1100 RT à 2500 balles / VENDUE
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1100 RT à 2500 balles / VENDUE
Bonjour,
Je passe l'annonce pour le copain d'un copain du forum Zonda. Sait-on jamais, ici elle peut trouver son public ?
(J'ai toute confiance dans le copain du forum, donc j'imagine que lui aussi sait choisir ses amis).
"Un bon ami à moi souhaite se séparer de sa BMW RT 1100 de 1996, 129 000 km pour peut-être passer sur une CB500X ? Je le travaille au corps !
Prix demandé 2500 € pour une grande routière en pleine forme.
Cette moto est très saine et a été remise en état en 2017 par un mécano retraité de chez BMW.
Réparations ou pièces changées à 118 000 kms :
- Joint de culasse (2 côtés)
- Joint d'embase (2 côtés)
- joint de queues de soupapes (tous)
- rodage des soupapes
- bougies
- Filtres : air, essence, huile.
- Vidanges: toutes: moteur, boite de vitesse, pont.
- Liquide de frein.
- Joint spy d'entrée de pont
- roulements coniques fixation du pont (2)
- Plaquettes av Ar
- disque arrière
- crépine aspiration essence
- courroie alternateur (nettoyé, allumage)
- batterie
- inserts fixation disque av
- Joint d'échappement
- Démarreur neuf
- capteur ABS Av
La vidange vient d'être faite en 2018 (huile et filtre) et le pneu avant (Michelin) est neuf.
Elle a ses deux valises ainsi qu'une sacoche de réservoir (BMW), et un top case Givi (deux casques).
Le seul bug à ce jour est la bulle électrique qui marche et parfois est capricieuse (cause non déterminée à ce jour) mais à par ça c'est une horloge.
Merci."
Je joins le mail du vendeur : chelle.herve@orange.fr
La moto est visible sur Issoire (Puy de Dôme).
Je passe l'annonce pour le copain d'un copain du forum Zonda. Sait-on jamais, ici elle peut trouver son public ?
(J'ai toute confiance dans le copain du forum, donc j'imagine que lui aussi sait choisir ses amis).
"Un bon ami à moi souhaite se séparer de sa BMW RT 1100 de 1996, 129 000 km pour peut-être passer sur une CB500X ? Je le travaille au corps !
Prix demandé 2500 € pour une grande routière en pleine forme.
Cette moto est très saine et a été remise en état en 2017 par un mécano retraité de chez BMW.
Réparations ou pièces changées à 118 000 kms :
- Joint de culasse (2 côtés)
- Joint d'embase (2 côtés)
- joint de queues de soupapes (tous)
- rodage des soupapes
- bougies
- Filtres : air, essence, huile.
- Vidanges: toutes: moteur, boite de vitesse, pont.
- Liquide de frein.
- Joint spy d'entrée de pont
- roulements coniques fixation du pont (2)
- Plaquettes av Ar
- disque arrière
- crépine aspiration essence
- courroie alternateur (nettoyé, allumage)
- batterie
- inserts fixation disque av
- Joint d'échappement
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La vidange vient d'être faite en 2018 (huile et filtre) et le pneu avant (Michelin) est neuf.
Elle a ses deux valises ainsi qu'une sacoche de réservoir (BMW), et un top case Givi (deux casques).
Le seul bug à ce jour est la bulle électrique qui marche et parfois est capricieuse (cause non déterminée à ce jour) mais à par ça c'est une horloge.
Merci."
Je joins le mail du vendeur : chelle.herve@orange.fr
La moto est visible sur Issoire (Puy de Dôme).
Francesco
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