Faisceau electrique cramé...

Genaoueg56 Sam 15 Fév 2020 - 19:20

Bonjour à tous,

Acheté ma R100/7 de 1978 la semaine dernière, première sortie, en rentrant grosse fumée sur les gaines qui courrent coté gauche, depuis la selle jusque sous l'embrayage.... grosse frayeur, car les enfants étaient à côté, impossible de couper le contact, klaxon se met en route, démarreur aussi... bref, bassines d'eau et j'arrive tant bien que mal à débrancher la batterie... ouf
Bon, pour un premier jour avec ma belle, ca démarre fort... en regardant, pas mal de fils dénudés / à même sur cadre
je suis débutant, pas trop mécano mais en envie d'apprendre. Que convient il de faire? Trouvé un faisceau d'occaz et essayer de le remonter? ne changer que les fils dénudés et brulés? si oui, quel section, ou les trouver?
bref, je suis bien perdu...
merci à ceux qui sauront m'aider pour me remettre rapidement en selle!
Bonne soirée à tous,
Laurent

gabounette77 Sam 15 Fév 2020 - 20:31

A ta place, j'achèterai un faisceau d'occasion et le ferait monter par un professionnel.
Demande un avis à Légendes ou à l'ART.

Phil... Sam 15 Fév 2020 - 20:48

Ouaip.! Comme Gabounette,

te lancer dans la réfection d'un faisceau cramé est un chantier pas simple.
refaire fil par fil, les bonnes sections, les bonnes couleurs, les bonnes fiches et le bon schéma, surtout si ça a été bidouillé et cramé, je te conseille pas.
trouve toi un faisceau d'occase ou un pro qui te fait ça pour un devis raisonnable.

Genaoueg56 Dim 16 Fév 2020 - 6:25

gabounette77 a écrit:A ta place, j'achèterai un faisceau d'occasion et le ferait monter par un professionnel.
Demande un avis à Légendes ou à l'ART.

Bonjour,

Merci de vos réponses...
l'étendue (visible) des dégats ici
https://photos.app.goo.gl/CmBELhUUNWGG8zKc8
Je connais Légendes, mais qu'est ce que l'ART?
merci
Laurent

valérian Dim 16 Fév 2020 - 7:22

Hello
Et le vendeur, il en dit quoi ?
Un faisceau ça ne crame pas facilement
Mais ça se trouve sur le net d’occasion il faut juste un peu de temps pour le changer

ICI par exemple

ART c’est l’atelier du roule toujours
coucou

Genaoueg56 Dim 16 Fév 2020 - 7:40

valérian a écrit:Hello
Et le vendeur, il en dit quoi ?
Un faisceau ça ne crame pas facilement
Mais ça se trouve sur le net d’occasion il faut juste un peu de temps pour le changer

ICI par exemple

ART c’est l’atelier du roule toujours

Le vendeur est très embêté, et ne comprend pas ce qui s'est passé...
il a récemment changé le compteur, peut etre une fausse manip?
Merci pour ART;) et merci pour le faisceau! ca vous semble le bon à acheter? combien de temps faut il compter selon vous pour le changer? je me sentirai pas de le faire tout seul, malheureusement, il faut que je trouve un "mentor" pour m'aider ;)
Sinon, il faut que je me debrouille pour remorquer la belle chez l'ART, ou autre
Merc!

nortonton Dim 16 Fév 2020 - 8:32

Ça semble être le bon, et l'état a l'air correct.
Pourquoi ne pas le faire toi-même ?

Avec méthode et patience, c'est à la portée d'un amateur.

R27 Dim 16 Fév 2020 - 9:23

Et pourquoi pas installer un faisceau neuf ? Au moins tu serais tranquille.

Genaoueg56 Dim 16 Fév 2020 - 10:14

nortonton a écrit:Ça semble être le bon, et l'état a l'air correct.
Pourquoi ne pas le faire toi-même ?

Avec méthode et patience, c'est à la portée d'un amateur.

Oui, c'est une option... mais ne sachant pas detecter l'origine du feu, ca m'inquiete de remonter un faisceau sans les capacité pour detecter l'origine du pb...

Genaoueg56 Dim 16 Fév 2020 - 10:15

R27 a écrit:Et pourquoi pas installer un faisceau neuf ? Au moins tu serais tranquille.

Bonne idée! Ca se trouve encore en neuf? chez BM directement?

beaujolais racer Dim 16 Fév 2020 - 10:24

Genaoueg56 a écrit:
R27 a écrit:Et pourquoi pas installer un faisceau neuf ? Au moins tu serais tranquille.
Bonne idée! Ca se trouve encore en neuf? chez BM directement?

01

61 11 1 243 521

WIRING HARNESS SECTOR CHASSIS (09/77 to 09/80)

1.53

1

$638.18

Genaoueg56 Dim 16 Fév 2020 - 10:25

Merci... gloups le pricing! beaujolais racer a écrit:
Genaoueg56 a écrit:
R27 a écrit:Et pourquoi pas installer un faisceau neuf ? Au moins tu serais tranquille.
Bonne idée! Ca se trouve encore en neuf? chez BM directement?

01 61 11 1 243 521 WIRING HARNESS SECTOR CHASSIS (09/77 to 09/80) 1.53 1 $638.18

beaujolais racer Dim 16 Fév 2020 - 10:38

Genaoueg56 a écrit:
Merci... gloups le pricing! beaujolais racer a écrit:
Genaoueg56 a écrit:
R27 a écrit:Et pourquoi pas installer un faisceau neuf ? Au moins tu serais tranquille.
Bonne idée! Ca se trouve encore en neuf? chez BM directement?

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Ben voilà

Donc l'occase, c'est bien....
Maintenant il ne suffit pas de remonter un faisceau neuf, il faut savoir pourquoi il a cramé.
Si c'est pour une cause venant du faisceau lui même, tout va bien, la panne disparaîtra avec la réparation.
Si c'est autre chose, il vaudrait mieux résoudre le souci avant d'en cramer un autre.
Pour ma part je n'ai vu ce genre de choses que deux fois.
Une fois la montre (alimentée par un plus permanent ) s'est mise en court jus.
L'autre fois cela provenait du commodo droit (coupe circuit).
Donc à moins d'avoir de bonnes notions d'électricité automobile je te conseille de faire intervenir un pro.

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