[RESOLU] Bmw R80RT de 1988 cale en pleine balade, redemarre, cale ... et ne redémarre plus

valérian a écrit:Question : tu as testé la canette d'allumage ?
Un capteur en fin de vie produit ce type de panne

Pour te répondre, avant le 27 juin dernier, j'avais confié ma bécane à Boxer Garage sur Niort LE spécialiste soi-disant de la BMW ancienne, sauf que lui aussi me l'a rendue en me disant : "ben c'est bon tu peux y aller, elle n'est plus en panne !!" un vrai pro quoi ! et ma bécane est retombée en panne. 

Il m'a assuré avoir fait chauffer la canette avec un décapeur thermique histoire de voir s'il y avait un problème de canette, pas de problème selon lui. 
Vous connaissez la suite. 

Je ne sais plus quoi faire. 

nortonton a écrit:

flatbuzzz a écrit:Elle est retombée en panne ensuite et le mécano n'a rien trouvé d'anormal. Je suis désespéré. Je ne sais plus quoi faire ... Et elle est toujours chez ce mécano. Quelqu'un le connaît  ?

Il a sous les yeux une moto en panne, et il ne sait pas si il y a de l'allumage ou pas ?
Une moto en panne n'est pas quelque chose d'anormal ?

J'avais déjà testé la moto en panne en connectant des bougies sur les antiparasites et en les posant sur les cylindres. Il y avait de l'étincelle des deux côtés ... 

Conseil : envoie la canette à pockaman pour changer le capteur
De toute façon il arrive en fin de vie
Si c'est pas ça ça fait un point chiant éliminé, et tu ne tomberas pas en panne (ne me demande pas comment je le sais ...)
Si c'est ça tu as tout gagné 

Et puis un decapeur thermique c'est pas un outil de mesure
Il fait comment pour régler des carbus, avec la bétonnière ?

c'est difficile a retirer ? ça revient à combien ce type de réparation stp ?

valérian a écrit:Et puis un decapeur thermique c'est pas un outil de mesure
Il fait comment pour régler des carbus, avec la bétonnière ?

c'est pourtant la star de la bmw ancienne en poitou-charentes, même bmw les lui renvoie ...

flatbuzzz a écrit:c'est difficile a retirer ? ça revient à combien ce type de réparation stp ?

Je t'ai envoyé un MP

flatbuzzz a écrit:

valérian a écrit:Question : tu as testé la canette d'allumage ?
Un capteur en fin de vie produit ce type de panne

Pour te répondre, avant le 27 juin dernier, j'avais confié ma bécane à Boxer Garage sur Niort LE spécialiste soi-disant de la BMW ancienne, sauf que lui aussi me l'a rendue en me disant : "ben c'est bon tu peux y aller, elle n'est plus en panne !!" un vrai pro quoi ! et ma bécane est retombée en panne. 

Il m'a assuré avoir fait chauffer la canette avec un décapeur thermique histoire de voir s'il y avait un problème de canette, pas de problème selon lui. 
Vous connaissez la suite. 

Je ne sais plus quoi faire. 

En poussant un peu , tu n'es pas loin de Tony motorrad à Parthenay...

Je viens d'avoir un appel de mon mécano Appros Moto. Il me dit avoir trouver l'origine de la panne   
Les aiguilles des boisseaux seraient complètement bouffées et n'auraient plus de cran comme à l'origine !!! 
J'ai trop hâte de retrouver ma bécane ... voilà pour le retour.
Rendez-vous au OUEST RIDERZ FESTIVAL à SAINT PALAIS SUR MER les 23 et 24 septembre prochain, ça va être trop trop bon !!!! 
Un lien :
https://www.ouestriderz-festival.com/