[R60/7] Restauration

Je pense que les vilos /5 et /7 sont différents.

Flatosaure a écrit:Je pense que les vilos /5 et /7 sont différents.

Perdu ! 

identique, ou même principe 

J'avais le souvenir qu'il y avait une histoire de masses rivetées/pas rivetées...
Bon, j'avais encore du boire trop.

Flatosaure a écrit:J'avais le souvenir qu'il y avait une histoire de masses rivetées/pas rivetées...
Bon, j'avais encore du boire trop.

... Pas assez, les R65 n'ont pas de masses rivetées. 

Ah, voilà ce qui m'a induit en erreur.
Fait chier ces R65, non seulement c'est moche mais en plus ça te fait dire des conneries.

je cracherais pas sur une R65LS ... Mais bon, quand on roule en G/S  

A y est, mon kit est arrivé ! Un coup de micro-billage avant peinture.

Je vais changer les segments reçus dans le kit par des neufs. Ils n'ont pas l'air très frais, et de plus, en voulant les sortir j'en ai pété un. Bwef...
Sur le piston est gravé 84 775. Est-ce que les références suivantes sont les bonnes ?
11 25 1338739 Piston ring D=84,8
11 25 1335130 COMPRESS.RING D=84,8
11 25 1337276 Piston ring D=84,8

Autre question, le piston du haut n'a pas de mention "TOP". Est-ce que c'est la partie bizautée qui va vers le haut, ou le contraire ?
Merci !

tonton a écrit:

Autre question, le piston segment du haut n'a pas de mention "TOP". Est-ce que c'est la partie biseautée qui va vers le haut, ou le contraire ?
Merci !

Juste pour corriger ta question.

Je dirais ben que le biseau est vers le haut... mais comme je n'en suis pas certain vu le nombre de profils de segments qui existent je m'abstiens....

Gastair a écrit:

tonton a écrit:

Autre question, le piston segment du haut n'a pas de mention "TOP". Est-ce que c'est la partie biseautée qui va vers le haut, ou le contraire ?
Merci !

Juste pour corriger ta question.

Je dirais ben que le biseau est vers le haut... mais comme je n'en suis pas certain vu le nombre de profils de segments qui existent je m'abstiens....

Tu as même corrigé les fôtes dorgtograf. Merci Gastair !

quel boulot !
d'une petite refection ,ça va se terminer avec une bécane refaite entierement.
Chapeau bas a toi et aussi à toute l'équipe qui te conseille depuis le début.
ça me tarde de la voir terminé et pourquoi pas de l'entendre avec une petite video
Courage ,tu y es presque !

Merci, Jean-Louis 
Sans les bonnes ames du Flatistan, non seulement je n'y serai pas arrivé, mais je n'aurai peut-être même pas eu l'idée de me lancer dans ce chantier !

Petit doute lors du remontage des culasses. 


J'ai cette rondelle (seulement une par culasse) d'une épaisseur conséquente:


Je ne sais pas si elle va sous l'écrou 5 ou 6:



Quel est la fonction d'une rondelle aussi épaisse ?
Qu'est-ce que j'en fais, écrou 5 ou 6 ?