démultiplication

j'ai pas tout vu ici,mais des questions se posent à moi :
1) j'ai vu qu'une G/S tirait court : est-ce que la ST a la même démultiplication ?
2) est-ce que les G/S , GS , ST ont toutes un kick ?
3) est-ce que la ST existe en 800 ou 1000 ?
MERCI à ceux qui savent

MJPI a écrit:j'ai pas tout vu ici,mais des questions se posent à moi :
1) j'ai vu qu'une G/S tirait court : est-ce que la ST a la même démultiplication ?
2) est-ce que les G/S , GS , ST ont toutes un kick ?
3) est-ce que la ST existe en 800 ou 1000 ?
MERCI à ceux qui savent

la st et la gs sont pratiquement identique,sauf erreur elles ont la même démultiplication sauf la roue avant change. pour la boite a kick, c'est pas une obligation sur toutes, enfin, la st existe en 800, 1150, 1200 mais pas en 1000.

D'origine la ST a un pont de 37/11, comme la G/S.
Le kick était une option, tu trouveras des ST avec ou sans kick. Les deux types de boîtes sont interchangeables ou bien on peut juste changer le cul de boîte et ajouter le pignon à dents de loup sur l'arbre primaire. C'est un peu de boulot quand même.
La ST n'est d'origine qu'en 800, sauf si tu veux parler des ST après 1984.