hot rot sur dyno

je viens de tomber sur ça...regardez la déformation du pneu avec la vitesse !! sacrée centrifuge,hein?!!

ah la musique du V8 en échappement libre, j'en pleurerait tiens

breizracer a écrit:je viens de tomber sur ça...regardez la déformation du pneu avec la vitesse !! sacrée centrifuge,hein?!!

Et encore, t'as rien vu: au ralenti, c'est dément!

Je veux juste mettre mon grain de sel... Dans la premiere video, c'est vraiment la force centrifuge qui agrandit le pneu (ce que l'on ne sait pas souvent mais qui est present en fait sur tous les vehicules et qui fait que parfois, les compteurs sont bien etalonnees a 50 km/h et plus du tout a 130). Donc en Twin(go), on a la meme chose

Dans la seconde, c'est une deformation due a l'acceleration, ou la jante tourne alors que le pneu accroche le sol, ce qui implique quand meme une certaine puissance pour obtenir une deformation importante, comme dans le cas des dragsters. Avec une Twin(go), c'est plus dur, surtout si elle est montee en taille basse.

Et celle là ! (les choses sérieuses commencent au deuxième démarrage ! )

https://www.youtube.com/watch?v=LNszt39F3ns

Sûr qu'à la mise en charge, le pneu morfle n max!! Mais putain, quelle accélération!!!!
Ca m'a toujours fasciné, les courses de Drag, c'est du (très beau) bruit, des flammes, des pneus qui fument, c'est très violent, mais pas longtemps! Et les engins sont des fois improbables!
Mais ce que je préfère , ce sont les Hot Rods...


et le même pilote, en Ford 32(?)



Pis rien que pour la musique...

lou a écrit:Et celle là ! (les choses sérieuses commencent au deuxième démarrage ! )

https://www.youtube.com/watch?v=LNszt39F3ns

Chapeau...
quand tu vois la torsion du chassis au démarrage, tu te demandes comment c'est possible de guider ces trucs à 300 kmh...
Heureusement que l'aileron avant est là pour plaquer les roues avant au sol!

Ils ne guident pas, ils visent au démarrage, et ils lancent le parachute quand ils le sentent...
J'avais lu, tout jeune, dans "Nitro", un pilote raconter qu'en fait l'accélération est telle que la vue était fortement perturbée (comme un voile noir qui se posait...). Du coup, ils ne voyaient pas très nettement la ligne d'arrivée...


ça risque pas de m'arriver, le voile noir...

sinon.........toujours regarder où l'on met les pieds sur un banc

Superbe !!!!!
En 82 on était allé au Mans voir une course de Drags. Il y avait même une 1000 Vincent qui courait contre une Triumph. Et sur le parking toutes les caisses délirantes que l'on voyait dans Nitro à l'époque....
Un super souvenir !

Nitro...j'avais le numéro 1, une superbe 203 peinture Candy Apple...faut dire qu'il n'y avait pas beaucoup de magazines de voitures anciennes, Auto Retro démarrait, Auto Verte approchait le sujet, pis basta !

[quote="lou"]Et celle là ! (les choses sérieuses commencent au deuxième démarrage ! )

https://www.youtube.com/watch?v=LNszt39F3ns[/quot


celle de gauche , elle enrhume fort ...