R65 et autres, orientation carbu Bing équipression, comment se caler ?

Salut la compagnie !
Comment faites-vous pour orienter vos carbus et les mettre d'aplomb (suivant axe vertical du boisseau) ?
J'essaie de l'aligner suivant un axe parallèle au plan de joint culasse, mais malgré cela, j'ai toujours l'impression que les carbus n'ont pas leur position "naturelle". En particulier les arrêts de gaines des câbles sur le couvercle qui auraient tendance à réduire le rayon des câbles ...
Je n'ai rien trouvé dans les docs à ce sujet ...

Salut

Ben je dirai que c'est pas à un poil de cul près , l'important étant de ne pas perturber le bon fonctionnement du flotteur de cuve ça laisse donc une légère marge de manœuvre. après pour le rayon de courbure des câbles , d'abord vérifier que se sont les bons (bonnes références et bonnes longueurs) et qu'il passent au bon endroit dans le cadre pour optimiser leurs longueurs.

Didier

Merci Didier de t'être intéressé à mon interrogation métaphysique  
J'ai les bons câbles à la bonne longueur (je me suis assez fait ch... avec les commandes passées chez BM ...).
Je vais donc rouler comme ça, ça ira bien !

bonjour voisin en R65...

j'avais eu dans le passé des soucis de câbles.... la cause : le faisceau électrique avant mal installé.....qui gênait le cheminement des câbles d'accélérateur.