Flat électrifié, rétromibile 2024
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Flat électrifié, rétromibile 2024
Vu cette après-midi au Rétromobile
Mis à part le fait que l'âme du flat n'est plus là, cette RT coûte 16000 euros
Le rétrofit est facturé 14000 euros
J'ai envie de comprendre. Un moteur auquel tu retires : Vilo, pistons, AAC, culbuteurs... tu lui mets un moeur de séchoir, une batterie de merde et tu factures ça 14000 euros ?! Tout ça pour une autonomie de... roulement de tambour... 90 Kms ! (100 si un roule tranquille, 1% de batterie par kms disait le gars).
Il faut vraiment être con !
Mis à part le fait que l'âme du flat n'est plus là, cette RT coûte 16000 euros
Le rétrofit est facturé 14000 euros
J'ai envie de comprendre. Un moteur auquel tu retires : Vilo, pistons, AAC, culbuteurs... tu lui mets un moeur de séchoir, une batterie de merde et tu factures ça 14000 euros ?! Tout ça pour une autonomie de... roulement de tambour... 90 Kms ! (100 si un roule tranquille, 1% de batterie par kms disait le gars).
Il faut vraiment être con !
Dernière édition par wafid le Sam 3 Fév 2024 - 18:20, édité 3 fois
wafid
Re: Flat électrifié, rétromibile 2024
Une coquille, c'est motodébile qu'il faut lire
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: Flat électrifié, rétromibile 2024
Dom a écrit:Késako rétromibile..........
Pourquoi tu te moques de mon accent ? Rastek va !
wafid
Re: Flat électrifié, rétromibile 2024
wafid a écrit:Dom a écrit:Késako rétromibile..........
Pourquoi tu te moques de mon accent ? Rastek va !
Dernière édition par beaujolais racer le Dim 4 Fév 2024 - 9:39, édité 1 fois
beaujolais racer
Re: Flat électrifié, rétromibile 2024
100km ... ils se foutent un peu de la gueule du monde non ?
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Flat électrifié, rétromibile 2024
Pourquoi avoir gardé les cylindres sans les échappements ni les carbus. C’est idiot !
Comment fait-on pour mettre des bandes thermiques ?
Comment fait-on pour mettre des bandes thermiques ?
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Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: Flat électrifié, rétromibile 2024
Tu as raison, pas besoin de tant que ça pour un café racerMick13 a écrit:100km ... ils se foutent un peu de la gueule du monde non ?
Philooo
Re: Flat électrifié, rétromibile 2024
D'autant plus qu'il a le temps de recharger à terrasse du café pendant qu'il parade. Faut juste venir avec sa rallonge. Dans un café branché, naturellement.Philooo a écrit:Tu as raison, pas besoin de tant que ça pour un café racerMick13 a écrit:100km ... ils se foutent un peu de la gueule du monde non ?
beaujolais racer
Re: Flat électrifié, rétromibile 2024
100 kms d'autonomie=60 kms dans la vie réelle...
tous juste bon pour les riches écologistes bobos parisiens !
tous juste bon pour les riches écologistes bobos parisiens !
Re: Flat électrifié, rétromibile 2024
et encore ...
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Flat électrifié, rétromibile 2024
jpd a écrit:100 kms d'autonomie=60 kms dans la vie réelle...
tous juste bon pour les riches écologistes bobos parisiens !
C'est l'autonomie d'une trotinette !
Pov flat !
wafid
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