Nouveau sur Dijon

blantz Dim 3 Avr 2016 - 12:03

Bonjour à tous,
Je viens de quitter la capitale pour vivre un peu plus tranquillement dans la campagne de Dijon.
Est ce que vous connaissez un mécano dans cette région qui serait entretenir mes 2 vielles ? ( 100RS 1978 et 80RT 1986 )
Merci et a bientôt sur les routes

Papiflat Dim 3 Avr 2016 - 12:41

Tu trouveras ton mécano sans soucis dans cette région souris

mets à jour la localisation dans ton profil ;-)

blantz Dim 3 Avr 2016 - 20:36

Mais peut être avez vous quelqu'un a me recommander ?

Papiflat Dim 3 Avr 2016 - 20:44

Moi non , mais il y a pas mal de flatistanais dans la région qui se ferons un plaisir de t'aiguiller . clin

Juanito Dim 3 Avr 2016 - 21:22

Effectivement nous sommes plusieurs dans la région sans toutefois se connaître personnellement. Dans le coin, Georges de Idée 21 était magicien de l'ancienne avant son départ en retraite et la fermeture du bouclard...
Pour ce qui me concerne, j'essaye de faire un maximum, apprenant au fur et à mesure grâce au forum.
Si tu as un problème, on pourra sans doute le résoudre ensemble.

Papiflat Dim 3 Avr 2016 - 21:38

fondu-21 Lun 4 Avr 2016 - 8:37

bonjour
je fait aussi presque tout moi meme pour l'entretient et les réglages tu a un mec bien a coté de beaune
pour les gens du 21 c'est vrais que c'est dur de se rencontrer
jc

blantz Mar 5 Avr 2016 - 11:11

Merci pour toutes ces informations.
au plaisir de se croiser sur les routes.

Dégripoil Mar 5 Avr 2016 - 12:15

Bienvenue en Bourgogne.
Y'a de belles routes ici pour la balade, le Morvan et les virons du Jura sont pas très loin non plus...

On est quand même quelques uns dans le coin.

J'avais entendu parler d'une "flatistanaise" à Nantoux, montée par JC, pour se rencontrer...

75Six Mar 5 Avr 2016 - 20:24

Salut Blantz.

Si la Nièvre ne te paraît pas au bout du monde, je t'aiguillerai avec plaisir sur La Charité sur Loire : Muscat Motos... où règne l'esprit du Flatistan, et pour cause !

CiD Mar 3 Mai 2016 - 8:21

Je me permet de rebondir sur le sujet, y aurait il un mécano sur Dijon qui puisse me faire le jeu aux soupapes et le réglage des carbu ?

BravoFox Mar 3 Mai 2016 - 9:27

CiD a écrit:Je me permet de rebondir sur le sujet, y aurait il un mécano sur Dijon qui puisse me faire le jeu aux soupapes et le réglage des carbu ?

J'avais posé la question l'année dernière, et effectivement je crois que Muscat est le plus sérieux, même si loin de la Cote d'Or.

Cela dit ces réglages sont à la portée de n'importe quel mécano possédant un dépressiomètre...

J'ai fait tous les réglages moi-même à l'oreille faute d'équipement (et grace aux videos de Chris Harris !), et ça fonctionne pas mal...
Je viens quand même d'acheter un carbtune pour fignoler tout ça.
biker

nortonton Mar 3 Mai 2016 - 9:29

BravoFox a écrit:
CiD a écrit:Je me permet de rebondir sur le sujet, y aurait il un mécano sur Dijon qui puisse me faire le jeu aux soupapes et le réglage des carbu ?
C'est à la portée de n'importe quel mécano ayant un dépressiomètre...

J'ai fait tous les réglages moi-même à l'oreille faute d'équipement (et grace aux videos de Chris Harris !), et ça fonctionne pas mal...
Je viens quand même d'acheter un carbtune pour fignoler tout ça.

Un twinmax aussi. bien

Papiflat Mar 3 Mai 2016 - 12:06

BravoFox a écrit:

J'ai fait tous les réglages moi-même à l'oreille pas faute d'équipement (et grace aux videos de Chris Harris !), et ça fonctionne pas mal...
Je viens quand même d'acheter un carbtune pour fignoler tout ça.

Mon mécano chez B57 fait pareil pour les anciennes et mon flat carbure très bien .

BravoFox Mar 3 Mai 2016 - 13:08

Je n'ai jamais vu mon père faire autrement sur sa Dyna puis sa 204! clin

Gastair Mar 3 Mai 2016 - 13:13

A l'oreille pour le ralenti moi aussi.. Par-contre, en accéléré, pour parfaitement ajuster entre la droite et la gauche l'action des câbles.... à l'oreille c'est... siffle

nortonton Mar 3 Mai 2016 - 13:16

Gastair a écrit:A l'oreille pour le ralenti moi aussi.. Par-contre, en accéléré, pour parfaitement ajuster entre la droite et la gauche l'action des câbles.... à l'oreille c'est...

... possible.
Mais pas facile ni toujours parfait.

Gastair Mar 3 Mai 2016 - 13:28

nortonton a écrit:
Gastair a écrit:A l'oreille pour le ralenti moi aussi.. Par-contre, en accéléré, pour parfaitement ajuster entre la droite et la gauche l'action des câbles.... à l'oreille c'est...
... possible.
Mais pas facile ni toujours parfait.

Je l'ai fait la semaine dernière, j'avais parfaitement réglé à la main le début de l'action des câbles d’accélération puis une fois démarré en accéléré ça me semblait bon. J'ai vérifié avec ça.... (presque 2X moins cher qu'un Twinmax et largement suffisant) ben j'ai du donner un tour de vis de tension d'un coté.
Nouveau sur Dijon Captur71

Papiflat Mar 3 Mai 2016 - 13:55

Y règle à "l'oreille" et je carbure à ~ 5,6 - 6 l/100 Twisted Evil

BravoFox Mar 3 Mai 2016 - 14:33

Oui c'est aussi ce que consomme la mienne... Autour de 6L/100.

petrus Sam 21 Mai 2016 - 12:28

Salut à tous

Comme ma copine Anne, dans son infinie sagesse et pour mon propre bien-être (et celui des autres), a décidé de priver ma belle de liberté de rouler à Paris au 1er juillet.., je vais donc rapatrier la-dite belle à Dijon ou à Beaune. Des copains bienveillants sont prêts à m'ouvrir les portes de leurs garages pour qu'elle puisse y trouver un abris... Elle tournera gentiment à l'occasion pour rester en forme et je pourrai m'en servir pour me balader aux alentours quand je viendrai en weekend.

Mais je sais que la belle a besoin d'un suivi régulier pour rester en forme. A Paris, c'est Dr Joachim qui la suit, ce qui explique sa santé éclatante (merci à lui !). Y a t il dans les environs de Beaune et Dijon un mécano compétent pour prendre le relais?

Bonne route à tous!
P

BravoFox Sam 21 Mai 2016 - 12:47

Non... et nous sommes plusieurs à avoir cherché !

Je te recommanderais André Muscat du garage Muscat à La Charité sur Loire dans le 58. Un peu loin certes, mais l'homme connait son affaire en matière de twins 2V (il est toujours concess Ural d'ailleurs).
Pour des réparations "conséquentes" dépassant connaissances, outillage ou environnement, le jeu en vaut la chandelle.

Sinon pour la maintenance de base (vidanges, jeu aux soupapes, réglages carbus etc...) je fais moi-même, ce qui n'est d'ailleurs pas déplaisant. clin

petrus Sam 21 Mai 2016 - 16:05

Merci.

Un jour.., j'apprendrai à faire cet entretien courant. Besoin d'un peu de place et de temps... C'est en effet très plaisant de s'occuper soi-même de ses propres affaires. Sans parler du gain en indépendance et de la possibilité de se tirer (parfois) d'affaire seul lors d'une panne en balade.

La Charité Sur Loire est déjà mentionnée dans ce fil. Mappy dit que c'est à 2h46 de Dijon. JP Flat (Dr Joachim) à Noisy le Grand en RP est à 3h08. Je resterai donc la-bas pour les grosses révisions/ réparations... Pour le reste, il va falloir improviser!

Peut-être à bientôt sur les routes de Bourgogne ou du Jura.

P

BravoFox Sam 21 Mai 2016 - 16:53

Plausible... Ces 130 kms -depuis chez moi- sont très longs, plus de deux heures, mais les paysages magnifiques.

fondu-21 Dim 22 Mai 2016 - 18:45

alex moto a corcelles les serrigny 4 km de beaune
pas specialiste bm mais très bon mécano pour les réglages et entretiens
et si tu passe a beaune tu peu faire signe
jc

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