quel manque de respect....

gbinois Sam 23 Avr 2016 - 15:52

https://www.leboncoin.fr/motos/957133645.htm?ca=6_s
sans commentaire

Dom Sam 23 Avr 2016 - 16:11

On a vu pire.......pour bien plus cher souris

BravoFox Sam 23 Avr 2016 - 17:10

Si les modifs sont réversibles, ma foi... je pleure

zenoob57 Mar 26 Avr 2016 - 9:39

Oui si c'est réversible , et vu qu'il y a de la pièce , mais c'est vrai qu'elle est moche en super-motard (enfin je crois que c'est ce qu'il a voulu faire)

nortonton Mar 26 Avr 2016 - 9:44

C'est réassemblé à la va vite pour s'en débarrasser rapidement.
A ce prix là , avec les tares annoncées et l'aspect mal bricolé de la moto, pas sûr que ça parte vite.

Francesco Mar 26 Avr 2016 - 14:07

RICARDO

Prix3 800 €

VilleMontreuil 93100

Année-modèle1988

Kilométrage25 000 KM

Cylindrée800 cm3

Description :
Vends cause ménage de printemps et menace de divorce , ma très belle 80 RT de 1988 a géométrie variable et gros stock de pièces.
Je précise que ne vends pas au détail et ne répondrais pas aux propositions douteuses ou farfelues.
La machine a subi quelques transformations esthétiques réversibles:
fourche Showa et jante Akront 17 " à l'avant, pont 37/11 pour tirer plus long, disque 320, durits aviation et étrier Brembo pour freiner comme il faut , phare Harley (et pourquoi pas!) , pots inox à sonorité très raisonnable, amortisseurs neuf YSS/ boucle arrière raccourcie, selle Giuliari
Coté mécanique
Culasses refaites (sièges et soupapes) segmentation neuve, carbus ultrasons et joints neufs, antiparasites NGK.
fumée au cylindre gauche de temps en temps.

Le stock de pièces
Pont 33/11
Pont 33/11 G/S (pour adapter jante à rayon)
bras oscillant 80 G/S
jante AV/AR 80 G/S
fourche AV 80 G/S
Selle 80 G/S
amortisseur d'origine
Train avant complet R 80 RT (fourche/jante/disque, gdb/étrier/durit avia)
guidon 100 RS
guidon 80 RT
guidon sissi bar ultra plat
phare et pattes d'origine avec clignotants
compteurs adaptés au pont 37/11 et 33/11
Faisceau électrique R 100 RT nickel
commodos Dr et G
tête de fourche café racer et araignée
disque Brembo
étrier 80 G/S
Bobine HT
béquille centrale 80 G/S
plus diverses pièces d'origines fournies avec (carénage...) si vous avez une remorque.

'Tain, depuis que Richard a quitté le Flatistan, il a bien changé........ souris

J'aime bien le " fumée au cylindre gauche de temps en temps"......Ça change des " voiture non fumeur".

Seven Mar 26 Avr 2016 - 16:02

Francesco a écrit:RICARDO

Description :
Vends cause ménage de printemps et menace de divorce , ma très belle 80 RT de 1988 a géométrie variable et gros stock de pièces.
Je précise que ne vends pas au détail et ne répondrais pas aux propositions douteuses ou farfelues.
La machine a subi quelques transformations esthétiques réversibles:
fourche Showa et jante Akront 17 " à l'avant, pont 37/11 pour tirer plus long, disque 320, durits aviation et étrier Brembo pour freiner comme il faut , phare Harley (et pourquoi pas!) , pots inox à sonorité très raisonnable, amortisseurs neuf YSS/ boucle arrière raccourcie, selle Giuliari
Coté mécanique
Culasses refaites (sièges et soupapes) segmentation neuve, carbus ultrasons et joints neufs, antiparasites NGK.
fumée au cylindre gauche de temps en temps.

Le stock de pièces
Pont 33/11
Pont 33/11 G/S (pour adapter jante à rayon)
bras oscillant 80 G/S
jante AV/AR 80 G/S
fourche AV 80 G/S
Selle 80 G/S
amortisseur d'origine
Train avant complet R 80 RT (fourche/jante/disque, gdb/étrier/durit avia)
guidon 100 RS
guidon 80 RT
guidon sissi bar ultra plat
phare et pattes d'origine avec clignotants
compteurs adaptés au pont 37/11 et 33/11
Faisceau électrique R 100 RT nickel
commodos Dr et G
tête de fourche café racer et araignée
disque Brembo
étrier 80 G/S
Bobine HT
béquille centrale 80 G/S
plus diverses pièces d'origines fournies avec (carénage...) si vous avez une remorque.

'Tain, depuis que Richard a quitté le Flatistan, il a bien changé........

J'aime bien le " fumée au cylindre gauche de temps en temps"......Ça change des " voiture non fumeur".

J'connaissais pas le guidon "Sissi bar" hahaha

Papiflat Jeu 5 Mai 2016 - 8:03

On est le 5 mai et elle est toujours à l'affiche siffle

Airedale 09 Jeu 5 Mai 2016 - 9:36

Seven a écrit:
Francesco a écrit:RICARDO

Description :
Vends cause ménage de printemps et menace de divorce , ma très belle 80 RT de 1988 a géométrie variable et gros stock de pièces.
Je précise que ne vends pas au détail et ne répondrais pas aux propositions douteuses ou farfelues.
La machine a subi quelques transformations esthétiques réversibles:
fourche Showa et jante Akront 17 " à l'avant, pont 37/11 pour tirer plus long, disque 320, durits aviation et étrier Brembo pour freiner comme il faut , phare Harley (et pourquoi pas!) , pots inox à sonorité très raisonnable, amortisseurs neuf YSS/ boucle arrière raccourcie, selle Giuliari
Coté mécanique
Culasses refaites (sièges et soupapes) segmentation neuve, carbus ultrasons et joints neufs, antiparasites NGK.
fumée au cylindre gauche de temps en temps.

Le stock de pièces
Pont 33/11
Pont 33/11 G/S (pour adapter jante à rayon)
bras oscillant 80 G/S
jante AV/AR 80 G/S
fourche AV 80 G/S
Selle 80 G/S
amortisseur d'origine
Train avant complet R 80 RT (fourche/jante/disque, gdb/étrier/durit avia)
guidon 100 RS
guidon 80 RT
guidon sissi bar ultra plat
phare et pattes d'origine avec clignotants
compteurs adaptés au pont 37/11 et 33/11
Faisceau électrique R 100 RT nickel
commodos Dr et G
tête de fourche café racer et araignée
disque Brembo
étrier 80 G/S
Bobine HT
béquille centrale 80 G/S
plus diverses pièces d'origines fournies avec (carénage...) si vous avez une remorque.

'Tain, depuis que Richard a quitté le Flatistan, il a bien changé........

J'aime bien le " fumée au cylindre gauche de temps en temps"......Ça change des " voiture non fumeur".
J'connaissais pas le guidon "Sissi bar"

C'est celui qui a succédé à "Sissi impératrice"

Gastair Jeu 5 Mai 2016 - 10:10

[url=https://servimg.com/view/14514025/1674] quel manque de respect.... Captur74

Gastair Jeu 5 Mai 2016 - 10:12

"Phare Harley ... et pourquoi pas !"

hahaha

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quel manque de respect....