bonjour du vaucluse
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GeorgeS 69
Royal Enfileur
pockaman
Dom
LULU T100
jmarc06
ckoaca
Mick13
Lippo
chino
14 participants
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bonjour du vaucluse
Je m'appelle jean-marie j'habite le vaucluse et je roule en r100rt depuis plusieurs année auparavant je roulais en r 51/3 mais que je n'ai plus.Je prévois l'amélioration moteur de cette moto pour améliorer la puissance donc tous ceux qui ont passer cette étape peuvent peut ètre me donner des conseil.Merci.
JM
JM
chino
Re: bonjour du vaucluse
Salut, et sois le bienvenue
tu vas trouver plein de spécialistesdu massacre de l'amélioration des moteurs ici !
tu vas trouver plein de spécialistes
Re: bonjour du vaucluse
Bienvenue
Argh, vendre une 51/3...
Gonfler une BM, c'est pas trop dur. Quelle année ta RT ?
Argh, vendre une 51/3...
Gonfler une BM, c'est pas trop dur. Quelle année ta RT ?
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: bonjour du vaucluse
Bienvenue ici Jean-Marie.
Pourquoi chercher à améliorer le moteur ? Si tu es blasé, t'as qu'à prendre une G/S, d'ici à ce que tu arrives à exploiter sa puissance phénoménale...
Pourquoi chercher à améliorer le moteur ? Si tu es blasé, t'as qu'à prendre une G/S, d'ici à ce que tu arrives à exploiter sa puissance phénoménale...
ckoaca
Re: bonjour du vaucluse
Bienvenue à toi et à la bête!
Si tu la croises , dis lui de revenir!
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Si tu la croises , dis lui de revenir!
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Dernière édition par Luc ST le Mar 2 Mar - 14:46, édité 1 fois
LULU T100
Re: bonjour du vaucluse
Voila la r51/3 que je n'ai plus alors la r100 a mon gout manque un peu de patate et je ne sait pas si la gs va mieux car sa doit ètre le mème moteur mais la rt est un peu mole.Donc je cherche du tube inox assé fin pour faire des sorties différente si quelqu'un a une adresse, sa m'intérèsse. Thank you
chino
Re: bonjour du vaucluse
Salut !
Tu sais, ce n'est pas juste en changeant la forme des sorties d'échappement que tu vas transformer ton moteur. Ca peut faire partie des modifs à faire pour ça fonctionne un peu mieux, mais c'est tout un ensemble de choses qui est nécessaire (carbus, arbre à cames, travail des chambres de combustion, allègement du volant moteur...
Tu sais, ce n'est pas juste en changeant la forme des sorties d'échappement que tu vas transformer ton moteur. Ca peut faire partie des modifs à faire pour ça fonctionne un peu mieux, mais c'est tout un ensemble de choses qui est nécessaire (carbus, arbre à cames, travail des chambres de combustion, allègement du volant moteur...
Re: bonjour du vaucluse
Je sai merci de me le préciser je conte faire aussi alléger mon volant moteur quand a l'arbre a came j'en ai vu sur siebenrock.Mais il faut bien commencer par quelque chose et puis mes tubes sont très piqué!!!
chino
Re: bonjour du vaucluse
Bienvenue a(p)toi()s Veinard, que de belles routes autour de chez toi . Je comprends que le "gonflage" te démange :clin d\'oeil:
GeorgeS 69
Re: bonjour du vaucluse
Salut Chino et bienvenue !
Personnellement je ne vois pas trop l'intérêt de gagner des chevaux sur une RT....mais tous les goûts etc....
Ton ex 51/3 est une pure beauté !!
Personnellement je ne vois pas trop l'intérêt de gagner des chevaux sur une RT....mais tous les goûts etc....
Ton ex 51/3 est une pure beauté !!
Francesco
Re: bonjour du vaucluse
Sois le bienvenu au Flatistan, ça ressemble au Vaucluse, mais aussi à la Belgique!
Pot de fleur
Re: bonjour du vaucluse
merci pour l'accueil pour la r 100 je trouve que sa manque de patate c pour sa que prévois quelques améliorations et puis j'aime bien améliorer la mécanique.
chino
Re: bonjour du vaucluse
rrrhaaaaaaaaaa une 51/3 rrrhhaaaaaaaa trop belle...
heuu pardon... bienvenu à toi
heuu pardon... bienvenu à toi
juglus
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