Présentation..... seb

Salut tout le monde,

 Et voila la crise de la quarantaine arrivant, heu en fait en plein dedans ....  j'ai passé mon permis moto et pan une R80RT de 86 achetée dans la foulée. depuis le temps que j'en voulais une !!!!!

Donc me voila fraichement débarqué parmis vous a la chasse d'infos pour bichonner ma belle

Sebastien

Sois le bienvenu ici!
Pour les infos, tu devrais être servi, n'hésite pas à utiliser la fonction "rechercher" avant de poser une question, qui a peut être été déjà posée plusieurs fois!
Kénavo

Bonjour et Bienvenue,

Tu peux nous montrer ta machine en photo et nous donner quelques précisions sur son historique et son état pour compléter ta présentation

je suis allé la chercher en alsace, c'est une moto qui en était a son deuxième propriétaire, elle semble plutôt propre et bien entretenue. en tout cas pour le moment je n'ai pas de mauvaises surprises.
Je compte la transformer, donc j'ai attaqué un brave démontage. j'irai par étape, budget oblige...

Oui, le budget c'est toujours le point bloquant, et ça va super vite les dépenses.

bienvenue a toi,

n’hésites pas a nous montrer les différentes étapes de la transformation 

Fr@nck03 a écrit:Oui, le budget c'est toujours le point bloquant, et ça va super vite les dépenses.

 

Elle est propre ta machine.
Combien elle a de kilomètres ?

elle a 83000km.  elle a quelques points de rouilles mais rien de méchant. Elle mérite une nouvelle peinture car le réservoir est abimé, le carénage qui a frotté dessus ??!!

seb64 a écrit:elle a 83000km.  elle a quelques points de rouilles mais rien de méchant. Elle mérite une nouvelle peinture car le réservoir est abimé, le carénage qui a frotté dessus ??!!

C'est malheureusement le cas de beaucoup de réservoirs.
Tant que le carénage est en place ça ne se voit pas mais dès qu'il est enlevé, ça se voit comme le nez au milieu du visage.

Bienvenue et jolie machine!!!

et voila après un peu de boulot

salut
bravo effectivement ca la transformer

Bravo, tu as bien bossé.
Tu n'as pas perdu de temps.
Pas fan de la selle mais c'est très subjectif et comme d'hab, le principal c'est qu'elle te plaise.
Elle est méconnaissable.
Tu as fais toi-même le réservoir ou tu as fais faire ?
Tu peux nous faire un inventaire des travaux réalisés ?

les modifications sont purement d'ordre esthétique pour le moment. 

la première étape étant d'éliminer au max les points de rouille apparents, histoire que cela ne s'étende pas. Après avoir tombé la selle, je me suis attaqué la boucle arrière pour la raccourcir et démonté le max de pièces pour sablage et thermolaquage. Le réservoir et le phare avant c'est un carrossier qui me la peint, on a fait un échange de bon procédés on dira 

Pour la selle, oui les gouts et les couleurs hein..... pareil c'est un sellier du coin qui la faite. Alors lui j'était encore plus content de le trouver, j'était en pleine galère pour faire le fond de selle et lui m'a tout fait pour un tarif vraiment sympa vue la qualité du taf. Un mec d'hossegor dans les landes. et tout cela en une journée..... 

Une barre de led est intégrée a la selle 



Pour la partie mécanique je me suis juste contenté d'une bonne vidange, changement des filtres et quelques réglages. Je compte l'emmener chez un spécialiste pour le réglages des carbus.
Bon voila c'est pas grand chose mais ça ma bien occupé. J'ai encore des idées en tête mais le portefeuille dis le contraire rabat joie lol

voila pour la barre de led......  ha oui puis le changement des pneus au passage