2WD Sidecar

Gasp !!!!
Génial !!!

http://wodka-murmansk.over-blog.com/article-27756286.html

Argh ! J'en veux un ! :bravo:

Interessant... Probablement hors de prix malheureusement. Une Ural moderne en fait :114719.gif:

Un de leurs sidecars HD est tres beau aussi:






Fred

Et oui, ça doit valoir quelques $$$$
C'est plus pour la beauté du geste que je le presente, et pour les farfelus qui voudraient monter une boite de 2CV par exemple !

http://www.mobec.de/gespanne/duodrive/b532760974f0987e183.jpg

j'aimerais bien voir ca en vrai, et comment est fait le differentiel ?
des cage antiretour ? comment une tondeuse ?

en fait je pense que c'est un train de pignons, pas un diff, il n'y a pas la place de loger les planétaires

Même plutôt une chaîne, non ?

possible

ps Flatauzore : pas mal le montage sur ta 100GS bitza, le monobras a moyeux bi amortisseurs... méfie toi quand même, ça doit pas être hyper costaud

Oui, c'est ce que disait jbt.
T'inquiète, je vais revenir à deux bras.

c'est encore le mieux, jolie machine en tout cas

Flatosaure a écrit:Même plutôt une chaîne, non ?

Plutot une courroie d'apres moi

sir le site y'a une photo de l'interieur de la boite en alu
c'est une chaine
mais ca peut pas marcher si l'accouplement est permanent, il faut un glissement entre les roues motrice droites et gauches
donc il n'y a pas de differentiel, pas la place

mais soit c'est crabotable et sur roue, on est en une roue motrice soit
la traduction que j'arrive a deviner parle de visco coupleur et de deux roues motrice permantes
le pied !!!

quand je serais riche, j'en veux un

http://www.mobec.de/gespanne/duodrive/index.php

Et bien, moi pas, pas de bouchon de vidange donc pas d'huile !!!!!
et même pas de graisseur.........
Pas de tendeur a la chaine !!!!!
C'est du bricolage de 1re année de mécanique
autant de moyen déployé pour pondre "sa" !!!
ils aurais dus le faire avec une courroie, celle de la F800 tiens 40.000km d'après la maison Bertha

vieux raleur

Rayon de courbure trop faible pour une courroie,une chaine sous carter a joints toriques doit pouvoir se passer d'huile,surtout si elle ne sert que de temps en temps

Flatosaure a écrit:
T'inquiète, je vais revenir à deux bras.

A deux mains, pas deux bras.
On dit " Je vais revenir, à demain"

jbt a écrit:

Flatosaure a écrit:
T'inquiète, je vais revenir à deux bras.

A deux mains, pas deux bras.
On dit " Je vais revenir, à demain"

pas mal, pas mal, même pas mal...

Quel déconneur ce jbt.

jbt a écrit:

Flatosaure a écrit:
T'inquiète, je vais revenir à deux bras.

A deux mains, pas deux bras.
On dit " Je vais revenir, à demain"

Excellent !

Richard de l'Aulagnier a écrit:Rayon de courbure trop faible pour une courroie,une chaine sous carter a joints toriques doit pouvoir se passer d'huile,surtout si elle ne sert que de temps en temps

Sans mise a l'air libre, et puis les toriques dans une atmosphère surchauffé en permanence.....
et les pignon, eux........après une dizaine de millier de km....tu pourras les entendre exprimer leurs "joie"
...des bourrages au sec.....etc.....
du bricolage, ni plus ni moins