Quelques frissons...!!!

Chapeau bas !

Le célèbre TT, c'est en ce moment !
Sacrée dose de frissons assurée :

J'ai un pote qui est monté voir ça cette année : "l'enfoiré", je l'envie

Dom a écrit:Le célèbre TT, c'est en ce moment !
Sacrée dose de frissons assurée :

C'est ça que je veux faire !

Ils acceptent les Vespa ?

Francesco a écrit:
Ils acceptent les Vespa ?

Cela ne saurait tarder .............vu qu'ils acceptent les motos électriques

Ouch !!.......plein les yeux

Beau terrain de jeu....J'adorerai la faire cette descente, 30 km/h moins vite, pour apprécier le paysage.
C'est marrant, j'avais mis une annonce pour vendre mon VTT qui roule très peu, et puis je l'ai retiré quelques heures plus tard : un jour je le regretterai !
(j'ai cassé mon course alors j'avais besoin de fric pour le remplacer...)

Je découvre le post. Ptain faut que je me le fasse en entier.

Francesco a écrit:(j'ai cassé mon course alors j'avais besoin de fric pour le remplacer...)

Ben, qu'est-ce que tu as cassé?

La roue libre, bloquée en arrêtant de pédaler, lancé en pleine descente....
Du coup la chaîne a cassé, est partie dans la roue AR....
J'ai réussi à river un bout de chaîne pour rentrer en monovitesse.
Bon, ce Colnago a 16 ans, les pédaliers, guidons (3TTT de 220 grammmes) dérailleurs etc sont encore plus vieux.
Du coup j'ai toujours un peu d'appréhension en pensant que le cadre pourrait bien casser un jour, c'est quand même très très fin dans les milieux de tube....( c'est du Brain triple butted).
Au début je l'avais tartiné de WD 40 à l'intérieur, parce-qu'il y avait des traces de rouille, mais 16 ans après ça donne quoi ?

Alors plutôt que de remettre 2 à 300 euros dans une roue AR + chaîne, je vais sans doute racheter un truc genre cyclotouriste quand j'aurai l'argent.
Et le Colnago je le donne si tu connais un amateur ?

C'est dommage, Colnago c'était du beau matos.
Je n'ai pas un avis de pro mais un cadre ne casse pas comme cela. Des fois un hauban arrière (quand la chaine saute et se coince ), la fourche (dans des trous). Par contre, si ton vélo est très léger c'est plus délicat certainement.
En vélo il ne faut pas trop se poser de questions, quand on voit le poids de l'engin et à la vitesse à laquelle on descend...faut pas trop réfléchir.
Quand j'ai cassé ce guidon (qui était récent), en descente j'ai eu beaucoup de chance, par exemple

Ouah ! j'imagine......

En fait j'en ai parlé avec un copain, ex vélociste, qui remplace régulièrement son matos pour éviter ce genre de chose. Lui me dit qu'un guidon alu course allégé a une espérance de vie limitée. Mais là visiblement y'a comme une malfaçon....
C'est un guidon/potence en une pièce ?

guidon + potence en alu soudé d'une pièce : il a brisé net à côté de la soudure des 2 pièces sur un gros raccord de goudron (route en travaux). J'ai senti des vibrations puis crac, les 2 côtés à la fois. un gros bloc plastique de signalisation a ralenti ma vitesse, je m'en suis tiré avec des égratignures. C'est con, ce guidon était très confortable (plat sur le dessus). Maintenant c'est fabriqué en carbone et
ça coûte un max.

Avec un bon avocat tu repartais avec une 800 GS.....

Et ouais... J'y penserai, la prochaine fois

Encore un p'tit coup du TT 2012
Toujours autant sévèrement couillus ces pilotes !...........chapeau bas

.

Ça remonte à quand la dernière victoire d'une Enfield, parce que là j'ai un peu du mal à suivre.....

J'avais pas vu la video... Ca donne des frissons. Et dire que il n'y a plus de courses sur le nurburgring parce que trop dangereux..

Dom a écrit:Encore un p'tit coup du TT 2012
Toujours autant sévèrement couillus ces pilotes !...........chapeau bas

hé bé dis donc ,ouf ! si un chevreuil traverse la route ,il sera proprement désossé et prêt à cuire !
et en ville ,le chien-chien à sa mémère....pareil , au barbeuc' avec une sauce anglaise et des petits pois fluos !

"dessossé et prêt à cuire" tu parles du pilotes là non?

Les courses à Charade à coté de Clermont-ferrand, route aménagé pour les courses pas triste non plus.

En plus avec un bol, faut pas avoir peur, je rappel avoir vu tourner Agostini, ou plus tôt l'avoir entendu, selon ou l'on était placé, le son des accélérations et décélérations était audible sur la totalité du circuit, un peut sonore la MV

[quote="le basque"]

Dom a écrit:Encore un p'tit coup du TT 2012
Toujours autant sévèrement couillus ces pilotes !...........chapeau bas

fantastique ,magique

tiens comme punition ,je vais me la repasser,j'aime trop