Bonjour à tous et à toutes !
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wafid
Lippo
BlackFish
PizzaRoller
Richard de l'Aulagnier
Waugh
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Bonjour à tous et à toutes !
Peu après mon arrivé en terre toulousaine il a maintenant sept ans sur mon Allemande grenobloise, l'embiellage de cette fière monture s'est inopportunément mis en berne.
Impensable de me séparer de cette R65/7 de 1979 qui était ma première moto, avec laquelle j'avais vécu mes premiers tours de roue, qui m'avait apporté tant de joie (et quelques frayeurs aussi). Je l'ai donc remisée bien au chaud au sec dans mon garage en attendant des auspices meilleurs (auspices financiers, j'entends)
Je suis depuis passé par un gros 800VN kawa, qui a terminé sa course contre un fâcheux local qui n'avait pas vraiment compris la notion de "cédez le passage", puis par un 660XT/R pour me remettre en selle après plâtre et rééduc, puis enfin, sur un coup de tête, par une bonne vieille Thundercat (une bleue, de celles qui vont vite) avec laquelle je roule au quotidien depuis bientôt deux ans.
Très bonne moto, légère, maniable, qui freine fort... mais il se trouve que je tiens à mon permis, et ce genre de bécane est vraiment trop pousse au crime. La zone rouge à 13.000 tours, je connaissais pas, c'est vraiment le côté obscur de la Force.
Du coup, il faut que je change. Radicalement. J'ai lorgné un peu du côté Harley (ben oui...), les derniers 883iron me plaisent bien par leur côté (apparemment) old-school et minimalistes, mais bon, on en voit partout, ça coûte cher, et je suis vraiment pas fan de l'aspect corporatiste/consumériste Harley. Et pis j'ai des trop grandes jambes d'abord.
Je commence donc à me dire que l'heure des grosses réparations arrive enfin pour ma vieille titine !
Et comme je suis totalement ignare et inapte en mécanique, je me suis dit : "Pourquoi ne pas rejoindre ce forum qui m'a l'air très riche de personnes sympathiques, gouailleuses, cultivées et éclairées mécaniquement ?"
Et comme je n'ai pas trouvé de réponse à cette question, ben me voilà.
Sinon, présentation plus globales, je suis infographiste 3D depuis moultes années, enseignant dans le même domaine, et heureux papa de deux merveilles encore trop jeunes pour chausser un casque.
Je colle deux p'tites photos de ma titine, qui datent un peu - mais elle n'a pas changé depuis !
Voilà !
Impensable de me séparer de cette R65/7 de 1979 qui était ma première moto, avec laquelle j'avais vécu mes premiers tours de roue, qui m'avait apporté tant de joie (et quelques frayeurs aussi). Je l'ai donc remisée bien au chaud au sec dans mon garage en attendant des auspices meilleurs (auspices financiers, j'entends)
Je suis depuis passé par un gros 800VN kawa, qui a terminé sa course contre un fâcheux local qui n'avait pas vraiment compris la notion de "cédez le passage", puis par un 660XT/R pour me remettre en selle après plâtre et rééduc, puis enfin, sur un coup de tête, par une bonne vieille Thundercat (une bleue, de celles qui vont vite) avec laquelle je roule au quotidien depuis bientôt deux ans.
Très bonne moto, légère, maniable, qui freine fort... mais il se trouve que je tiens à mon permis, et ce genre de bécane est vraiment trop pousse au crime. La zone rouge à 13.000 tours, je connaissais pas, c'est vraiment le côté obscur de la Force.
Du coup, il faut que je change. Radicalement. J'ai lorgné un peu du côté Harley (ben oui...), les derniers 883iron me plaisent bien par leur côté (apparemment) old-school et minimalistes, mais bon, on en voit partout, ça coûte cher, et je suis vraiment pas fan de l'aspect corporatiste/consumériste Harley. Et pis j'ai des trop grandes jambes d'abord.
Je commence donc à me dire que l'heure des grosses réparations arrive enfin pour ma vieille titine !
Et comme je suis totalement ignare et inapte en mécanique, je me suis dit : "Pourquoi ne pas rejoindre ce forum qui m'a l'air très riche de personnes sympathiques, gouailleuses, cultivées et éclairées mécaniquement ?"
Et comme je n'ai pas trouvé de réponse à cette question, ben me voilà.
Sinon, présentation plus globales, je suis infographiste 3D depuis moultes années, enseignant dans le même domaine, et heureux papa de deux merveilles encore trop jeunes pour chausser un casque.
Je colle deux p'tites photos de ma titine, qui datent un peu - mais elle n'a pas changé depuis !
Voilà !
Waugh
Re: Bonjour à tous et à toutes !
Et encore un toulousain,bienvenue à toi,pousse ton brêlon dans l'atelier,on verra ce qu'on peu faire pour lui;mais tu sais,c'est l'été...les mécanos sont tous à la plage...
Richard de l'Aulagnier
Re: Bonjour à tous et à toutes !
Bienvenue chez les Fous du Flat
Effectivement, tu devrais trouver ton bonheur sur ce forum
Il y a de tout (et n'importe quoi ) mais surtout des Flats tous plus beaux les uns que les autres
Si en plus, tu es toulousain, que demander de mieux
Effectivement, tu devrais trouver ton bonheur sur ce forum
Il y a de tout (et n'importe quoi ) mais surtout des Flats tous plus beaux les uns que les autres
Si en plus, tu es toulousain, que demander de mieux
Re: Bonjour à tous et à toutes !
Bienvenue a toi, Flatistanais tu est devenu, Flatistanais tu restera devant l’éternel !!!
Re: Bonjour à tous et à toutes !
Salut voisin
Si tu veux te lancer dans ladégradation réparation de ta moto, tu es à la bonne adresse
Si tu veux te lancer dans la
Re: Bonjour à tous et à toutes !
Gare à toi, Le Falatistant est nocif pour la santé, surtout la santé du couple
wafid
Re: Bonjour à tous et à toutes !
bienvenue ici
PS : sympa ton nouveau panneau Wafid
PS : sympa ton nouveau panneau Wafid
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Merci !
Merci pour cet accueil chaleureux !
Je vais aller potasser un peu quelques sections avant d'envoyer mon premier post avec la liste des trucs qui ne vont plus sur ma béhème.
ps : Heu... BlackFish, tu roules vraiment en 1000ST ? De chez Ural ?
Je vais aller potasser un peu quelques sections avant d'envoyer mon premier post avec la liste des trucs qui ne vont plus sur ma béhème.
ps : Heu... BlackFish, tu roules vraiment en 1000ST ? De chez Ural ?
Waugh
Re: Bonjour à tous et à toutes !
Waugh a écrit:Merci pour cet accueil chaleureux !
Je vais aller potasser un peu quelques sections avant d'envoyer mon premier post avec la liste des trucs qui ne vont plus sur ma béhème.
ps : Heu... BlackFish, tu roules vraiment en 1000ST ? De chez Ural ?
Non malheureux !!!
Mais j'ai cédé au sirènes, et basculé du coté obscure de la force
je roule maintenant avec une R80st avec le haut d'une R100/7
Re: Bonjour à tous et à toutes !
Dingue ça ! Un voisin qui débarque et je l'ai même pas vu arriver en pays flatistanais !
en plus, il veut scier sa boucle arrière ! (J'aime ce commentaire !)
à toi ! Voisin !
en plus, il veut scier sa boucle arrière ! (J'aime ce commentaire !)
à toi ! Voisin !
Savate
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