SÉLECTEUR DUR r100rt 94

Salut à tous !! 

J'avais poste il y a 3 ans ma restauration. BMW R100RT de 94. Et elle me balade partout la petite ! Je ne m'en sépare plus. J'ai la bécane depuis 3 ans et depuis 6 mois je vais tout les jours au boulot avec. Et oui en Bretagne on roule aussi.. Lol
Semaine dernière je suis allé voir mon mécano pour dire bonjour et m'a dit de change le joint sortie de boîte. Petite fuite..
En bon client je vais commandé le joint j'attend la réception...
Depuis 3 jours par contre la mission, le sélecteur est devenu super dure. Pas de souci de passage de vitesse clacage ou de vitesse loupé tout passe.
Donc je pensais flaire une grosse vidange au gasoil et apres super huile de la mort qui tu....
Quand je vois le pris d'une reconditionnement de boîte j'ai peur...
Qu'en pensez vous ??
J'ai peur les amis....

Commence par regarder le niveau de ton huile de boite
si il n'y a pas le niveau (au raz de l'orifice ) c'est peut-être un peu normal que la boite soit dure  ...
 de plus je ne suis pas vraiment sur que faire un rincage au GO soit une bonne chose;
s'il en reste un peu, ensuite le mélange Huile - GO ne  risque-t-il pas de détruire les qualités de l'huile de boite??

Non pas les deux en même temps
Dabort gasoil et après vidange classique

Un sélecteur ça s’entretient et ça se règle :
ICI on en parlait.

graisse l'axe de ton sélecteur comme dis plus haut

Je ne comprends pas les gars qui posent des questions et qui ensuite ne passent plus voir les réponses... il n'est pas venu ici depuis le jour de sa question.