yam 125 SR

salut les gens,

ne rigolez pas, 
j'ai cet oignon qui m'a sauté sur la remorque...
une 125 Yamaha SR de 1990, toute neuve, abandonnée au fond d'un garage depuis des années.

juste pour info, si ça inspire quelque chose à quelqu'un...
les défauts ou les faiblesses
remise en route avec préliminaires s'impose, elle n'a pas tourné depuis... des années.



il me manque le carter latéral gauche... à tout hasard...

Phil...
***

Tu t'es fait rouler, Fils. Tu n'as pas la version Hell's Angels. 

Génial! En plus, tu peux économiser l'achat d'un antivol. Cette moto t'enterrera... À défaut d'enterrer les autres motos dans un 400 M départ arrêté.

INCREVABLE, j'en est retapé une pour ma femme, bon les amortisseurs sont des pompe à vélo, ceux  de 650 kawa font l'affaire et la moto devient confortable avec sa selle super moelleuse. Pour le cache latérale je regarde ça demain.

Je viens de la regarder d'un peu plus près,
les tubes de fourche sont piqués... bien piqués ! des cratères !
mais bon, il y a des fourches complètes pour 50 balles sur le Bonc.
J'ai commandé une batterie ...

et un certif FFVE pour la passer en collection, 
si je veux traverser les grandes villes écolo avec 

pour info, le passage en collection ne se fait pas sans certif FFVE,
le site de l'ANTS plante et ne va pas plus loin que la demande "du document".
j'ai ma réponse à ma demande de l'autre jour.

The Churchman a écrit:Tu t'es fait rouler, Fils. Tu n'as pas la version Hell's Angels.

Je n'imaginais pas qu'on puisse faire encore plus moche que la mienne...!
le vert anglais lui va à vomir ravir...!

Ayé !
C'est fini,

je pensais la torcher en une semaine... elle m'en a bouffé 5,
la dernière attestation d'assurance est de 97... l'a pas tourné depuis le déluge,
mais bon, après une interminable litanie de petite merdouille,
tout fonctionne.
Un plaisir, comme je les aime, des vis et des boulons partout, et rien de mystérieux.
Un bonheur

j'attends l'assurance et la CG et à moi les grands frissons

Félicitation, le gros avantage de ces motos, c'est qu'elles étaient construite pour durer, assurément elle ferait le bonheur de motocyclistes contraint
de rouler en moto chinoise aujourd'hui, notamment en Mongolie entre autres ou le marché de la moto est majoritairement chinois.

Bonne balade, elle permet la redécouverte du paysage qui nous entoure.

Un collègue en avait une parmi de grosses cylindrées.
Il a roulé des années au quotidien avec, indestructible économique qu'il disait ...
Et il roule encore avec 

Phil... a écrit:

The Churchman a écrit:Tu t'es fait rouler, Fils. Tu n'as pas la version Hell's Angels.

Je n'imaginais pas qu'on puisse faire encore plus moche que la mienne...!
le vert anglais lui va à vomir ravir...!

J'adore les 125. 
Si ce n'était pas que là je n'ai vraiment plus de place, j'irai chercher une belle 125 CG sur Pontarlier. Si j'avais loupé ma Fifilde, j'aurais foncé. 

https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2446122772

Francesco a écrit:

Phil... a écrit:

The Churchman a écrit:Tu t'es fait rouler, Fils. Tu n'as pas la version Hell's Angels.

Je n'imaginais pas qu'on puisse faire encore plus moche que la mienne...!
le vert anglais lui va à vomir ravir...!

J'adore les 125. 
Si ce n'était pas que là je n'ai vraiment plus de place, j'irai chercher une belle 125 CG sur Pontarlier. Si j'avais loupé ma Fifilde, j'aurais foncé. 

https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2446122772

+1 

 Les anciennes étaient bien plus jolies. C'est juste dommage qu'elles ne freinaient pas trop.......
Lors d'une descente de col, j'avais eu le tort de me mettre en roue libre, à la première épingle j'ai cru que ça ne passerait jamais. 

Je vais l'essayer aujourd'hui,
je n'ai pas encore roulé avec, faute d'assurance, 
(ça, ça y est depuis ce matin)
 
et puis il pleut... j'ai peur de déraper avec la vitesse sur route mouillée...

Francesco a écrit: Les anciennes étaient bien plus jolies. C'est juste dommage qu'elles ne freinaient pas trop.......
Lors d'une descente de col, j'avais eu le tort de me mettre en roue libre, à la première épingle j'ai cru que ça ne passerait jamais. 

OUI les freins sont moyens mais bien réglés c’est pas mal , et puis les dernières ( j’en ai eu une rouge ) sont complètement castrées niveau performance elles ne dépassent pas le 90/100 km/h j’ai bien essayer de changer les choses en modifiant le filtre à air et le gicleur , en changeant l’échappement ( en montant celui de l’ancienne vu que j’avais les 2 en même temps eh bien il ne monte pas c’est le même look mais pas la même pièce ) 

Donc je préfère largement la petite vieille de 76 à 78 qui pète le feu .. beaucoup plus expressive si on peut dire cela avec 11cv à 9.000000000 tours ..

Phil... a écrit:Je vais l'essayer aujourd'hui,
je n'ai pas encore roulé avec, faute d'assurance, 
(ça, ça y est depuis ce matin)
 
et puis il pleut... j'ai peur de déraper avec la vitesse sur route mouillée...

Oui ne te pète pas la gueule avec ça serait ballot …

THIERRY67 a écrit:

Phil... a écrit:Je vais l'essayer aujourd'hui,
je n'ai pas encore roulé avec, faute d'assurance, 
(ça, ça y est depuis ce matin)
 
et puis il pleut... j'ai peur de déraper avec la vitesse sur route mouillée...

Oui ne te pète pas la gueule avec ça serait ballot …

Tu as raison,
après la pluie, le 4 temps...