Partie cycle BMW r100 sur r80rt monolever

Bonjour à tous, j'ai trouvé une partie cycle de BMW r100, avec fourche, bras oscillant, jantes, boucle arrière, couple conique, freins... tout sauf le moteur pour pas trop cher.
J'aimerais savoir si je peux installer Le Bras arrière et le couple conique, avec la boucle et les amortisseurs bien sur, pour pouvoir installer l'est jantes qui sont à mon goût plus jolies.

tout dépends du type de cadre, bi amortisseurs ou pas ... ça ne se mixe pas, a moins de faire des soudures
Si c'est 2 bi amortisseurs, ou 2 monolevers, tout s'interchange

Pourquoi ne pas transférer le moteur de la première et le binz qui va avec sur la deuxième ?

gunthar a écrit:Pourquoi ne pas transférer le moteur de la première et le binz qui va avec sur la deuxième ?

c'est ce que je me disais... trouver un 75/7 ou un 80/7 au moteur rincé à bas prix et greffer le moulin du monolever dessus. Techniquement , ce serait plus simple . Je ne suis pas convaincu cependant que revendre le monolever et trouver un bon /7 ne serait pas encore plus simple... Encore plus simple... garder le bon vieux monolever , une fois qu'on est dessus , on ne voit pas les roues...