conseil r90s

phiphi Mer 30 Aoû 2017 - 8:05

Bonjour,
Depuis le temps que je recherche une daytona, j'ai peut etre trouvé mon bonheur.
J'ai deux questions.
Je vais recevoir copie de la carte grise, que dois je regarder et ou sur la moto par la suite pour etre sur de la concordance de tous les numeros?
Trouve t on facilement ou non le tableau de bord. Pas les instruments, mais la plage en plastique?
Merci pour votre aide

beaujolais racer Mer 30 Aoû 2017 - 8:46

Le numéro doit être identique sur la plaque constructeur fixée sur le cadre (colonne de direction) et sur le moteur au dessus de l'orifice de remplissage d'huile.
conseil r90s B0000948

Le tableau de bord se détaille (pièce 3), est dispo pas très cher chez bmw ainsi que ses rivets, mais pas simple à riveter/dériveter si tu n'as pas les outils adéquats

BravoFox Mer 30 Aoû 2017 - 10:39

Quand ces numéros concordent, passe-les sur realOEM.com afin d'être certain que c'est bien une R90S qu'on te vend et pas une /6 "maquillée" en S... la valeur n'est pas la même !!

Fredr90s Mer 30 Aoû 2017 - 11:01

Tu devrais aussi vérifier (avec la "bible" en main, le Falloon) que toutes les pièces spécifiques à la R90s sont présentes et correspondent idéalement à ton année-modèle. La liste est assez longue : pontets, rétros, guidon, emblèmes divers, freinage, etc. Elles se font rares et donc chères. Tu peux poster avant l'achat quelques photos et les spécialistes (parfois appelés Ayatollahs clin

) se feront un plaisir de jouer aux sept erreurs (il y a en a rarement moins).

Bon achat.

blacktwin Mer 30 Aoû 2017 - 11:57

si c'est celle là , je peux aller la voir et vérifier les numéros clin

https://www.leboncoin.fr/motos/1167367457.htm?ca=15_s

nortonton Mer 30 Aoû 2017 - 12:39

59000 km ? Suspect

11500 euros ? argg

Skill Mer 30 Aoû 2017 - 12:48

Si j'étais Marseillais je dirais "peuchère !"

BravoFox Mer 30 Aoû 2017 - 12:52

nortonton a écrit:59000 km ?
11500 euros ?

Le prix n'est pas nécessairement choquant pour un 90S Daytona de nos jours... En 2015 déjà j'en avais vu en état concours aux CML à 12k.

Le kilométrage de celle-ci est effectivement surprenant... mais l'annonce ne dit pas grand chose non plus. Il faut inspecter et poser les bonnes questions.
Espérons juste que phiphi les posera ces bonnes questions, et achètera avec sa tête et pas avec son coeur.... clin

beaujolais racer Mer 30 Aoû 2017 - 14:24

nortonton a écrit:59000 km ?
11500 euros ?

J'ai pas trouvé 7 erreurs
Les collerettes d'échappement
les durits de frein
l'auto collant bmw qui masque une fixation de tète de fourche abîmée
Les silencieux d’échappement '(inox probable)
Le revêtement de selle
le klaxon
J'en suis à 6, mais j'ai un doute sur la peinture avec deux liserés sur le réservoir......

phiphi Mer 30 Aoû 2017 - 14:30

Non c'est celle la.
Qu en pensez vous?
http://www.leboncoin.fr/vi/1181729977.htm

phiphi Mer 30 Aoû 2017 - 14:34

Une precision, ce qu'il appelle moteur refait, c'est le changement d'un piston!!. Il n'a pas su me dire le pb (le droit de mémoire).

BravoFox Mer 30 Aoû 2017 - 14:47

phiphi a écrit:Non c'est celle la.
Qu en pensez vous?
http://www.leboncoin.fr/vi/1181729977.htm

Même moi qui n'y connait rien peux te dire que si ça c'est une R90S d'origine et intègre, je mange mon chapeau. Suspect

Déjà, on ne change pas "un" piston. On refait un haut moteur proprement un point c'est tout, surtout quand on veut 8k€ de la mob ! C'est mauvais signe ce bricolage bon marché quand on a supposément une moto de cette valeur.
Je peux même parier qu'il te diras que c'est "un passionné qui a fait le travail mais malheureusement, pas de facture !!"

Par curiosité, dis-nous si realOEM confirme une R90S, mais pour 8000€, je passerai, même si c'est une R90S. A ce prix-là elle devrait être quasi 'concours".

beaujolais racer Mer 30 Aoû 2017 - 15:17

phiphi a écrit:Non c'est celle la.
Qu en pensez vous?
http://www.leboncoin.fr/vi/1181729977.htm

Du foutage de gueule
Le détail qui tue: le vieux pneu michelin M38 avec 30 ans de bouteille (mini)
Ca fait sortie de grange pourrie, plutôt sortie de poubelle en fait.
Le gars aurait refait le moteur et laissé un pneu aussi pourri ?

Soit c'est un branleur, soit c'est un escroc.
Je manque de modération sur le coup mais c'est vraiment énorme

BravoFox Mer 30 Aoû 2017 - 16:26

Wé! Et pis lui y s"y connait ! lol!

beaujolais racer Mer 30 Aoû 2017 - 17:17

BravoFox a écrit:Wé! Et pis lui y s"y connait !

Même si je suis d'habitude moins suspicieux que toi en matières de petites annonces, dans le cas présent, c'est clair:
Soit le vendeur n'a pas les pieds qui touchent le sol, soi il chasse au pigeon.

Mais il s'y prend vraiment mal si j'en juge la qualité des clichés entre deux bagnoles, comme un container à poubelles.

Bel exemple de l'engouement pour ce modèle qui fait perdre aux vendeurs la notion du réel.
Malheureusement, certains acheteurs ont la même maladie.

Skill Mer 30 Aoû 2017 - 17:23

beaujolais racer a écrit:j'ai un doute sur la peinture avec deux liserés sur le réservoir......

La R90 S sur la photo dans le manuel de ma série /6 a bien un filet double sur le réservoir.

Skill Mer 30 Aoû 2017 - 17:28

phiphi a écrit:Non c'est celle la.
Qu en pensez vous?
http://www.leboncoin.fr/vi/1181729977.htm

La chose qui me choque au 1er coup d'œil, c'est l'aspect franchement négligé de cette moto.

Et puis la fourche a été bricolée. Sur une R90 S d'origine il n'y a pas de soufflets.

jeaned Mer 30 Aoû 2017 - 17:35

... et les clignotants arrière de modèle 1974, les rétroviseurs de ?, la selle boulotés par les souris, au moins un cache latéral manquant, les coupelles d'amortisseurs manquantes, le kit au repos qui dépasse largement, signe peut être d'un axe vrillé, ça sent la bécane très négligée quand même. faché

BravoFox Mer 30 Aoû 2017 - 18:13

beaujolais racer a écrit:
BravoFox a écrit:Wé! Et pis lui y s"y connait !
Même si je suis d'habitude moins suspicieux que toi en matières de petites annonces, dans le cas présent, c'est clair:
Soit le vendeur n'a pas les pieds qui touchent le sol, soi il chasse au pigeon.

Mais il s'y prend vraiment mal si j'en juge la qualité des clichés entre deux bagnoles, comme un container à poubelles.

Bel exemple de l'engouement pour ce modèle qui fait perdre aux vendeurs la notion du réel.
Malheureusement, certains acheteurs ont la même maladie.

Nous sommes d'accord sur tous les points.

Skill Mer 30 Aoû 2017 - 18:22

jeaned a écrit:... et les clignotants arrière de modèle 1974, les rétroviseurs de ?,

C'est cohérent : clignos AR d'origine et toute la partie avant (mal) refaite : clignos plus récents qu'à l'AR, soufflets qui ne devraient pas y être, et rivets de la bulle mal rivetés...

Phil... Mer 30 Aoû 2017 - 18:23

attention que les faux soufflets ne cachent des tubes piqués...

blacktwin Mer 30 Aoû 2017 - 18:24

nortonton a écrit:59000 km ? elle sort d'une collection privée et de près elle les fait les 59000 km ,
11500 euros ? Je suis bien d'accord si j'avais le budget , je lui achèterai bien celle là

https://www.leboncoin.fr/motos/1171630158.htm?ca=15_s

BravoFox Mer 30 Aoû 2017 - 18:24

Skill a écrit:
jeaned a écrit:... et les clignotants arrière de modèle 1974, les rétroviseurs de ?,

C'est cohérent : clignos AR d'origine et toute la partie avant (mal) refaite : clignos plus récents qu'à l'AR, soufflets qui ne devraient pas y être, et rivets de la bulle mal rivetés...

Moto accidentée?

**Palica Gringo** Mer 30 Aoû 2017 - 19:22

BravoFox a écrit:
Skill a écrit:
jeaned a écrit:... et les clignotants arrière de modèle 1974, les rétroviseurs de ?,

C'est cohérent : clignos AR d'origine et toute la partie avant (mal) refaite : clignos plus récents qu'à l'AR, soufflets qui ne devraient pas y être, et rivets de la bulle mal rivetés...
Moto accidentée?

J'en doute. Le clignotant arriere (pour les, il en faut au moins 2) n'est pas d'origine ou alors c'est la peinture.

Tout sur cette moto incite a une extreme prudence, et le prix incite a une fuite rapide.

valérian Mer 30 Aoû 2017 - 20:11

+1
À fuir car trafiquée de partout
On trouve mieux moins cher ...
Ou alors proposer genre 4 ou 5 KE max et la refaire comme il faut

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