Manchon cannelé de pont

Pour ceux qui souhaiteraient remplacer leur manchon cannelé de pont, ci-joint la méthode en images:

manchon à remplacer en comparaison avec le neuf



démontage de la bague IR



usinage du cordon de soudure



montage à la presse pour chasser l'ancien manchon puis montage du neuf




cordon de soudure entre la couronne et le manchon





remontage de la bague IR et le tour et joué

Bien ! T'as refait le calage ?

oui j'ai contrôlé et la valeur était bonne donc j'ai remis les mêmes cales.... en ayant remplacé roulement et bague, il me manquait que le joint plat que je pensai avoir dispo et puis non.....   obligé d'en commander un.....

Hum, il n'y a pas une chaine de cotes à respecter entre l'épaulement de la bague IR et les dents...
ça doit être chaud ça...

posté en même temps...

compliqué pour le premier, au 5éme ca va

C'est ça! Avec le changement des joints, le pont est reparti pour des milliers de Kms!

c'est surtout que je refais les roues et souhaitais ne pas avoir de jeu au manchon

Curieux et impatient de voir le résultat final avec cette couleur de moyeu !