Porte bagages besoin d'un conseil

Salut à tous,

Je dois commander l'élément gauche du kit pour ma Basic mais il y a deux références : "CR" ou "SW".
Chez BM, ils sont incapables de m'expliquer la différence entre les deux et je n'ai pas envie de me retrouver avec une pièce sur le dos...
 
Quelle est la différence entre les deux? L'une est chromée (la plus chère) et l'autre pas???


Merci pour vos lumières


http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=0475-EUR-10-1996-47E3-BMW-R_80_GS&diagId=46_0349

CR pour Chrome et SW pour Schwarz (noir)

Comme quoi tout est plus simple en allemand

Un tout grand merci PizzaRoll'

Tu expliques, chez BM, que ce sont des moto fabriquées en Allemagne, peut-être ne s'en sont-ils pas encore rendu compte

Tu as raison, le mec qui s'occupe des commandes devrait être bilingue

Hé bhé oui, la suite...

J'ai donc bien reçu ma pièce en Schwarz et j'ai essayé d'y mettre les valises reçues avec la moto...



Evidemment, il y a comme un problème.... Que vous devinez sans doute rapidement

Ces valises étaient montées sur une 80 ou 100GS équipées avec des supports de grosse section.

A ma connaissance, il n'y a pas de support de ce type pour la Basic.

Savez vous s'il existe des ancrages pour tubes de petite section?  

Certains d'entre vous ont ils fait des adaptations perso?

Merci pour votre retour 

Salut.
Tes sacoches sont des Zega de chez Touratech.
Pas vendues d'origine BMW mais adaptables.
Il te faut un porte bagages de la même marque (en blanc sur la moto).



PS : Je dois avoir dans un coin une paire de cerceaux neufs à souder vendus par Touratech.
ça ressemble à ça :

Merci pour ton retour et ta proposition 

J'ai dans un coin une paire de porte bagages Touratech.

Je vais sortir la semi et attaquer le tout à la disqueuse

J'avais adapté des valises Touratruc alu sans problème sur plusieurs porte-bagages non prévus pour au départ. 
Dont un porte bagages de G/S, un peu fin effectivement.
Pour cela, j'avais percé les bouts des pattes de fixation (là où j'ai délicatement dessiné une croix), et installé une vis, bloquée par un écrou de l'autre côté : ça permettait en revissant le tout en place, que la patte soit bien solidaire du tube de porte-bagages.

Seul inconvénient, au montage des valises, il fallait dévisser entièrement la patte pour glisser cette vis sous le tube, avant de bien tout revisser en place;



Pour les blocs caoutchouc du bas, comme j'étais parti de valises neuves, non percées, j'avais fait en sorte qu'ils soient bien enfoncés sur les tubes au montage, et ça ne bougeait pas du tout. Au pire, tu peux coller une durite sur ton tube de porte-bagages pour en épaissir le diamètre à cet endroit.

Merci pour le tuyau Francesco.
L'idée est bonne mais le tuyau d'origine étant nettement plus fin, je trouve qu'il y a trop de jeu au niveau des fixations.
Je vais donc modifier les Touratrucs prévus pour les GS

Montage à blanc :



On se rend ici bien compte que l'arrière cadre de la basic est plus court

Il n'est pas du tout plus court ! Il te manque juste un morceau : le porte bagage, qui comporte les pattes pour les attaches qui semblent te manquer.

Voici ce qui te manque :


Pour arriver à ce montage, sans aucune modification :

Mon montage, à tout hasard....

jeaned a écrit:Il n'est pas du tout plus court !

Je te promets que si

Mais effectivement, il manquait le porte bagage sur ma première photo.

Voilà le résultat, il n'y a plus qu'à peindre




Merci pour vos photos et vos partages

Les tubes Touratech sont en 18mm, ceux de BM doivent être en 15 comme les Hepco Becker.
Suffit de prendre les fixations en 15 chez Touratech pour ne pas avoir de jeu à ce niveau.

Ah, tin, ça existe...

Francesco a écrit:Mon montage, à tout hasard....

Pour ceux qui comme Francesco conservent les supports d'origine comme placez-vous les attaches supérieures des valises?
Est-ce dérangeant si elles ne sont pas dans les coins des encadrements, là où se trouvent les petites plaquettes?
Placeriez vous les attaches de sorte à ce qu'elles enserrent les montants verticaux?
Merci pour votre partage.