mienne de 71 j'ai le trou , et je viens de virer pour que ça soit comme sur les autres bécanes.

Elle mérite des poignées de série 5 cette magnifique meule clin
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Message  cyrman Dim 23 Sep 2012 - 19:27

tu m'avoueras que c'est quand même "chaud" de rouler sans rétro droit !

enfin moi perso j'ai du mal...

mais bon c'est parce que je fais du périph avec... c'est sur qu'en balade c'est peut être moins utile.

tu la gardes finalement ta R60/5 ? personne d’intéressé ?
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Message  nortonton Dim 23 Sep 2012 - 20:28

Le rétro droit de série sur les bagnoles est un luxe assez récent; alors sur les motos...
Au permis on m'a appris à ne pas faire confiance au rétro, et de toujours vérifier d'un coup d’œil en tournant la tête avant de changer de direction.
Et comme à l'époque il n'y en avait pas à droite...
Mais à gauche, il m'en faut vraiment un, et qui soit efficace.

La /5 est toujours à vendre et je l'utilise tous les jours: c'est la plus facile à vivre.
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