interdit aux puristes !!!

Bonjour

Bin voila : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&_rdc=1&item=110508925066&ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.fr%3A80%2F%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dp4840.m38.l1313%26_nkw%3D110508925066%26_sacat%3DSee-All-Categories%26_fvi%3D1&viewitem=

Ca devrait vous occuper un p'tit peu

: jem\'tais:

Un trés beau boulot en tout cas. Ca doit étre dangereux à conduire, mais c'est bien fait.

C'est surtout pour s'arrêter que ça doit être coton !

il a mis une roue avant de série 5 avec son flasque.
J'aimerais savoir comment il a procédé car je cherche à faire pareil.
En fait, la série 2 d'un pote a son tambour foutu et j'ai eu l'idée de mettre une roue AR de série 5 (18" comme la série 2) avec un flasque avant de série 5.
Comment solidariser le flasque avec le bras?
Quelqu'un a une idée?

Merci Denis , en tout cas belle réalisation !

Le look du moteur ne va pas avec le reste...pis c'est cher pour une BM!!

Beurk!

Preuve du môvais goût ricain (comme s'il en fallait encore)

Daniel68 a écrit:il a mis une roue avant de série 5 avec son flasque.
J'aimerais savoir comment il a procédé car je cherche à faire pareil.
En fait, la série 2 d'un pote a son tambour foutu et j'ai eu l'idée de mettre une roue AR de série 5 (18" comme la série 2) avec un flasque avant de série 5.
Comment solidariser le flasque avec le bras?
Quelqu'un a une idée?

Sur un vieil enduro (400 Canam), j'avais adapté une roue de je ne sais plus quoi sur la fourche Marzochi prévue pour une fixation par tringle, la nouvelle flasque étais sans tringle, un système a glissière. J'avais donc percé et goujonné la flasque.
Dans le cas inverse, je ferais pareil, le boulonnerais un "U" en acier ?

ça pète grave !!!! Je parle en "d'jeunes" !!!!!


Il fallait oser quand meme !!!!! Il envoye un fax au frein pour stopper la bete !??????

Jagbruno a écrit:Beurk!

Preuve du môvais goût ricain (comme s'il en fallait encore)

Il y a des Flatistanais qui ont fait bien pire je trouve... Et puis celle-la, elle n'a pas de problemes de carbus...

palica a écrit:

Jagbruno a écrit:Beurk!

Preuve du môvais goût ricain (comme s'il en fallait encore)

Il y a des Flatistanais qui ont fait bien pire je trouve... Et puis celle-la, elle n'a pas de problemes de carbus...

Ma mienne elle roule tous les jours, ce qui ne doit pas être le cas de ce bousin, de ce cirque ambulant de cette merveille et n'a plus de problème de carbus.

wouarf! plié déja par vos comments, me suis dit , faut qu'j'aille voir ce truc! je sais pas si les freins sont à la hauteur pour arreter le tout mais ça doit être sport a piloter c'truc là! par contre je dirais que l'outil me semble bien ficelé, marrant le mix du vieux et du neuf.

Ca a été fait il y a plusieurs années,je l'avais vu sur le forum dont on ne doit pas prononcer le nom,je crois.

j'le connaissais pas c't'outil !

Quoi ! un forum dont on ne peut prononcer le mon ça doit être dur a faire sur un clavier, dis clavier ? oh ? c'est quoi ton blaze ? bin tu vois y veut pas répondre !

......................le prix de ce bitza