VELOCETTE VENOM 1960
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CLAUDEDEBESAC
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Re: VELOCETTE VENOM 1960
La B33 est le mono basique dont la puissance doit avoisiner les 25 bourrins et la DBD 42 était le top des monos sportifs de l'époque.
La plou belle pour moi, the must ...
La Venom avait été élaborée pour la concurrencer .
Voilà pour le quart d'heure confiture ( comme la culture moins on en a , plus on ... ).
La plou belle pour moi, the must ...
La Venom avait été élaborée pour la concurrencer .
Voilà pour le quart d'heure confiture ( comme la culture moins on en a , plus on ... ).
CLAUDEDEBESAC
Re: VELOCETTE VENOM 1960
La principale différence, c'est le haut moteur tout alu de la Gold Star DBD 34 (dernière du nom) et une puissance revue à la hausseOlympia a écrit:Et la DBD34 dans tout ça ?
Seven
Re: VELOCETTE VENOM 1960
Olympia a écrit:Et la DBD34 dans tout ça ?
Je m'a trompé, la DBD 42 n'est que le résultat de la fatigue de la semaine qui génère un réveil difficile ...
CLAUDEDEBESAC
Re: VELOCETTE VENOM 1960
La vieillesse est un naufrage .......CLAUDEDEBESAC a écrit:Je m'a trompé, la DBD 42 n'est que le résultat de la fatigue de la semaine qui génère un réveil difficile ...
NONO84
Re: VELOCETTE VENOM 1960
Ah OKSeven a écrit:La principale différence, c'est le haut moteur tout alu de la Gold Star DBD 34 (dernière du nom) et une puissance revue à la hausseOlympia a écrit:Et la DBD34 dans tout ça ?
Tu es pardonné !CLAUDEDEBESAC a écrit:Olympia a écrit:Et la DBD34 dans tout ça ?
Je m'a trompé, la DBD 42 n'est que le résultat de la fatigue de la semaine qui génère un réveil difficile ...
Olympia
Re: VELOCETTE VENOM 1960
Et quelques Roros plus tard, le bête est en cours de remontage.
Maneton, pieds de bielle, roulements et quelques bricoles ...
Je suis sur le réglage de transmission primaire et d'embrayoire.
Z'auraient pu faire comme BSA, j'ai plus l'habitude et c'est plus simple
Je vais faire en sorte de maintenir de bonnes relations avec les motards locaux, ça peut servir en cas de panne ...
Vais peut-être même demander au pope Francesco de la bénir
Opération en cours :
Maneton, pieds de bielle, roulements et quelques bricoles ...
Je suis sur le réglage de transmission primaire et d'embrayoire.
Z'auraient pu faire comme BSA, j'ai plus l'habitude et c'est plus simple
Je vais faire en sorte de maintenir de bonnes relations avec les motards locaux, ça peut servir en cas de panne ...
Vais peut-être même demander au pope Francesco de la bénir
Opération en cours :
CLAUDEDEBESAC
Re: VELOCETTE VENOM 1960
Bravo Claude.
Elle va être prête pour la belle saison.
Espérons la voir en vrai cette année .
Elle va être prête pour la belle saison.
Espérons la voir en vrai cette année .
Re: VELOCETTE VENOM 1960
C'est fou à quel point ce moteur a été copié sur celui de la Kawasaki Estrella de 1998 !CLAUDEDEBESAC a écrit:Et quelques Roros plus tard, le bête est en cours de remontage.
Maneton, pieds de bielle, roulements et quelques bricoles ...
Je suis sur le réglage de transmission primaire et d'embrayoire.
Z'auraient pu faire comme BSA, j'ai plus l'habitude et c'est plus simple
Je vais faire en sorte de maintenir de bonnes relations avec les motards locaux, ça peut servir en cas de panne ...
Vais peut-être même demander au pope Francesco de la bénir
Opération en cours :
gunthar
Re: VELOCETTE VENOM 1960
Je passe la parole à mon confrère, Pope de l'Eglise de tous les saints noyés dans le Baïkal :
Мы, Папа Франческо, благословляем этот аутентичный мотоцикл Velocette, который по своей сложности начать является аутентичным ответом на все frelâtées, о которых мечтают маленькие западные багги.
Мотоцикл, который начинается плохо хороший велосипед, который учит людей мужеству, упорству и подчинению.
Мотоцикл, который предпочитает ездить на водке благословил чем SP95 может быть благословлен только, как наш гордый Урал и Минск.
Я пользуюсь этой возможностью, чтобы поприветствовать брата Гастира, который громко говорит наши добрые слова этим местам, извращенным нацистскими мотоциклами.
Я сказал.
Аминь. *
*
Nous, Pope Francesco, bénissons cette authentique motocyclette Velocette, qui par sa difficulté à démarrer constitue une authentique réponse à toutes ces bécanes frelâtées qu'idôlatrent les p'tites tafioles occidentales.
Une moto qui démarre mal est une bonne moto, qui apprend au peuple courage, persévérance et soumission.
Une moto qui préfère tourner à la Vodka qu'au SP95 ne peut qu'être bénie, à l'instar de nos fières Oural et Minsk.
J'en profite pour saluer Frère Gastair, qui par sa Lada, porte haut et fort notre bonne parole jusqu'en ces lieux pervertis par les motos nazillardes.
J'ai dit.
Amen.
The Churchman
Re: VELOCETTE VENOM 1960
Pourrai malheureusement pas être présent à cet office de demain dédié à tout ce qui roule .
Mais la semaine qui vient et devrait de plus être printanière, je serais ok pour un road trip .
Faudra juste que je m'assure que Svetlana ( ex miss Ukraine ) et à laquelle avec mon âme charitable je viens de proposer d'être hébergée soit bien installée ...
Désolé c'était ma minute soft esprit Charlie ( étrangement ma moitié ne partage pas ce trait d'humour ... ).
Mais la semaine qui vient et devrait de plus être printanière, je serais ok pour un road trip .
Faudra juste que je m'assure que Svetlana ( ex miss Ukraine ) et à laquelle avec mon âme charitable je viens de proposer d'être hébergée soit bien installée ...
Désolé c'était ma minute soft esprit Charlie ( étrangement ma moitié ne partage pas ce trait d'humour ... ).
CLAUDEDEBESAC
Re: VELOCETTE VENOM 1960
Mais si, excellent.gunthar a écrit:Oui, pardon, pas drôle on dirait.goeland_ a écrit:C'est une blague ?
Sauf que tu t'es trompé de bécane, Veloce s'est inspiré de la Zonda 125 CG culbutée, pas de ton Estrella à ACT.
(En plus c'est BSA qui a pompé outrageusement l'Estrella...Vu la mode de revisiter l'histoire, on ne va pas se gêner. )
Francesco
Re: VELOCETTE VENOM 1960
Ah, l'Estrella !
Coïncidence, j'y ai repensé cet après-midi en essayant une deuxième Benelli Imperiale 400, pas chère du tout.
C'est vraiment le même genre de moto : un mono facile, coupleux et paresseux parce que longue course. Et qui vibre pas du tout contrairement, j'imagine, la moto de ce post....
Une vraie moto de tafiole, je sais, mais on n'a pas tous les jours une âme de cow boy.
Et pis j'y suis allé en Guzzi...
Coïncidence, j'y ai repensé cet après-midi en essayant une deuxième Benelli Imperiale 400, pas chère du tout.
C'est vraiment le même genre de moto : un mono facile, coupleux et paresseux parce que longue course. Et qui vibre pas du tout contrairement, j'imagine, la moto de ce post....
Une vraie moto de tafiole, je sais, mais on n'a pas tous les jours une âme de cow boy.
Et pis j'y suis allé en Guzzi...
gunthar
Re: VELOCETTE VENOM 1960
Après moult péripéties, la vieille dame démarre .
Reste à peaufiner quelques réglages pour que ce soit à chaque coup.
Reste à peaufiner quelques réglages pour que ce soit à chaque coup.
CLAUDEDEBESAC
Re: VELOCETTE VENOM 1960
On entend bien " admission shlourp, compression crac, explosion pang, échappement râââââââââ", même moi j'arrive à comprendre comment ça marche.
Francesco
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