FPS quesaco ?

Le FPS est la taxe qui s'applique aux deux-roues n'ayant pas payé la taxe de stationnement de la ville de Paris. Le tarif horaire du FPS est d'environ 6 euros, renouvelable toutes les 6 heures. On peut contester son FPS. Mais le temps qu'on perdra à le contester nous coûtera plus cher, en manque à gagner, que l'économie que l'on fera si on obtient gain de cause à l'issue de la séquence. Et cette probabilité est proche de 0. Donc on paie. Si on paie vite, on remercie la mairie, car on obtient alors une ristourne de 30% sur le tarif réglementé du stationnement des 2RM à Paris. L'algo est pas mal conçu, chapeau les artistes !

Quel monde merveilleux que cet univers urbain concentrationnaire. La liberté, l'espace, la tranquillité...
Ça donne envie d'aller voir.

Je suis né et ai vécu 30ans en région parisienne, j'y ai encore famille et amis, ça fait 15 ans que je ne vais plus les voir et que ce sont eux qui viennent.

Et vous avez bien raison.

Et voici ce qu'on lit sur le site de streeteo, édifiant :

Enjeux mobilité / mission de service public

Notre mission

 

Nos résultats

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Enjeux techniques

Un environnement interconnecté

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Relation Streeteo / collectivités locales

Nos relations avec les collectivités locales

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Relations Streeteo / Usagers

La finalité

Les opportunités

• L’équité : tous les automobilistes sont égaux devant la loi et devront respecter la même règle
  
  
• La possibilité de trouver plus facilement une place de stationnement proche des commerces (en centre-ville notamment) ou de son lieu de travail
  
  
• La réduction de la consommation de carburant pour celui qui tourne pour chercher une place
  
  
• La flexibilité grâce aux outils technologiques mis à disposition des usagers avec la possibilité d’être avertis de l’heure à laquelle son stationnement prend fin, de le prolonger à distance, de connaître les zones dans lesquelles la probabilité de trouver une place libre est la plus forte
  
  
• De nouveaux services en voirie avec le déploiement d’un personnel qualifié et formé qui viendra en aide aux automobilistes
  
  
• Les usagers sont totalement protégés avec la démarche du RAPO (Recours Administratif Préalable Obligatoire). Chaque usager a un mois pour contester, sans avoir à payer au préalable comme c’était le cas auparavant. Et si aucune réponse ne leur est apportée dans les temps, ils n’ont pas à payer non plus
  
  

• Des zones définies et des tarifs adaptés pour se garer en toute quiétude à côté de leur domicile
  
  
• La diminution des gaz à effet de serre et de la pollution sonore dans leur ville
  
  
• Un impact sur les enjeux de santé publique
  
  

• Retrouver une dynamique commerciale et une hausse de la fréquentation de leurs commerces
  
  
• Avoir des clients satisfaits de pouvoir se garer à proximité des commerces grâce à une meilleure rotation des véhicules.
  
  

Quand je vais à Paris, je prends la BM... Mais franchement, avec les patinettes, les vélos, les files réduites et maintenant le parquage payant... C'est franchement la merde!

De la Novlangue, des éléments de langage comme on entend partout, ça me fait rire jaune!

Et merci Paris ! 

Ca serait intéressant de savoir qui est derrière cette société internationale "Indigo". Juste pour voir.

Puisqu'on vous dit que c'est " vertueux".....

Ici aussi, la mairie écolo veut faire payer le stationnement des deux roues, alors que rouler en caisse oblige à des heures de bouchons matin et soir. Z'ont tout compris.

Il n'y a qu'à cacher sa moto sous les ordures pour échapper au stationnement payant

Ah ouais 

Ou stationner un C1, ça se confond facilement avec un bac poubelle. 

Qu'est-ce que je suis content d'avoir quitté la région parisienne ... 

pg44 a écrit:Il n'y a qu'à cacher sa moto sous les ordures pour échapper au stationnement payant

La moto à la mode sur le pavé parisien ? Un rat's....

ldx a écrit:Ca serait intéressant de savoir qui est derrière cette société internationale "Indigo". Juste pour voir.

C'était Vinci... et aujourd'hui ce sont le Crédit Agricole et Natixis, via des filiales. De l'humanitaire en somme.

Et en gardant précieusement sa plaque d’immat dans le sac à dos ? 

« Elle est tombée mais je l’ai ramassée M’sieu l’agent et je vais la remettre sur la moto ce soir, promis craché juré » 



Ynoufonchié avec leur couillonnades.

ok merci 

Béotien de service, concrètement, ça se passe comment ?
Comme pour les voitures, une machine où il faut rentrer sa plaque ?
Et qui donne un ticket ?
Qu'on pose où ?   

"La redevance de stationnement peut être payée sur les horodateurs ou via les applications mobiles dédiées. Elle équivaut à la moitié de la redevance pour les véhicules légers :
[url][/url][url][/url][url][/url][url][/url]
Attention : veuillez saisir correctement l'immatriculation pour assurer la prise en compte du paiement lors du contrôle.
Le stationnement est payant du lundi au samedi de 9 h à 20 h, hors dimanches et jours fériés, y compris au mois d'août.
Les horodateurs et applications sont accessibles à tout moment, y compris en dehors des plages payantes, afin de permettre de payer sa redevance par anticipation.
Exemple : un paiement effectué le dimanche sera en fait valable pour la première plage horaire payante du lundi suivant.
La redevance peut être payée spontanément dès le début du stationnement ou a posteriori sous forme de Forfait post-stationnement (FPS). Le FPS constitue une redevance d’occupation du domaine public et non pas une contravention ou une sanction pénale. Le montant du FPS correspond au tarif de la redevance visiteurs pour 6 heures de stationnement, soit 37,50 € en zone 1 et 25 € en zone 2 et dans les bois pour un 2RM.

• 
  
  
  https://www.paris.fr/pages/tout-savoir-sur-le-stationnement-payant-pour-les-2-roues-motorises-21304
  

"

ldx a écrit:tarif de la redevance visiteurs pour 6 heures de stationnement, soit 37,50 € en zone 1

 ça c'est Paris !

Merci pour ces précisions

Et plus question j'imagine, de stationner à l'arrache sur le trottoir, même large, comme auparavant ?

Juste sur les emplacements prévus pour les 2 roues ?
Souvent, ça me semble court, et étroit surtout

Oui Les trottoirs c'est verboten.

Et on peut utiliser les emplacement 2RM habituels ou les parkings (Indigo ou autres).

Exact sur les emplacements 2RM, souvent on est à touche-touche avec les scoots 

Vous zaviez kapa y aller épicétou

Epilogue : j'ai reçu un 2eme FPS la semaine dernière, et réglé les 2 hier par internet.

Heureuse surprise : le montant est inférieur à la somme indiquée.

Bilan de 7 jours de stationnement "à l'ancienne" : 52,50€, somme inférieure à si j'avais payé : 168€.

Moralité : ne le faites pas, mais si vous ne pouvez pas faire autrement la sanction n'est pas si sévère (pour l'instant), du fait de la fréquence peu élevée de passage des agents verbalisateurs.