Forum motos anciennes BMW

Le site de tous les amateurs de flats à carburateurs.

N'oubliez pas la Flatisteam
Cotisation pour 2018
Le deal à ne pas rater :
Funko POP! Jumbo One Piece Kaido Dragon Form : où l’acheter ?
Voir le deal

./..../..../....

2 participants

Forum motos anciennes BMW :: Forum mécanique :: Chassis :: BOITE A VITESSES/TRANSMISSION

Aller en bas

./..../..../.... Empty ./..../..../....

Message  Aloha-airhead Mar 20 Nov 2018 - 20:23

./...


Dernière édition par Aloha-airhead le Ven 7 Déc 2018 - 3:47, édité 1 fois

Aloha-airhead


Revenir en haut Aller en bas

./..../..../.... Empty Re: ./..../..../....

Message  valérian Mar 20 Nov 2018 - 20:32

Petit truc à essayer : mettre un joint en cuivre entre la tête de vis et l’axe de sélecteur 
C’est une autre source de fuite que le spi
coucou
valérian
valérian


Revenir en haut Aller en bas

./..../..../.... Empty Re: ./..../..../....

Message  Aloha-airhead Mar 20 Nov 2018 - 20:36

./...

Aloha-airhead


Revenir en haut Aller en bas

./..../..../.... Empty Re: ./..../..../....

Message  Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Revenir en haut

Forum motos anciennes BMW :: Forum mécanique :: Chassis :: BOITE A VITESSES/TRANSMISSION

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum