Le saviez-vous ? Mon beau-frère se nomme Francesco

Qui a dit que les fonctionnaires étaient tous des fainéants ?

Les préfectures, (service des immatriculations) travaillent les jours fériés et plus précisément le 1er janvier.

La CG de ma nouvelle BM mentionne à la date de première mise en circulation le 01/01/1983 qui tombait un... samedi.

Si quelqu'un parmi vous a une explication...

C'est la date de la vente du véhicule, enfin celle marquée sur le bon de commande/réception du véhicule ou assimilé, pas celle de l'édition de la carte grise.

Ma G/S a aussi une date de 1ère mise en circulation au 01/01/83.
Etonnant non ?
Et comme toi je n'ai jamais vu de service des CG ouvert un 1er janvier.....

L'explication, c'est que nos bécanes viennent des domaines ( en tout cas la mienne). Et que la CG est ainsi rédigée lorsque la moto est immatriculée. Me demande pas pourquoi ?

(pour info la mienne vient d'une école de Police de Nevers et a été vendue aux Domaines à Dijon, à un kilométrage assez faible. J'ai trouvé un fac-similé de l'achat aux Domaines. Son n° de série est le 00000625708, ce qui correspond à une sortie d'usine en sept 82).
Si ton numéro de série est proche du mien elles ont sans doute la même provenance....

Idem pour les véhicules en carte grise collection dont on ne connaissait pas la date précise de première mise en circulation.

Tout à fait Hector ! Je pensais d'ailleurs que c'était une CG Collec, avant de retrouver l'historique de ma bécane grâce à notre Flatistan Chéri.

Francesco a écrit:Ma G/S a aussi une date de 1ère mise en circulation au 01/01/83.
Etonnant non ?
Et comme toi je n'ai jamais vu de service des CG ouvert un 1er janvier.....

L'explication, c'est que nos bécanes viennent des domaines ( en tout cas la mienne). Et que la CG est ainsi rédigée lorsque la moto est immatriculée. Me demande pas pourquoi ?

(pour info la mienne vient d'une école de Police de Nevers et a été vendue aux Domaines à Dijon, à un kilométrage assez faible. J'ai trouvé un fac-similé de l'achat aux Domaines. Son n° de série est le 00000625708, ce qui correspond à une sortie d'usine en sept 82).
Si ton numéro de série est proche du mien elles ont sans doute la même provenance....

Comme aurait dit Desproges "Etonnant non ?
Je crois bien qu'elles étaient de la même portée. La seule chose, après 0000006257 moi j'ai trois chiffres le 8 le 9 et le 6. T'en aurais pas oublié un en route des fois?

Acatène a écrit:Qui a dit que les fonctionnaires étaient tous des fainéants ?

Les préfectures, (service des immatriculations) travaillent les jours fériés et plus précisément le 1er janvier.

La CG de ma nouvelle BM mentionne à la date de première mise en circulation le 01/01/1983 qui tombait un... samedi.

Si quelqu'un parmi vous a une explication...

C'est la conséquence de la gueule de bois du 2 janvier !!!

C'est comme pour les cartes bancaires, les 3 numéros au dos il ne faut pas les communiquer !

Non, sérieusement, je me suis trompé en recopiant, mes numéros sont 0000006257908.
Et voici le fac-similé que j'ai récupéré : les notres ne sont pas loin.....
(ce qui est marrant c'est que le gars a qui j'ai acheté ma G/S n'en connaissait pas l'origine. C'est grâce au Flatistan qu'une personne qui achetait des lots au domaine à Dijon, m'a éclairé sur la provenance de ces G/S du 01/01/83. Et il est sûr du faible kilométrage car il dit connaître le mécano qui entretenait les bécanes et qui les acheminait aux ventes. La mienne indiquait autour des 40000 kms quand je l'ai eu, et ce que j'ai roulé depuis, la faible conso d'huile, l'absence de bruits mécaniques, me conforte dans l'idée que ça doit être ça.
Un mécano BM qui l'a vu a diagnostiqué que cette bécane avait peu roulé mais surtout en ville. C'est un bon diagnostic car elle a du faire pas mal de plateau, épreuve de maniabilité etc...)
Voilà, tu en sais autant que moi. Je ne sais plus sur quel post on avait parlé de ça, si je retrouve je te mets le lien.

896 - 903 - 908 là c'est sûr elles sont de la même portée. Elles ont fait leurs classes ensemble les frangines.

P...in, dire que je vais rouler sur une moto de poulet. Que dis-je, même pas poulet puisque c'était l'école. Une moto de poussins en fait.
Tiens, vu que la tradition est de baptiser nos bécanes d'un joli sobriquet, la mienne s'appellera donc Poussin Noir et en plus l'acronyme est parfait dans les deux acceptions

J'ai mieux ma jeep est née le 00/00/1980...pt'etre le 31 Decembre 79 a minuit ?
Sont precis dans l'administration !

belo a écrit:J'ai mieux ma jeep est née le 00/00/1980...pt'etre le 31 Decembre 79 a minuit ?
Sont precis dans l'administration !

Pile poil pendant les douze coups de minuit.

Sur la carte grise de ma première BMW, une R 50, il était noté simplement 1955 comme date de 1re mise en circulation et pas mal de R50 de cette année avaient 00.00.55. Ce doit être une particularité des motos ayant appartenu aux Domaines, je suppose.