Bonjour à tous
+6
ROLAND
BlackFish
Marcogrut
LULU T100
nico6923
lulu68
10 participants
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Bonjour à tous
Je decouvert votre site il y a quelques semaines et j'ai decidé de m'inscrire.
Petite présentation ci apres:
J'ai 53 ans, habite en Alsace et suis passionné par la moto depuis toujours.
J'ai enfin depuis quelques années le temps de rouler plus que les 500 kms annuels fait pendant 30 ans ...
J'ai decidé de rejoindre en 2005 les fanas des rallyes routiers et d'y participer en catégorie classique.
Les motos disponibles à l'époque qui repondaient aux normes de la catégorie devaient avoir été homologuées avant le 31/12/1980.
Un article de Moto Legende sur la moto de Fenouil me fera completement flipper.
Mon choix à été vite fait ( fiabilite, maniabilite ....) , se sera une R80 G/S qui recevra les outrages de la course.
Apres une saison 2005 sur une moto strictement de série ( juste un deuxieme disque à l'avant ) me voici propulsé, par un bon concours de circonstance, participant au Mototour 2005 ( Dark Dog Tour ) au sein de l'équipe Econoflat sur une R 80 G/S.
La moto à d'ailleurs été essayée dans Boxer Mag apres le rallye.
Ma premiere G/S deviendra ma moto de tout les jours pour mon plus grand bonheur et sera épaulée par une R 100 RS pour les longs trajets .
S'en suis 2 autres MotoTour France , un Belge et 5 saisons de rallyes.
Aujourd'hui il me reste mes 2 motos de rallyes que j'essaye d'entretenir moi meme depuis que le boss d'Econoflat nous a quitter ( pas facile avec 2 mains gauche et 10 pouces ... )
et il y a du boulot .... les boites tiennent au maximum 20 000 kms , les roulements et certains pignons sont completement lessivés et marqués.
Les moteurs tiennent à peine plus....avant de faire entendre de droles de bruits !!!!
Merci de m'acceuillir au sein de votre forum.
Luc
Petite présentation ci apres:
J'ai 53 ans, habite en Alsace et suis passionné par la moto depuis toujours.
J'ai enfin depuis quelques années le temps de rouler plus que les 500 kms annuels fait pendant 30 ans ...
J'ai decidé de rejoindre en 2005 les fanas des rallyes routiers et d'y participer en catégorie classique.
Les motos disponibles à l'époque qui repondaient aux normes de la catégorie devaient avoir été homologuées avant le 31/12/1980.
Un article de Moto Legende sur la moto de Fenouil me fera completement flipper.
Mon choix à été vite fait ( fiabilite, maniabilite ....) , se sera une R80 G/S qui recevra les outrages de la course.
Apres une saison 2005 sur une moto strictement de série ( juste un deuxieme disque à l'avant ) me voici propulsé, par un bon concours de circonstance, participant au Mototour 2005 ( Dark Dog Tour ) au sein de l'équipe Econoflat sur une R 80 G/S.
La moto à d'ailleurs été essayée dans Boxer Mag apres le rallye.
Ma premiere G/S deviendra ma moto de tout les jours pour mon plus grand bonheur et sera épaulée par une R 100 RS pour les longs trajets .
S'en suis 2 autres MotoTour France , un Belge et 5 saisons de rallyes.
Aujourd'hui il me reste mes 2 motos de rallyes que j'essaye d'entretenir moi meme depuis que le boss d'Econoflat nous a quitter ( pas facile avec 2 mains gauche et 10 pouces ... )
et il y a du boulot .... les boites tiennent au maximum 20 000 kms , les roulements et certains pignons sont completement lessivés et marqués.
Les moteurs tiennent à peine plus....avant de faire entendre de droles de bruits !!!!
Merci de m'acceuillir au sein de votre forum.
Luc
lulu68
Re: Bonjour à tous
Sois le bienvenu chez les flateux.
Ca parait vraiment pas beaucoup 20000 km de durée de vie pour boite et moteur, c'est peut être pas trop fait pour de faire trop tirer dedans un Flat
Ca parait vraiment pas beaucoup 20000 km de durée de vie pour boite et moteur, c'est peut être pas trop fait pour de faire trop tirer dedans un Flat
nico6923
Re: Bonjour à tous
Bienvenue a toi
A propos "se sera une R80 G/S qui recevra les outrages" merde, possible de faire pire
que d'origine !!!!!
A propos "se sera une R80 G/S qui recevra les outrages" merde, possible de faire pire
que d'origine !!!!!
Re: Bonjour à tous
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Mick13
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