Ma Série 2,5 à la Stella 2009

Marki a écrit:

Pierrebm a écrit:Bonsoir !

Superbe bitza ! Je roule tous les jours sur ma série 2 sans être un puriste fou... le bitza a lui aussi son histoire. Une bonne solution pour continuer de faire vivre ne machine dont la mécanique d'origine n'en pouvait plus alors la Kolossale partie cycle était encore bonne !

Salut,
t'as quoi comme moteur sur ta série 2 ?

Bonsoir !!
Son vrai moteur !! C'est une R60/2 de 66 !

Evident, mon cher Watson! Une série 2,5 a une partie cycle de série 2 et un moteur de série 5, dont la cylindrée ne dépasse pas les 600, si on veut rester en accord avec BMW et la Loi.
Là, je pencherais pour un R60/5, avec une particularité intéressante: le démarreur a du être viré et, à la place, on y a mis les bobines. C'est pourquoi les fils des bougies partent du capot.

Merci de nous avoir fait partager ça.
Bien sympa de continuer à faire rouler une /2.Faudra que je passe par Grenoble un de ces 4. (j'ai une étape à Briançon).

Francesco a écrit:Merci beaucoup pour ces infos !
(on a en prévision avec un copain, une traversée des Alpes façon "raid Transalp" par les pistes les plus hautes. Donc je collecte toutes les infos.)
Merci encore !

Ah t'étais là Denis ? On se prévoit ça sur la 1ère semaine d'août 2010 avec un copain en F800 gs....A discuter !!!
( au fait, on veut le faire COOOOOOOOOOOOOOOOOOOl ........)

Hum,y reste de la place ? ça va finir en Flatistanaise ce truc

Pour l'instant rien n'est décidé de manière précise. On arrêtera quelque chose au printemps.
Une flatistanaise ouverte aux GSistes only ? ....
Non, c'est trop salaud pour tous les misérables qui n'ont encore pas connu l'extase suprême !

Si tu passes avec ta GS,je passerai avec sancette.

Tu vas retailler tes slicks ?