Nouvel arrivant

Bonjour à tous. 

Ça fait quelques mois que je suis inscrit sur le forum mais j'attendais de pouvoir joindre une photo d'une machine entière.
Jose faite a ce jour. 
Après plusieurs dizaines d'années sans 2 roues voilà  que l'envie reviens me chatouiller. 
Je commencé par acheter une 125 Mash que je traficote.
Mais bon ça devient vite limite alors on part sur quoi...
-W650
-Bonnecille
-Honda CB
-BMW, bof.
Bien sûr dans l'idée de la transformer en Bray style. 
Je commence les recherches  et ne sachant pas exactement vers quoi m'orienter un ami mécano me conseille d'essayer tout ce que je peux même si je ne suis pas forcément emballé au départ. 
Donc premier essais une R60/5 toaster rouge, trop belle ( merci Fred).
Résultat, premier feu rouge, premier freinage je me vois au milieu du terrain vague en face avec au mieux quelque gouttes de sueurs, finalement ça s'arrête en serrant les fesses.
Ensuite balade sur les petites routes de l'Estérel, le moteur est souple, c'est maniable j'ai la banane :-), que du plaisir.
Après essais W650 bof, Bonneville anciennes et la dernière bof.
Et d'autres anciennes BMW et chaque fois je partirait bien avec.
Donc après réflection le choix se porte sur une R75/5 toaster et plus question de transformation, elle reste d'origine.

Voilà la belle.

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Merci pour se site qui m'a permis de bien commencer et pour tous vos conseilles/tutos et surtout une bonne ambiance et convivialté.

Au plaisir de vous retrouver. 
Bon et journée.

Bonjour,

Voilà un bon choix et une bien jolie machine,
N'hésite pas à nous raconter son histoire, si tu la connait, son kilométrage, etc..
Ne clic pas trop sur ta souris quand tu mets une photo car les apparaissent plusieurs fois.

En effet je me suis mélangé les pinceaux pour les photos.
Je pense que j'ai compris maintenant.

Je suis aller la chercher vers Orlean, elle a 85000 km au compteur et à priori je suis le quatrième propriétaire.
Fabrication août 1972 et première mise en circulation juin 1973.
J ai l'impression de m'être un peu fait avoir car elle m'a été vendu comme une "jubilé" cadre long et lorsque j'ai acheté des porte sacoche, après recherche je me suis rendu compte que  c'était un cadre court.
Bon ça change rien au plaisir que je prends avec.

Bienvenue
Jolie machine, à laisser d'origine c'est bien mieux et plus original de nos jours
Cadre court en effet
En revanche, pots longs de série 6/7: un peu dommage, les pots d'origine lui iraient très bien.

Salut, belle machine, j'ai toujours rêvé d'un compteur dans le phare.

Tu habites où et quel age tu as ?

L'age est très important pour les filles du forum à la recherche de petits jeunes, dont je fais parti.

Bienvenue.
Très belle moto,surtout n'y touches rien.
Tu vas te régaler

Bonjour,

Merci pour l'info des pots, je ne savais pas.
Ça attendra un peu, il y a d'autres priorités à ce jour, réfection fourche, amortisseurs, pneus, reparation  carbu...
C'est clair que je vais la laisser d'origine.

Pour le côté perso 43 ans et désolé les filles, marié avec deux banmbins, une fille et un garçon.
Je suis Venelles d'Aix en Provence.
Du coup cet après midi balade au Avignon motor festival avec le fiston.

bienvenue a toi,

tu as combien de fois la meme machine, vu le nombre de photos 

et bienvenue parmi nous et jolie machine.

J'étais pas sûr d'avoir joint la photo, la j'ai plus de doute:siffle:

welcome chez les fous

Merci pour vos messag.
Sans folie qu'est ce qu'on s'ennuierait.

Bienvenu, encore 5 posts et les MP (si besoin) seront à toi...

La mienne, cadre court, pots courts.

Hein hein MP?
Merveilleuse Prairie, moteur puissant...?

C'est vrai, avec les pots courts elle plus équilibrée. Je préfère .