copie reservoir 32L

bonjour,
quelqu'un a-t-il déjà installé ce réservoir sur sa G/S ?

je doit remplacer le mien qui est H/S

ceux d'origine sont à des prix défiant toute concurrence donc si quelqu'un a des retour sur cette copie.

Aucune expérience avec ce réservoir (J'avais le même mais d'origine BMW sur ma R100GS).
Mais selon moi, si tu l'achètes, il faut le faire inspecter en détails afin de vérifier toutes les soudures et éventuellement les faire reprendre.
Puis faire un traitement type Restom
Et le peindre.
Donc ajouter quelques centaines d'osus si tu ne sais pas le faire toi-même.
Et ça restera un réservoir de qualité douteuse fabriqué en Inde. Mais au prix ou sont ceux d'origine BMW, tu arriveras au total à moins de la moitié du prix.
Par contre, assure toi d'avoir une garantie et si à l'inspection tu as des doutes, demande un échange.

a priori il est en fibre de verre, c'est tout en italien, il faut que je creuse un peu savoir si c'est fiable ou pas.

Oups... ta photo est trop petite et il n’y a pas de lien. Si c’est en fibre, ce que j’ai dit est à ignorer.

Je croyais que ça venait de ce type de vendeur: http://www.ebaystores.com/ENFIELDCOUNTYSPARES/BMW-/_i.html?_trksid=p4634.c0.m14.l1581&rt=nc&_pgn=1&_fsub=8978271013&_sid=1052098293&

small a écrit: c'est tout en italien,

Translate Gogol est ton ami 

https://translate.google.com/?hl=fr#view=home&op=translate&sl=it&tl=en

small a écrit:bonjour,
quelqu'un a-t-il déjà installé ce réservoir sur sa G/S ?

je doit remplacer le mien qui est H/S

ceux d'origine sont à des prix défiant toute concurrence donc si quelqu'un a des retour sur cette copie.

Hello Small, as tu considere la possibilite de le reparer ou le faire reparer, H/S ca veut dire que c 'est du gruyere? , un ramassi de bosses et de trous? Tu as des photos de l etat actuel de ton reservoir?

en fait sur la G/S j'avais un réservoir dakar ACERBIS en fibre qui avait été enfoncé, je l'avais réparé puis nappé avec un produit restom spécial fibre.

Ca a fonctionné quelques années, puis l'essence à réussie à s’infiltrer dans la fibre et depuis c'est la catastrophe, la peinture cloque un peu partout.

small a écrit:en fait sur la G/S j'avais un réservoir dakar ACERBIS en fibre qui avait été enfoncé, je l'avais réparé puis nappé avec un produit restom spécial fibre.

Ca a fonctionné quelques années, puis l'essence à réussie à s’infiltrer dans la fibre et depuis c'est la catastrophe, la peinture cloque un peu partout.

Tu es sûr de vouloir un réservoir stylé Paris Dakar ?
La moto est celle de ton avatar ?
On peut la voir en plus grand ?

Pour aider: 
https://www.modelikocaferacers.com/depositos/4161-r%C3%A9plica-deposito-bmw-r80-gs-paris-dakar.html?search_query=paris+dakar&results=19

Hélas non ce n'est pas ma moto en avatar mais elle resemble un peu, je n'ai pas le cardan rallongé ni réhaussé sinon le reservoir resemble à celui de l'avatar il fait 50L!!!

c'est un peu gros comme réservoir et le dakar d'origine je le trouve tellement plus beau.

en attendant j'ai mis un réservoir de R80RT que j'avais en stock 

Et on peut la voir ?