R100GS by ER motorcycles

Enjoy

Look moderne mais pas trop
L'ensemble est cohérent et a l'air bien fini

Très jolie... soignée...

Envoyé depuis l'appli Topic'it

A votre avis, qu'est-ce qu'il y a comme compteur ?
On voit très mal sur le images.

Un comme ça ?

Probablement

Elle a une belle gueule....ça doit coûter un œil et les deux bras...
J’aime beaucoup en le pot.

ZR

zouaverifle a écrit:Elle a une belle gueule....ça doit coûter un œil et les deux bras...
J’aime beaucoup en le pot.

ZR

Propre et assez créatif.
Comme quoi on peut transformer sans empêcher la moto d'être utilisable normalement...

Homogene, cohérente, soignée: j'aime bien! 

C'est drole: les photos prises de coté donnent une certaine finesse a la GS, mais celle prise d'en arriere lui redonne son coté mastodonte.

A l'un ou l'autre détail près, elle est super réussie cette moto

Palica a écrit:Homogene, cohérente, soignée: j'aime bien! 

C'est drole: les photos prises de coté donnent une certaine finesse a la GS, mais celle prise d'en arriere lui redonne son coté mastodonte.

+1,
Elle est originale aussi bien pour le design que pour les couleurs.
Pour la photo arrière, c'est la prise de dessus qui écrase l'image et donne cet effet mastodonte.
Comme zouaverifle, je n'ose imaginer le prix de vente !

Et le réservoir, il vient de quel modèle ?

jacques a écrit:Et le réservoir, il vient de quel modèle ?

Je dirais R80G/S PD qui vaut a lui seul son pesant de cacahuètes.

Palica a écrit:

jacques a écrit:Et le réservoir, il vient de quel modèle ?

Je dirais R80G/S PD qui vaut a lui seul son pesant de cacahuètes.

C'est lui qui donne le coté mastodontesque.
Très large visuellement, et surtout à l'usage car il oblige à rouler jambes écartées, à moins de rouler debout, ou assis à la place du passager.
Mais bon , c 'est mythique il parait, alors disons qu'il faut souffrir pour rouler beau.
J'ai démonté le mien pour utiliser la G/S sans inconfort... Un jour je le vendrai si j'ai besoin d'une transplantation cœur-poumon.

Cette bécane me plait bien. Hein ? je l 'ai déjà dit ?

et ces roues !!! MAGNIFIQUE

nortonton a écrit:

Palica a écrit:

jacques a écrit:Et le réservoir, il vient de quel modèle ?

Je dirais R80G/S PD qui vaut a lui seul son pesant de cacahuètes.

C'est lui qui donne le coté mastodontesque.
Très large visuellement, et surtout à l'usage car il oblige à rouler jambes écartées, à moins de rouler debout, ou assis à la place du passager.

Le mien monté sur ma R100GS ne me posait pas de probleme   . Je ne suis pas tres grand (1,78 mais je pense que j'ai rapetissé a 1,75 avec le temps). Peut etre que la selle de la GS me permettait de me reculer plus.

iom a écrit:et ces roues !!! MAGNIFIQUE

Ce sont simplement les roues d'origine dont les jantes et moyeux sont passés a la peinture epoxy.

En dehors de l'esthétique c'est l'autonomie du gros réservoir qui me botte !
Quelle contenance un bidon comme ça ?

C'est une 100 GS Paris Dakar qui a servi de base pour réaliser cette brêle.
Plus d'infos sur le lien suivant:

jacques a écrit:En dehors de l'esthétique c'est l'autonomie du gros réservoir qui me botte !
Quelle contenance un bidon comme ça ?

32 litres

Bizarre, quand je vais dans la liste des nouveaux messages depuis ma dernière visite, je aperçoit que tous ne me sont pas proposés... c'était le cas de celui-ci et bien d'autres.
Très chouette cette GS.

On aurait volontiers contemplé le côté droit de ce beau travail.