bmw R 100/7

bien venu au nantais il en manque sur le site je possèdes une 100 rt de 79 bonne machine qui peu consommer jusqu'a 10l si tu attaque par contre ici tu vois on parle beaucoup de panne et de réparation car se sont de vieille machine qui ont leur limite mais ont les aimes car elles ont du caractères.Pour les photos si tu lis bien et que tu fait comme c'est écris sa marche bien.

et bin voila ,

Merci a tous pour votre patience mais je crois avoir compris
pour se qui est de la BM je vais la voir dimanche matin si elle me plais vavavoummmmmmm je l'achete

Rassure toi,t'es pas le seul a galérer avec l'outil...

Elle présente bien en photo. Les jantes dorées, faut aimer, sinon ça se repeint vite.

Bon, pour la conso, je confirme si c'était nécessaire : ça frôle avec les 7L malgré un allumage électronique censé la faire baisser !

Ma moyenne , 6 l ( je roule peinard )

marko a écrit:

Bravo pour la photo, elle est superbe cette RS.

Oui je sais que c'est "gossent" placé une photo, je jure à

toute les fois.

Et "merde" pour ta prochaine achat.

Reviens nous la montré quand elle sera chez toi.

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Salut à toi futur BMWiste, belle machine qui à l'air bien propre , juste que vu son son age je serais tenté de rajouter un 1 devant le kilomètrage (problème du compteur à 5 chiffres)
moteur arrêté mets la machine sur la béquille centrale enclenches une vitesse et fais tourner la roue AR à la main pour sentir les différents rattrapages de jeux mécaniques
ensuite écoutes le moteur , bruit de la distribution , de l'embiellage,stabilitée du ralenti , montée en régime et redescente sur le ralenti , fumée à l'échappement
à l'arrêt moteur tournant passe la 3eme ou 4eme et embrayes : si l'embrayage est ok le moteur doit caler sinon rincé
toujours à l'arrêt montse doucement dans les tours , vers 1250 tours le voltmètre doit commencer à monter pour se stabiliser a 13,5 volts vers 2000 tours signe de bonne santé des charbon d'alternateur et du circuit de charge
Voila quelques indices qui je l'espère pourront t'aider à prendre la bonne décision et négocier le meilleur prix

Je loge au nord de Nantes (région de blain) si tu as besoin n'hésites pas

Salut et bienvenue au Flatistan

Un XT 500, puis une R100/7 ... j'ai fait le même parcours, bienvenue à toi. Pour savoir si la bécane est bonne ; est-ce une première main ? le proprio t'a-t-il ouvert le classeur dans lequel il a rangé toutes les factures ? et enfin le plus instructif est de faire un tour derrière lui, en tant que passager et de le sentir conduire sa machine, je pense que tu en apprendras plus qu'en la conduisant toi-même si tu n'es pas habitué à ce type de moto. : jem\'tais:
bon ce que j'ai dit là est valable pour tous les véhicules.

A bientôt on this marvellous forum, my dear.

Tu as encore ton XT ????

fendlabise a écrit:Un XT 500, puis une R100/7 ... j'ai fait le même parcours, bienvenue à toi. Pour savoir si la bécane est bonne ; est-ce une première main ? le proprio t'a-t-il ouvert le classeur dans lequel il a rangé toutes les factures ? et enfin le plus instructif est de faire un tour derrière lui, en tant que passager et de le sentir conduire sa machine, je pense que tu en apprendras plus qu'en la conduisant toi-même si tu n'es pas habitué à ce type de moto. : jem\'tais:
bon ce que j'ai dit là est valable pour tous les véhicules.

A bientôt on this marvellous forum, my dear.

Tu as encore ton XT ????

Yes j'ai encore mon xt il est même en super état et dans son jus.
sinon pour la r100/7 elle est aussi en super état je vais d'ailleurs l'acheter jeudi soir pour l'heure le proprio la mise en révision
ciao ciao bello