Présentation du petit nouveau.

Bonjour, je me présente, Patrick 56 ans 38 ans de motos et je roule actuellement avec, et depuis 13 ans maintenant une Cagiva Navigator un peu partout dans le pays et en Europe. Pour être complet j'ai aussi un 400 DRS de 83 et une petite honda xl 125 pour ma moitié. J'assure moi même toute la mécanique sur mes motos (pas confiance dans les mécanos  )

Nous rentrons avec ma femme d'un périple en moto de 3000 kms, comme d'habitude uniquement par les petites route nationale,  et pendant que l'ont roulais, je me faisais la réflexion que je n'avais plus besoin d'une moto de plus de 100 chevaux et je me suis rappeler le plaisir que j'avais pris avec ma r 100 rs dans les années 90 , ça a réveillé en moi le désir d'avoir à nouveau un bon vieux flat win.

Et voila que la machine est en route ( d'où ce message de très bonheur ) ça cogite, ça cherche, ça pèse le pour et le contre, quel modèle, quel prix etc etc. Bref c'est décidé, c'est un R 100 r que je vais chercher, entre autre pour sa relative modernité (tenue de route, freinage), et aussi pour lui mettre des bagages pour voyager.

Je rejoint donc la communauté pour pouvoir bénéficier de vos conseils et vos diverses expériences.

Bon choix la R100R ....pour rouler .

bienvenue.

Salut Patrick .
Sage décision que cette décroissance vers un flat à carbus.

bienvenue
rien de tel qu'un flat à carbu   ça rend la route plus belle
et je ne parlerai pas de "décroissance" mais de retour au plaisir

TOSTAKI a écrit:bienvenue
rien de tel qu'un flat à carbu   ça rend la route plus belle
et je ne parlerai pas de "décroissance" mais de retour au plaisir

Décroissance rime avec plaisance et bienveillance 
Ne pas confondre avec régression ni abandon.

Bienvenue et quelle bonne idée de passer à une moto « essentielle » !
Nous partons de la région nantaise pour périple Charente maritime, pays basque, les Bardenas, à nouveau un peu de Pyrénées, Saint Émilion, mon limousin natal. Nous serons en 90S et accompagnés d’un autre couple flatistanais en R100R. Ces flats font le job en distillant un plaisir bien loin des plus de 100cv (et pour cause !). 
Ce sera mon premier périple estival en « moderne » puisque les années précédentes, c’était la R60/2 qui s’y collait. Preuve que les Cv…

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